ძრავის ზეთი GM 5W30 Dexos2

GM 5w30 Dexos2 ზეთი არის General Motors-ის პროდუქტი. ეს ლუბრიკანტი იცავს ყველა ტიპის ელექტროსადგურს. ზეთი სინთეზურია და მისი წარმოების პროცესზე მკაცრი მოთხოვნებია დაწესებული.

GM 5w30 Dexos2 არის შესანიშნავი ვარიანტი ძრავის მუშაობისთვის მძიმე პირობებში და ქალაქებში. კომპოზიციის კომპონენტებს შორის შეგიძლიათ იპოვოთ ფოსფორისა და გოგირდის დანამატების მინიმალური რაოდენობა. ეს დადებითად მოქმედებს ძრავის რესურსის გაზრდაზე.

კომპანიის ისტორია

General Motors მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და ცნობილი საავტომობილო კომპანიაა. მთავარი ოფისი მდებარეობს ქალაქ დეტროიტში. კომპანია თავის გარეგნობას მე-19 და მე-20 საუკუნის ბოლოს რამდენიმე კომპანიის ერთდროულად გაერთიანების პროცესს ევალება. გასული საუკუნის დასაწყისში Olds Motor Vehicle Company-ს რამდენიმე თანამშრომელმა გადაწყვიტა შეექმნა საკუთარი საავტომობილო ბიზნესი. ამრიგად, არსებობდა მცირე კომპანიები, სახელწოდებით Cadillac Automobile Company და Buick Motor Company. მაგრამ მათთვის წამგებიანი იყო ერთმანეთთან კონკურენცია, ამიტომ შერწყმა მოხდა.

ახალი ბრენდი სწრაფად გაიზარდა და განვითარდა. რამდენიმე წლის შემდეგ, სხვა მცირე ავტომწარმოებლები შეუერთდნენ დიდ კორპორაციას. ასე რომ, Chevrolet გახდა კონცერნის ნაწილი. ბაზარზე ახალი აბიტურიენტების ჩართვა GM-ის უპირატესობა იყო, რადგან მუშახელს სულ უფრო მეტი ნიჭიერი დიზაინერები ემატებოდა, რომლებიც აპროექტებდნენ იმ დროის ბევრ პოპულარულ მანქანას.

მთელი თავისი ისტორიის განმავლობაში, კონცერნი ავითარებდა და აწარმოებდა ავტომობილების ახალ მოდელებს. თუმცა, General Motors-ის გაკოტრების შემდეგ, გარდა ძირითადი საქმიანობისა, მან დაიწყო მეტი ყურადღების მიქცევა მანქანების მოვლისთვის სპეციალური ქიმიკატების წარმოებაზე.

რომელ მანქანებს შეუძლიათ გამოიყენონ Dexos2 5W30

ეს ზეთი არის თანამედროვე საპოხი, რომელიც შესაფერისია General Motors-ის მანქანების ყველა მოდელში გამოსაყენებლად. მაგალითად, ეს ეხება ისეთ ბრენდებს, როგორიცაა Opel, Cadillac, Chevrolet. მისი სრულად სინთეზური შემადგენლობის გამო, სითხე შესაფერისია ყველა ტიპის ძრავისთვის, მათ შორის ტურბინით აღჭურვილი ძრავებისთვის. ზეთში დანამატებისა და ძირითადი კომპონენტების შესანიშნავი კომბინაციის გამო, მიიღწევა ენერგობლოკის გრძელვადიანი მოქმედება და იზრდება დრო საპოხი მასალის შეცვლას შორის.

გარდა უკვე დანიშნული საავტომობილო ბრენდებისა, ლუბრიკანტი ასევე შესაფერისია ჰოლდენის სპორტულ მანქანებში გამოსაყენებლად. სიის შევსება შესაძლებელია Renault, BMW, Fiat, Volkswagen მოდელებით. დიახ, და სამხედრო აღჭურვილობის წარმოებით დაკავებული კომპანიების ზოგიერთი მძღოლი არ ერიდება ამ საპოხი მასალის გამოცდას.

შემადგენლობაში დანამატების დიდი რაოდენობა და ზეთის მრავალფეროვნება შესაძლებელს ხდის ზეთის ადაპტირებას საშინაო პირობებში გამოსაყენებლად. ამ გარემოებამ დექსოს2 ზეთი პოპულარული გახადა რუსეთსა და ყოფილ სსრკ-ს ქვეყნებში ავტომობილების მძღოლებში.

ზეთი აჩვენებს თავის საუკეთესო მხარეს თუნდაც დაბალი ხარისხის საწვავის გამოყენებისას. თუმცა, ამ შემთხვევაში, მანქანის მფლობელი ვალდებულია მკაფიოდ გააკონტროლოს ჩანაცვლების დრო.

ზეთის მახასიათებლები

საპოხი მასალის სიბლანტის ნიშანი (5W) არის მინიმალური დასაშვები ტემპერატურის ზღვარი, რომლის დროსაც ზეთი შეიძლება გაიყინოს. ეს მნიშვნელობა არის -36°C. როდესაც თერმომეტრი მითითებულ ლიმიტს ქვემოთ ეცემა, მანქანის მფლობელს არ შეუძლია მანქანის ჩართვა. ფაქტია, რომ ძრავის ამოქმედების შემდეგ, გარკვეული დრო უნდა გაიაროს, სანამ ზეთის ტუმბო არ მიაწოდებს შეზეთვას ყველა ურთიერთდაკავშირებულ ნაწილს. სისტემაში შეზეთვის არარსებობის შემთხვევაში, ელექტროსადგური განიცდის ნავთობის შიმშილს. შესაბამისად, იზრდება ხახუნი სტრუქტურულ ელემენტებს შორის, რაც იწვევს მათ ცვეთას. რაც უფრო მაღალია ლუბრიკანტის სითხე, მით უფრო სწრაფად შეუძლია მიაღწიოს ნაწილებს, რომლებსაც დაცვა სჭირდებათ.

ვიდეო: ახალი და მეორადი GM Dexos2 5W-30 ზეთის (9000 კმ) გაყინვის შემოწმება.

ნომერი "30" GM 5w30 Dexos2 ნიშანში ნიშნავს სითბოს დატვირთვის კლასს, როდესაც მანქანა მუშაობს ცხელ სეზონზე. ბევრი ავტომწარმოებელი მყიდველებს ურჩევს გამოიყენონ 40 კლასის ზეთები თანამედროვე ძრავების თერმული სტრესის გამო. ამ პირობებში ლუბრიკანტმა უნდა შეინარჩუნოს საწყისი სიბლანტის პარამეტრი, რომელიც საკმარისია ხახუნის ელემენტებს შორის ფენის წარმოქმნისთვის, მათი შეზეთვისა და გაგრილებისთვის. ამ გარემოებას დიდი მნიშვნელობა აქვს ცხელ ამინდში ან საცობებში ხანგრძლივად ყოფნის დროს ცვეთისა და ძრავის შეფერხების თავიდან ასაცილებლად. იგივე ეხება სიტუაციას, როდესაც ძრავა გადახურდება გაგრილების სისტემაში ჩავარდნის გამო.

თავად სახელი Dexos2 არის ავტომწარმოებლის დამტკიცება ან სტანდარტი, რომელიც აღწერს GM საავტომობილო პროდუქტებში გამოყენებული საპოხი მასალის საჭირო შესრულებას.

API Oil - SM და CF დამტკიცება გულისხმობს ზეთის გამოყენებას ყველა ტიპის ძრავისთვის. ლონგლიფის პრეფიქსით ზეთის ყიდვისას იზრდება საპოხი მასალის შეცვლის პერიოდი. Dexos2 ასევე გამოიყენება მანქანებში, რომლის გამონაბოლქვი სისტემის დიზაინი გულისხმობს ნაწილაკების ფილტრის არსებობას.

ძრავის ზეთს აქვს შემდეგი ტიპის ტოლერანტობა და სპეციფიკაციები:

1. ACEA A3/B4. იგი ფიქსირდება პროდუქტზე მაღალი ხარისხის დიზელის ერთეულებისთვის და პირდაპირი ინექციით აღჭურვილი ბენზინის ძრავებისთვის. ამ მარკირების მქონე სითხეს შეუძლია შეცვალოს A3/B3 ზეთი.
2. ACEA C3. ეს პროდუქტი გამოიყენება დიზელის ძრავებში, რომლებიც აღჭურვილია ნაწილაკების ფილტრით და გამონაბოლქვი კატალიზატორით.
3. SM/CF API. მითითებული ბრენდის ზეთი გამოიყენება ბენზინის ძრავის მუშაობის გასაადვილებლად, რომელიც წარმოებულია არა უადრეს 2004 წელს, ხოლო დიზელის ძრავაში, რომელიც წარმოებულია არა უადრეს 1994 წელს.
4.  Volkswagen Volkswagen 502.00, 505.00, 505.01. ეს სტანდარტი განსაზღვრავს უმაღლესი სტაბილურობის მქონე საპოხი მასალას, რომელიც შესაფერისია ყველა მწარმოებლის მოდელისთვის.
5. MB 229,51. ამ ნიშნის გამოყენება მიუთითებს იმაზე, რომ ზეთი აკმაყოფილებს მერსედესის მანქანებში გამოყენების მოთხოვნებს, რომლებიც აღჭურვილია გამონაბოლქვი გაზის გამწმენდი სისტემით.
6.  GM LL A/B 025. გამოიყენება მოქნილი სერვისის სისტემის მქონე მანქანებისთვის ECO Service-Flex სერვისში.

ყოფილი ACEA C3 ინდექსის ნაცვლად, ზეთი შეიძლება შეიცავდეს BMW LongLife 04. ეს სტანდარტები თითქმის იდენტურია.

კიდევ რაღაც სასარგებლო თქვენთვის:

• რა განსხვავებაა 5W30 ზეთსა და 5W40 შორის?
• ჟორის ძრავის ზეთი: რა არის მიზეზები?
• შემიძლია აურიეთ სხვადასხვა მწარმოებლების ზეთები?

GM Dexos2 5W-30-ის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

ბუნებრივია, ნებისმიერ საავტომობილო ზეთს აქვს დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ვინაიდან განსახილველი ლუბრიკანტი დაჯილდოებულია დიდი რაოდენობით უპირატესობებით, სწორედ ისინი უნდა განიხილებოდეს პირველ რიგში:

1. ხელმისაწვდომი ღირებულება;
2. კავშირი პროდუქტის ხარისხსა და მის ფასს შორის;
3. ტემპერატურის ფართო დიაპაზონი საშუალებას აძლევს მანქანის მფლობელს გამოიყენოს ზეთი მთელი წლის განმავლობაში;
4. ორიგინალური დანამატების არსებობა;
5. შესანიშნავი საპოხი თვისებების უზრუნველყოფა ელექტროსადგურში ზეთის ნაკლებობითაც კი;
6. GM 5w30 Dexos-ის გამოყენების შესაძლებლობა ნებისმიერი ტიპის ძრავში;
7.  უზრუნველყოს ეფექტური შეზეთვა ცივი ძრავის გაშვებისასაც კი;
8. ნაწილებზე მასშტაბის და დეპოზიტების კვალი არ არის;
9. სითბოს ეფექტური მოცილების უზრუნველყოფა შეხების ელემენტებიდან, რაც ამცირებს ძრავის გადახურების რისკს;
10. ზეთის ფილმი, რომელიც რჩება ძრავის კედლებზე ექსტრემალურ პირობებშიც კი;
11. შემცირებული საწვავის მოხმარება მინერალურ საავტომობილო ზეთებთან შედარებით.

ამ საპოხი მასალის უარყოფითი ასპექტები პრაქტიკულად არ არსებობს. და ამ მოსაზრებას იზიარებს ბევრი მძღოლი Dexos2 5W30-ის გამოყენებით. თუმცა, დანამატებისა და ძირითადი კომპონენტების მდიდარი შემადგენლობაც კი არ დაიცავს ძრავის ელემენტებს ხახუნისაგან გარკვეულ პირობებში.

ეს ეხება მანქანების ძველ მოდელებზე დაყენებულ ძრავებს და უკვე ამოწურულია მათი რესურსი. ნაწილების მაღალი ცვეთით და მათი მუდმივი ხახუნით, წყალბადი გამოიყოფა, რომელიც ანადგურებს ელექტროსადგურის ლითონის ელემენტებს.

სხვა საკითხები, რომლებიც შეიძლება წარმოიშვას Dexos2 5W30 ზეთის გამოყენებასთან დაკავშირებით, ეხება სითხის დამუშავებას. ნავთობის უკანონო მოპოვების ფაქტები ყველგანაა.

როგორ განვასხვავოთ ყალბი ორიგინალისგან

GM Dexos2 ნავთობის პირველი პარტიები ბაზარზე ევროპიდან შემოვიდა. თუმცა, ნავთობის მოპოვება რუსეთში სამი წლის წინ დაიწყო. თუ ყოფილი ევროპული პროდუქტები იფუთებოდა 1, 2, 4, 5 და 208 ლიტრიან კონტეინერებში, მაშინ რუსული წარმოების ზეთი იფუთებოდა 1, 4 და 5 ლიტრიან კონტეინერებში. კიდევ ერთი განსხვავება არის სტატიებში. ევროპული ქარხნების ნავები აღინიშნა ორი პოზიციით. ჯერჯერობით, შიდა პროდუქტებმა მიიღეს ნომრების მხოლოდ ერთი ნაკრები.

ზეთის ხარისხის დადასტურებას კმაყოფილი მანქანის მფლობელების მიმოხილვებში ვიპოვით. ის უფრო ჩუმად მუშაობს, ძრავა ადვილად რეაგირებს სიცივეში ჩართვაზეც კი, საწვავი ზოგავს და ენერგობლოკის სტრუქტურული ელემენტები ინარჩუნებენ თავდაპირველ იერსახეს. მაგრამ ეს ყველაფერი შეინიშნება ორიგინალური პროდუქტების გამოყენებისას. დაბალი ხარისხის ზეთის ყიდვა გამოიწვევს ძრავის დაწყების პრობლემებს ცივი ამინდის დაწყებისას, დეპოზიტების წარმოქმნას და საპოხი უფრო ხშირად უნდა შეიცვალოს, ვიდრე ჩვეულებრივ.

ვიდეო: როგორი უნდა იყოს ორიგინალი GM Dexos 2 5W-30 კასტერი

იმისათვის, რომ არ გახდეთ ყალბის მსხვერპლი, თქვენ უნდა იცოდეთ ორიგინალური პროდუქტის მახასიათებლები:

1. Dexos2 კონტეინერში ნაკერები არ უნდა იყოს. კონტეინერი მთლიანად დნება, ხოლო გვერდებზე ნაკერები შეხებით არ იგრძნობა;
2.  გამოიყენება მაღალი ხარისხის, მკვრივი პლასტმასი. ყალბების დამზადებისას 90% შემთხვევაში გამოიყენება თხელი პოლიმერი, რომელიც დიდი ფიზიკური ძალისხმევის გარეშე იღუნება და ზედაპირზე აშკარად იხრება ნაკაწრი;
3. კონტეინერის წინა მხარეს აქვს შვიდნიშნა სერიული ნომერი. ყალბზე ეს რიცხვი იწერება ხუთ ან ექვს ციფრით;
4. ორიგინალური ზეთის კონტეინერის ფერი ღია ნაცრისფერია. პლასტმასზე არ უნდა იყოს ლაქები ან ადგილები, რომლებიც განსხვავდება ჩრდილში;
5. ორიგინალური პროდუქტის პლასტმასი გლუვია შეხებით, ხოლო ყალბი იქნება უხეში;
6.  ეტიკეტის ზედა მარჯვენა კუთხეში არის სპეციალური ჰოლოგრამა. მისი გაყალბება პრობლემურია, რადგან ეს ძვირადღირებული პროცედურაა;
7.  ორმაგი ეტიკეტი კონტეინერის უკანა მხარეს;
8.  სახურავზე არ არის პერფორაციები ან ამომჭრელი რგოლები. ზევით არის თითების ორი სპეციალური ჭრილი;
9.  ორიგინალური ზეთის თავსახური არის ნეკნებიანი. ყალბი ჩვეულებრივ რბილია;
10.  მწარმოებლის სახით მითითებულია გერმანიაში მდებარე ქარხნის იურიდიული მისამართი. ნებისმიერი სხვა ქვეყანა, თუნდაც ევროპული, მოწმობს ყალბს.