B კატეგორიის მოტოციკლები - რომელი მოდელების შემოწმება ღირს?

უკვე რამდენიმე წელია B კატეგორიის ავტომობილების მძღოლები მოტოციკლეტით ტარებას ახერხებენ. მას შემდეგ, 125 სმ³-მდე ორბორბლიანი სეგმენტი იხილა ბაზარზე რეალური მატება, მაგრამ ასევე ფასების შესამჩნევი ზრდა. B კატეგორიის მოტოციკლები არ არის მოსაწყენი და სასიამოვნოა ტარება, მიუხედავად მოკრძალებული სიმძლავრისა. აქ არის რამოდენიმე მოდელი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ, თუ ეძებთ მანქანას, რომლის მართვაც შეგიძლიათ მანქანის მოწმობით. შეამოწმეთ ჩვენი სია!

Იხილეთ ასევე: https://filmi.pl/filmy-o-motocyklach

რა B კატეგორიის ძრავის შეძენა შეგიძლიათ? რა ტევადობა აქვს B კატეგორიის მოტოციკლს?

იმისათვის, რომ შეძლოთ მანქანის მართვა, თქვენ უნდა აკმაყოფილებდეთ მართვის მოწმობის გარკვეულ მოთხოვნებს. B კატეგორიის მძღოლს შეუძლია მართოს მოტოციკლი, თუ აქვს მართვის გამოცდილება მინიმუმ 3 წელი. და რომელი ძრავის ზომაა მისაღები B კატეგორიაში? ეს არის მაქსიმალური დონე 125 სმ³-მდე. სიმძლავრე შემოიფარგლება 11 კვტ-ით, რაც იძლევა 15 ცხენის ძალას. გარდა ამისა, ასეთი დიზაინის სპეციფიკური სიმძლავრე არ უნდა აღემატებოდეს 0,1 კვტ/კგ-ს. ამრიგად, B კატეგორიის მოტოციკლებს არ აქვთ დიდი ძალა და არ უზრუნველყოფენ ელვისებურად სწრაფ აჩქარებას. თუმცა, ბევრი მათგანი შესაძლებელს ხდის აჩქარდეს 110-120 კმ/სთ-მდე და ეს თითქმის გზატკეცილის სიჩქარეა.

რომელი B კატეგორიის მოტოციკლი აირჩიოს?

პრინციპში შეგიძლიათ აირჩიოთ ნებისმიერი ტიპის მოტოციკლი, რომელიც ასევე ხელმისაწვდომია უფრო დიდი ვარიანტებით. და ასე, მაგალითად, შეგიძლიათ მიიღოთ საკუთარი თავი:

• Kick სკუტერი;
• ჯვარი;
• Დაღლილი ვარ;
• ენდურო;
• კრეისერი;
• მდევარი.

არჩევანი დიდია, ამიტომ ზედმეტი გაჭიანურების გარეშე გადავიდეთ კონკრეტულ მოდელებზე, რათა დავანახოთ, რომელი იმსახურებს განსაკუთრებულ ყურადღებას.

B კატეგორიის მოტოციკლები - ფასების დიაპაზონი

ძრავის კატეგორია B ფართო კატეგორიაა, ამიტომ ფასები აქ საკმაოდ მრავალფეროვანია. ყველაზე იაფი მოდელები, როგორც წესი, არ აღემატება 5-6 ათასს, შესაძლოა, უფრო იაფი მოდელები მოძებნოთ. მეორად ბაზარზე B კატეგორიის მოტოციკლების შეძენა შეგიძლიათ, მაგრამ ამ ტექსტში მათზე ყურადღებას არ გავამახვილებთ. თუ თქვენ აპირებთ ახალი ორბორბლის 125 სმ³-მდე საუკეთესო ბრენდების შეძენას, მზად იყავით დახარჯოთ მინიმუმ 10 PLN (ამ ფასში შედის ჩაფხუტი და სრული მექანიზმი).

ძრავის კატეგორია B - მოდელების მიმოხილვა

Piaggio Medley 125 წელი

Piaggio სკუტერი, რომელიც ხელმისაწვდომია 3 ვარიანტში, არის ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო შემოთავაზება ორბორბლის ამ ჯგუფს შორის. იგი აღჭურვილია 4-სარქველიანი ერთცილინდრიანი ძრავით 11 კვტ და 12 ნმ ბრუნვის მომენტით. ის უზრუნველყოფს ხელშესახებ აჩქარებას და დინამიურ მოძრაობას ქალაქში. Start-Stop ფუნქცია საშუალებას გაძლევთ შეაჩეროთ ინსტალაცია შეწყვეტიდან 1-5 წამში. ავზის ტევადობა 7 ლიტრია, რაც საშუალებას გაძლევთ, ერთ ბენზინგასამართ სადგურზე 250 კილომეტრზე მეტი გაიაროთ. ამ B კატეგორიის მოტოციკლების ფასი, ვერსიის მიხედვით, 14-დან 900 ევრომდე მერყეობს.

Honda Forza 125

ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო სახეობა ახალ სკუტერებს შორის 125cc-მდე. აქვს ძალიან კარგი აღჭურვილობა. არის HSTC ბრუნვის კონტროლის სისტემა, CVT გადაცემათა კოლოფი და 12V USB C სოკეტი. ეს B კატეგორიის მოტოციკლი, რა თქმა უნდა, აღჭურვილია თავის კლასში ყველაზე მძლავრი ერთცილინდრიანი ძრავით 12,2 ნმ ბრუნვით. ავზის მოცულობა 11,5 ლიტრია, რაც საწვავის მოხმარებით 2,3 ლ/100 კმ, იძლევა თეორიულ დიაპაზონს 500 კილომეტრს! ამრიგად, მარშრუტის გასწვრივ საწვავის შევსების გარეშე მოგზაურობის შესაძლებლობები მნიშვნელოვანია. მაგრამ ფასიც ასეა, რადგან ის დაახლოებით 22 ევროა.

Honda PCX 125

იგივე მწარმოებლის სხვა მოდელის დროა. Honda PCX 125 შეიძლება არ იყოს ისეთი სწრაფი სკუტერი, როგორც მისი წინამორბედი, მაგრამ თქვენ მიიღებთ მას გაცილებით დაბალ ფასად. ეს იაპონური B კატეგორიის ველოსიპედი დაახლოებით 14 ევრო ღირს. აქედან გამომდინარე, ისინი ბევრად უფრო იაფია, ვიდრე ადრე აღწერილი მოდელი. 125 სმ³ ძრავის სიმძლავრე 12,5 ცხენის ძალაა. ბრუნვის მომენტი რჩება 11,8 ნმ. პარამეტრები ფეხზე არ აგდებთ, მაგრამ პრაქტიკაში ისინი გამოიხატება ძალიან მაღალი საიმედოობითა და გამძლეობით. ეს არის ძალიან კარგი შეთავაზება მათთვის, ვისაც უნდა ჰქონდეს ეკონომიური და შედარებით იაფი სკუტერი ქალაქში გადასაადგილებლად.

Hero M12 Vintage 125

ჩვენ გადავდივართ უფრო ჯიშიანი მანქანების კატეგორიაში. B კატეგორიის მოტოციკლები არის არა მხოლოდ სკუტერები, არამედ ჩოპერები, როგორიცაა Junak M12. მაშინვე გაფრთხილებთ, რომ ორცილინდრივით არ ღრიალებს, რადგან მხოლოდ ერთი დგუში აქვს. 125 სმ³ მოცულობით, ის აღწევს მინიმალურ სიმძლავრეს 10 ცხენის ძალაზე მეტს. და აჩქარებს 90 კმ/სთ-მდე. ეს არ არის თავბრუდამხვევი ღირებულებები და არც ისე მცირე. ეს ველოსიპედი მხოლოდ მშვიდი (თუ არა ნელი) გამავლობისთვისაა განკუთვნილი. ასეთი მოგზაურობისთვის მოტოციკლის ფასი მერყეობს 10 ევროს ფარგლებში.

Romet ZK 125 FX

ჩვენ იგივე მაქსიმალური სიმძლავრით ვრჩებით, მაგრამ კატეგორიას მკვეთრად ვცვლით. Romet აღარ არის იგივე პროდუქტი, როგორც ადრე იყო, რადგან ნაცნობი ჟღერადობის სახელით იმალება ჩინური დიზაინი. ვინ თქვა, რომ B კატეგორიის ველოსიპედი ძვირი უნდა იყოს? ეს 4999 PLN ღირს და თავად წვაც არ დაცლის თქვენს საფულეს. Romet ZK 125 FX-ს აქვს 125 სმ³ ერთცილინდრიანი ძრავა 10,6 ცხ.ძ. ბრუნვის მომენტი ის ქმნის 8,9 ნმ. ძალიან სასიამოვნო მოგზაურობისთვის საკმარისია ცამეტი ლიტრიანი ავზი საწვავის მოხმარებით 2,6-3 ლიტრი / 100 კმ.

Honda CBR 125R

მოტოციკლი CBR მარკირებით არ საჭიროებს გაცნობას მოტოციკლეტის რომელიმე მოყვარულისთვის. 2018 წელს გამოშვებული CBR 125R შეიცვალა მისი მიმზიდველობის გასაუმჯობესებლად. ძრავი არის ერთცილინდრიანი, ორსარქველიანი, 2 ც.ძ. და ბრუნვის მომენტი 13,3 ნმ. 10 სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფთან ერთად, მოტოციკლისტს შეუძლია 6 კმ/სთ-მდე აჩქარება 100 წამზე ნაკლებ დროში. ამ მოდელის შესყიდვის ფასი დაახლოებით 11,5 ევროა.

KTM RC 125

გსურთ გადადგათ პირველი ნაბიჯი უფრო ძლიერი მანქანების შექმნისკენ? KTM RC 125 შეიძლება იყოს შესანიშნავი B-ველოსიპედი თქვენთვის, თუ გსურთ მომავალში სპორტული მანქანის ტარება. მიუხედავად იმისა, რომ KTM ძირითადად ასოცირდება უგზოობასთან, ის ასევე ძალიან კარგად გრძნობს თავს ქუჩის მანქანებს შორის. RC 125-ს აქვს 15 ცხენის ძალის ერთცილინდრიანი ძრავა. და ბრუნვის მომენტი 12 ნმ. მისი ფასი მერყეობს დაახლოებით 19 ევროს ახალი ასლისთვის.

Yamaha MT 125

ეს არის ბოლო სიაში და უაღრესად საინტერესო B კატეგორიის მოტოციკლი. შიშველი, მათთვის, ვისაც არ სურს უფრო დიდი მანქანების ლიცენზიის გაცემა, უზრუნველყოფს ძალიან მყარ შესრულებას და მართვის გამოცდილებას. მისი ძრავა, რა თქმა უნდა, 15 ცხ.ძ. და 12,4 ნმ ბრუნვის მომენტი. მიუხედავად ასეთი სიმძლავრისა, საწვავის მოხმარება დიამეტრალურად დაბალია, რადგან მწარმოებელი აცხადებს 2,1 ლ/100 კმ დონეს. სამწუხაროდ, ბევრი შიშველი ენთუზიასტი შეიძლება შეაწუხოს ამ მოდელის ფასმა. ეს არის მინიმუმ PLN 22 XNUMX.

ვიყიდო თუ არა B კატეგორიის მოტოციკლები? ნათელია, რომ ასეთი პატარა მანქანებისგან თავბრუდამხვევი სიჩქარე მოსალოდნელი არ არის. თუმცა ზოგიერთისთვის 125cc მოტოციკლი იდეალური გადაწყვეტაა. შესრულება საკმარისია და გადაადგილება არ საჭიროებს დამატებით ნებართვებს. გონივრულია თუ არა ასეთი პარამეტრების მოტოციკლის ყიდვა 10-15 ათასად, ამას თქვენს შეხედულებას ვტოვებთ.