ჩემი MiVue 792. Viadorestrator ტესტი

მანქანის DVR-ები ჩვეულებრივი გახდა. და ალბათ მხოლოდ ევროპაში მკაფიო სამართლებრივი ნორმების არარსებობა ნიშნავს, რომ ისინი კვლავ მანქანის დამატებითი აღჭურვილობაა და არა მისი განუყოფელი ნაწილი.

თუმცა, მათი როლი ზოგჯერ ფასდაუდებელია. და ეს არ არის საყვარელი მოგზაურობის ვიდეოების გადაღება, არამედ იმის დოკუმენტირება, რაც ხდება გზაზე და რაც შეიძლება გახდეს მყარი მტკიცებულება ავტოკატასტროფის ან, კიდევ უფრო უარესი, ავარიის შემთხვევაში.

ვიდეო ჩამწერების ტესტირებისას ჩვენ სულ უფრო მეტად ვაფასებთ მათ ხარისხის პარამეტრებს. კარგი ხარისხის ოპტიკური სენსორი გამჭვირვალე მინის ლინზების სისტემით არის წარმატების გასაღები და მაღალი ხარისხის მასალის დაწვრილებით მდიდარი, ცუდი განათების პირობებშიც კი.

ასე გამოიყურება Mio Mivue 792 DVR.

რა არის "ბორტზე"?

Mio Mivue 792 აღჭურვილია Sony-ს უაღრესად მგრძნობიარე Starvis ოპტიკური სენსორით (IMX291). დაბალი განათების პირობებში გამოსახულების ხარისხის უნიკალური პარამეტრების გამო, იგი ფართოდ გამოიყენება პროფესიონალურ ვიდეოთვალთვალის სისტემებში. მისი გამოყენება ამ VCR-ში უნდა გააუმჯობესოს ჩაწერის ხარისხი, განსაკუთრებით ღამით. ამაზე ასევე მოქმედებს 6 ფენიანი მინის ლინზა 1.8 დიაფრაგმით და 140 გრადუსიანი ხედვის კუთხით.

გამოსახულება ნაჩვენებია 2,7 დიუმიან (დაახლოებით 7 სმ) ფართო ეკრანზე ფერადი LCD ეკრანზე, ფართო ჩარჩოთი. მისი ზომები საშუალებას გაძლევთ სწრაფად და მოხერხებულად ნახოთ ჩაწერილი მასალა.

მოწყობილობის ფუნქციები კონტროლდება, როგორც Mio DVR-ების უმეტესობაში, მარჯვენა მხარეს კედელზე განთავსებული ოთხი მიკრო ღილაკის გამოყენებით. მათთან მუშაობა და მენიუს რედაქტირება გარკვეულ პრაქტიკას მოითხოვს, მაგრამ გარკვეული პერიოდის შემდეგ თქვენ უნდა შეძლოთ საკმაოდ თავისუფლად ნავიგაცია.

კამერის კორპუსის ზომებია 90,2×48,8×37 მმ (სიგანე x სიმაღლე x სისქე) და იწონის 112 გრამს.

ჩანაწერების

კამერა იწყებს ჩაწერას მანქანის ქსელთან (12V) მიერთებისთანავე. თავად ჩაწერა არის Full HD 1920 x 1080p ან Super HD 2304 x 1296 მთავარი კამერისთვის და Full HD 1920 x 1080p მეორადი უკანა კამერისთვის.

MiVue 792 WIFI Pro ჩაწერს Full HD (1080p) სურათს 60 fps სიჩქარით, რაც ბევრად უფრო ხელსაყრელი რეჟიმია, მაგალითად, ეგრეთ წოდებული გაყინვის კადრის შესასრულებლად, ვიდრე 30 fps.  

რეგისტრატორი იყენებს H264 კოდეკს. ჩანაწერები არქივდება მიკრო SD ბარათზე 8-დან 128 გბ-მდე ტევადობით, კლასი 10 (ანუ უზრუნველყოფს მინიმალური გადაცემის სიჩქარეს 10 მბ/წმ).

უპირატესობებში შედის ჩაწერილ ვიდეო მასალაზე ისეთი ინფორმაციის განთავსება, როგორიცაა: რეგისტრატორის მოდელი, ჩაწერის თარიღი და დრო, მონაცემები G-სენსორიდან (გადატვირთვის სენსორი), GPS კოორდინატები ჩვენს მდებარეობასთან მიმართებაში, ასევე მიმდინარე სიჩქარე. შემუშავებული მანქანის მიერ. . ეს უკანასკნელი ინფორმაცია - ზოგჯერ ძალიან მგრძნობიარე - შეიძლება იყოს ან არ იყოს ჩაწერილი ჩაწერილ მასალაზე. ჩვენ შეგვიძლია მისი დაყენება მოწყობილობის დაპროგრამებისას.

MiVue 792 WIFI Pro ასევე საშუალებას გაძლევთ ჩაწეროთ რა ხდება როგორც მანქანის წინ, ასევე უკან, დამატებითი აქსესუარის - უკანა კამერის A20-ის წყალობით. მას აქვს ნათელი F/2.0 დიაფრაგმის ფართო კუთხის მინის ობიექტივი და შეუძლია სურათების ჩაწერა Full HD (1080p) ხარისხით. იგი დამონტაჟებულია ცხრამეტრიანი კაბელით, ამიტომ აწყობამ არ უნდა შეუქმნას პრობლემა დიდ მანქანებშიც კი, როგორიცაა ვაგონები ან ფურგონები. საკაბელო კავშირი უზრუნველყოფს მუდმივ გადაცემას, ელექტროენერგიის მიწოდებას და მდგრადია უკმარისობის ან ჩარევის მიმართ.

ინსტალაცია

კამერა დამონტაჟებულია მანქანის საქარე მინაზე შეწოვის ჭიქის დამჭერით.

საჭიროებიდან და შუშის ან კორპუსის კუთხიდან გამომდინარე, კამერა რეგულირდება რეგულირებადი საკიდით. მთავარი დენის კაბელი დაახლოებით 3 მეტრის სიგრძისაა, რაც საშუალებას იძლევა შედარებით თავისუფლად და გონივრული დამონტაჟდეს მთელი ერთეული მანქანის შიგნით.

ფუნქციები

DVR აღჭურვილია ყველა ტიპიური მახასიათებლით, რაც შეგიძლიათ იპოვოთ ამ ტიპის მოწყობილობის "ბორტზე". გარდა ამისა, GPS მოდულის წყალობით, მისი ფუნქციონირება გაფართოვდა და მოიცავს სიჩქარის კამერების მონაცემთა ბაზას, სიჩქარის შეზღუდვის გაფრთხილებებს ან მანქანის მდებარეობის მონაცემების ჩანაწერში განთავსების შესაძლებლობას.

ის, რაც მას გამოარჩევს მრავალი სხვა კამერისგან, არის ძალიან მოწინავე ADAS (მძღოლის დახმარების გაფართოებული სისტემა), რომელიც მოიცავს: LDWS (ხაზის გამგზავრების გაფრთხილების სისტემა) და FCWS (წინა შეჯახების გაფრთხილების სისტემა) შეჯახების თავიდან აცილების სისტემას. ეს სისტემა წარმოდგენილია სხვა Mio DVR-ებში "ზედა თაროდან" და თანმიმდევრულად არის განვითარებული. პრემიუმ მანქანები აღჭურვილია ტექნიკურად მსგავსი გადაწყვეტილებებით. ეს სისტემები მუშაობს Mio dashcam-ზე, როდესაც ავტომობილის სიჩქარე 60 კმ/სთ-ზე მეტია.

LDWS არის ზოლიდან გასვლის გამაფრთხილებელი სისტემა. ჩვენ შეგვიძლია ავირჩიოთ გაფრთხილების ორი განსხვავებული მეთოდი, მათ შორის ხმოვანი გაფრთხილება ან ინგლისური ხმოვანი მოთხოვნა.

ასევე იხილეთ: Opel-ის პირველი ჰიბრიდული მანქანა

მეორეს მხრივ, FCWS არის სისტემა, რომელიც გვაფრთხილებს წინა მანქანასთან შეჯახების შესაძლებლობის შესახებ. იმისათვის, რომ სისტემამ სწორად იმუშაოს, საჭიროა წინა კამერის დაკალიბრება მანქანის ჰორიზონტთან და კაპოტთან მიმართებაში.

ჩაშენებული WiFi მოდულის წყალობით, Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR შეიძლება სწრაფად დაწყვილდეს მობილურ ტელეფონთან ან პლანშეტთან, რითაც მოიპოვება წვდომა სასარგებლო ფუნქციებზე. აპლიკაციის დახმარებით შეგიძლიათ შექმნათ არჩეული ჩანაწერის სარეზერვო ასლი, დაუკრათ ან გაგზავნოთ კომპიუტერში ან გაგზავნოთ სოციალურ ქსელში, ე.ი. Facebook ან YouTube.

მნიშვნელოვანი მახასიათებელია ასევე Mio MiVue 792 DVR-ის ინტეგრირების შესაძლებლობა TPMS (საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემა) სენსორებთან, რომლებიც სულ უფრო და უფრო მონტაჟდება თანამედროვე მანქანებში. ამის წყალობით, სენსორები აგზავნიან ინფორმაციას მანქანის საბურავების წნევის შესახებ და ჩამწერი გამოსცემს სიგნალიზაციას, როდესაც ის არასწორია.

პრაქტიკაში

კამერა ავტომატურად იწყებს ჩაწერას მანქანის ქსელთან დაკავშირებისას. სურათი იწერება მარყუჟში, ამიტომ მხოლოდ ბარათის სიმძლავრეზეა დამოკიდებული, რამდენი ხანი გაგრძელდება უფსკრული ძველ მასალასა და ახალი მასალის გადაწერას შორის.

წინა კამერის ნათელი ობიექტივი იძლევა მკაფიო, ნათელ სურათებს, რაც მთავარია, სიბნელეშიც კი.

არჩევითი უკანა კამერა (A20) უფრო მუქია და ეს გავლენას ახდენს ჩაწერილ მასალაზე, მაგრამ ჩაწერილი სურათის ხარისხი რჩება მაღალი.  

უნდა შეფასდეს სიჩქარის კამერების (მათ შორის უცხოური) მონაცემთა ბაზა, თუმცა ამ უკანასკნელ შემთხვევაში უნდა განაახლოთ გამგზავრებამდე. ჩაშენებული GPS მოდული ძალიან სასარგებლოა, განსაკუთრებით თუ გვინდა გავაანალიზოთ ჩვენი მოგზაურობის მარშრუტი, შევადაროთ ვიდეო რუკაზე არსებულ ადგილებს და ა.შ. საინტერესოა მართვისა და მძღოლის დამხმარე სისტემები - ისინი აფრთხილებენ მანქანების წინა მოძრაობას ან ცვლის ზოლს.    

MiVue Manager არის ძალიან სასარგებლო და ფუნქციონალური დამატებითი პროგრამა, რომლის ჩამოტვირთვა შესაძლებელია მწარმოებლის ვებსაიტიდან. ეს არის მრავალმხრივი ხელსაწყო, რომლის წყალობითაც ჩვენ შეგვიძლია ვნახოთ ჩაწერილი მასალა, ასევე მივიღოთ ინფორმაცია G სენსორის მიერ რეგისტრირებული გადატვირთვების შესახებ. ასევე შესაძლებელია ფაილების მოხერხებულად დაარქივება, მართვა და პირდაპირ Facebook-ზე ან YouTube-ზე ატვირთვა.

უპირატესობები:

- შენახული სურათის მაღალი ხარისხი;

- ჩაშენებული GPS მოდული;

- კეთილმოწყობილი საცხოვრებელი.

ნაკლოვანებები:

- შედარებით მაღალი ფასი;

ფასი: დაახლ. 799 PLN

წაიკითხეთ აგრეთვე: Volkswagen Polo-ს ტესტირება