მოტოციკლის პრაქტიკა: საბურავის შეკეთება

როდესაც იღუპება მილის გარეშე საბურავით (მილის გარეშე), არსებობს მხოლოდ ორი გამოსავალი: შეცვალეთ საბურავი ან მიიღეთ რემონტი. ვინაიდან რამდენიმე ჩვენგანი დადის სათადარიგო საბურავებით, აქ არის ილუსტრირებული სახელმძღვანელო ნაკრებების შეკეთების მიზნით. სწავლა შვებულებაში წასვლამდე.

დასასვენებლად ან საფრანგეთის მეორე მხარეს გამგზავრებიდან ათი კილომეტრის შემდეგ, მოტოციკლეტის პუნქცია ყოველთვის ზუსტი კრამიტია, წარმოუდგენელია, რომ არასოდეს მოხდეს საჭირო დროს და სასურველია კვირა საღამოს ქალაქგარეთ. იმისათვის, რომ გზის პირას არ გაიჭედოთ, არის უტუბლო საბურავების სარემონტო ნაკრები. თქვენ ასევე უნდა იცოდეთ მისი გამოყენება, გამოყენების ინსტრუქცია ხშირად საკმაოდ ლაკონურია. ZorG-მა, Moto-Station ფორუმის წევრმა, გამოსცადა ის ჭანჭიკზე გაშვების შემდეგ.

სარემონტო ნაკრები საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ თავიდან რამდენიმე წუთში

მრავალრიცხოვანი ფოტოებით და ახსნა -განმარტებებით, თქვენ ისწავლით თუ როგორ აარიდოთ თავი საბურავის დაბინძურებას. აშკარად არსებობს მრავალი სახის სარემონტო ნაკრები, მაგრამ გამოყენებული მეთოდები მსგავსია. პუნქციაზე პასუხისმგებელი ნივთი უნდა მოიხსნას (ხრახნი, ლურსმანი, ექვსკუთხედი და სხვ.), ჩადეთ წინასწარ წებოვანი ფითილი დალუქვის გასაუმჯობესებლად, ხელახლა გაბერვის წინ. სარემონტო ნაკრები დიდ ადგილს არ იკავებს და ჩვეულებრივ 30 ევროზე ნაკლები ღირს (ერთ ნაკრებში რემონტისთვის); თუ საკმარისი ადგილი გაქვთ ერთისთვის, სირცხვილი იქნება გამოტოვოთ კარგი გზა, რომ არ გააფუჭოთ თქვენი შვებულება.

იპოვნეთ სრული განახლება განყოფილება "ტექნიკური და მექანიკური" მოტოსადგურების ფორუმები.