Mitsubishi Lancer დეტალური საწვავის მოხმარება

თქვენ დიდი ხანია ირჩევთ რომელი მანქანის ყიდვას და გადაწყვიტეთ აირჩიოთ იაპონური კომპანია Mitsubishi, მაგრამ გაინტერესებთ Mitsubishi Lancer-ის საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე? მაშინ ჩვენი სტატია ძალიან სასარგებლო იქნება თქვენთვის. ჩვენ ვისაუბრებთ Lancer 9 და 10-ის საწვავის მოხმარებაზე.

იაპონური კომპანია Mitsubishi

მაგრამ, პირველ რიგში, მოდით ვთქვათ რამდენიმე სიტყვა კომპანიის შესახებ, რომელმაც შექმნა ეს წარმოუდგენლად თანამედროვე და ძლიერი მანქანა. Mitsubishi Motors Corporation არის ცნობილი იაპონური ავტომობილების მწარმოებელი კომპანია. ითვლება, რომ მისი დამფუძნებელი იყო იატარო ივასაკი. ეს არის მისი ოჯახის გერბის გამოსახულება, რომელიც საფუძვლად უდევს Mitsubishi სიმბოლოს. ეს არის ცნობილი შამროკი - ყვავილის სახით დალაგებული ბრილიანტის ფორმის მუხის სამი ფოთოლი. კომპანიის სათაო ოფისი მდებარეობს ტოკიოში.

ძრავის	მოხმარება (ტრეკი)	მოხმარება (ქალაქი)	მოხმარება (შერეული ციკლი)
1.6 MIVEC 5-მექ	5.2 L / 100 KM	8 L / 100 KM	6.2 L / 100 KM
1.6 MIVEC 4-ავტო	6.1 L / 100 KM	8 L / 100 KM	7.3 L / 100 KM
1.5 MIVEC	6 L / 100 KM	8.9 L / 100 KM	7 L / 100 KM
1.8 MIVEC	6.1 L / 100 KM	10.3 L / 100 KM	7.6 L / 100 KM
2.0 MIVEC	6.6 L / 100 KM	10.8 L / 100 KM	8.1 L / 100 KM
2.4 MIVEC	8.4 L / 100 KM	11.2 L / 100 KM	10.2 L / 100 KM
1.8 DI-D	4.4 L / 100 KM	6.2 L / 100 KM	5.2 L / 100 KM
2.0 DI-D	5.2 L / 100 KM	8.5 L / 100 KM	6.4 L / 100 KM
1.8 DI-D	4.8 L / 100 KM	6.8 L / 100 KM	5.5 L / 100 KM

ახლა კომპანია სტაბილურად ვითარდება. მან გამოუშვა რამდენიმე მსოფლიოში ცნობილი მანქანების სერია, რომლებიც პატივს სცემენ მთელ მსოფლიოში. ეს არის ASX, Outlander, Lancer, Pajero Sport. ამ მანქანების ერთ-ერთი მახასიათებელია საწვავის ეკონომიური მოხმარება გზატკეცილზე მოძრაობისას.

წლის განმავლობაში კომპანია ახერხებს მილიონნახევარზე მეტი „რკინის ცხენის“ წარმოებას, რომლებიც იყიდება მსოფლიოს ას სამოც ქვეყანაში. და ეს არ არის ზღვარი. კომპანია აგრძელებს ბრუნვის ზრდას.

ლანსერების ისტორია

პიონერი

Mitsubishi-ის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი, წარმატებული და მოთხოვნადი სერიაა Lancer. ხაზის პირველი ნიშანი - A70 მოდელი - იხილა სამყარო 1973 წლის ზამთრის ბოლოს. იგი წარმოებული იყო სხეულის შემდეგ სტილებში:

• სედანი 2 კარით;
• სედანი 4 კარით;
• ვაგონი 5 კარით.

ძრავის ზომა ასევე იცვლებოდა (რაც უფრო დიდია მოცულობა, მით მეტია საწვავის მოხმარება):

• 1,2 ლიტრი;
• 1,4 ლიტრი;
• 1,6 ლიტრი.

თაობა ნომერი ორი

1979 წელს გამოჩნდა ახალი Lancer სერია - EX. თავდაპირველად, იგი აღჭურვილი იყო ძრავებით, რომლებსაც შეეძლოთ სამი მოცულობის ვარიანტი:

• 1,4 ლ (ძალა - 80 ცხენის ძალა);
• 1,6 ლ (85 ცხენის ძალა);
• 1,6 ლ (100 ცხენის ძალა).

მაგრამ, ერთი წლის შემდეგ, კიდევ ერთი Lancer მოდელი გამოჩნდა შემადგენლობაში უფრო ძლიერი ძრავით - 1,8 ლიტრი. გარდა ამისა, იწარმოებოდა სპორტული მანქანები სხვა ძრავებით.

საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით, მეორე თაობის Mitsubishi Lancer-იც კი ძალიან ეკონომიური იყო. საწვავის მოხმარების ტესტმა, რომელმაც სამგზავრო მანქანები ათ რეჟიმში გაიარა, აჩვენა საწვავის მოხმარება - მხოლოდ 4,5 ლიტრი 100 კილომეტრზე. ისე, თუ Lancer-ის მფლობელი მართავდა ძირითადად 60 კმ საათში სიჩქარით, მაშინ საწვავის მოხმარება იყო 3,12 ლიტრი 100 კმ-ზე.

მესამე მუხლი

მესამე "დონის" მანქანა გამოჩნდა 1982 წელს და ერქვა Lancer Fiore, მას ჰქონდა სხეულის ორი ვარიანტი:

• ჰეჩბეკი (1982 წლიდან);
• ვაგონი (1985 წლიდან).

ასეთი Lancers იწარმოებოდა 2008 წლამდე. ამ ხაზის თავისებურება ის იყო, რომ მანქანებმა დაიწყეს ტურბო დამტენით აღჭურვა, ასევე ინჟექტორი. წინა პირების მსგავსად, ისინი აღჭურვილი იყო სხვადასხვა ზომის ძრავებით, რომლებზეც საწვავის მოხმარება იყო დამოკიდებული:

• 1,3 ლ;
• 1,5 ლ;
• 1,8 ლ.

მეოთხე თაობა

1982 წლიდან 1988 წლამდე განახლდა მეოთხე „წრე“. გარეგნულად, ამ მანქანებმა დაიწყეს განსხვავება დიაგონალური განათების არსებობით. ძრავის ცვლილებები იყო შემდეგი:

• სედანი, 1,5ლ;
• სედანი, 1,6 ლ,
• სედანი, 1,8ლ;
• დიზელის სედანი;
• ვაგონი, 1,8ლ.

მცდელობა ნომერი ხუთი

უკვე 1983 წელს გამოჩნდა Lancer-ის ახალი მოდელი. გარეგნულად, იგი ბევრად უფრო საინტერესო გახდა, ვიდრე მისი წინამორბედები და თითქმის მაშინვე მოიპოვა უზარმაზარი პოპულარობა. მანქანა იწარმოებოდა ოთხი ტანის სტილში:

• სედანი;
• ჰეჩბეკი;
• სადგური უნივერსალი;
• კუპე

ასევე, მომავალ მფლობელს შეუძლია აირჩიოს ძრავის სასურველი ზომა:

• 1,3 ლ;
• 1,5 ლ;
• 1,6 ლ;
• 1,8 ლ;
• 2,0 ლ.

გადაცემათა კოლოფი შეიძლება იყოს 4 ან 5 სიჩქარიანი. ასევე, ზოგიერთი მოდელი დამზადდა სამ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით, რამაც მნიშვნელოვნად გაამარტივა მართვა.

Mitsubishi Lancer 6 წ

პირველად მეექვსე სერია გამოჩნდა 91-ე წელს. კომპანიამ შემოგვთავაზა ამ ხაზის მრავალი მოდიფიკაცია. ასე რომ, შესაძლებელი იყო მანქანების შეძენა 1,3 ლიტრიდან 2,0 ლიტრამდე ძრავით. ყველაზე ძლიერი დიზელის საწვავზე მუშაობდა, დანარჩენი ბენზინზე. მათ ასევე ჰქონდათ ოდნავ განსხვავებული კორპუსი: იყო ორ და ოთხკარიანი ვერსიები, სედანები და ვაგონები.

იღბლიანი ნომერი შვიდი

მეშვიდე თაობა მყიდველისთვის ხელმისაწვდომი გახდა ოთხმოცდაათიანი წლების დასაწყისში. მისი წინამორბედების ორიგინალური დიზაინის სტილის შენარჩუნებით, მანქანა კიდევ უფრო დაემსგავსა სპორტულ მანქანას. ამავდროულად, აეროდინამიკური წინააღმდეგობა კიდევ უფრო დაბალი გახდა და მიაღწია 0,3-ს. იაპონელებმა გააუმჯობესეს შეჩერება, დაამატეს აირბალიშები.

მერვე, მეცხრე და მეათე თაობა

ის XNUMX წელს გამოჩნდა. მანქანის გარეგნობა კიდევ უფრო საინტერესო და შესამჩნევი გახდა. მომხმარებელს მთელი მსოფლიოდან შეუძლია შეიძინოს მოდელი მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისიით. ეს მანქანა იწარმოებოდა სამი წლის განმავლობაში.

და 2003 წელს გამოჩნდა სიახლე - Lancer 9. ისე, ათეული თვის შემდეგ, იაპონელებმა გააუმჯობესეს მანქანის "გული", გაზარდეს მისი მოცულობა 2,0 ლიტრამდე. ეს მანქანა ძალიან პოპულარული გახდა.

მაგრამ, Lancer-ის მეათე ვერსიამაც კი „აჯობა“. Digging-მა წარმოადგინა ძრავის სიმძლავრის და სხეულის ტიპების რამდენიმე სახეობა. ასე რომ, მათ, ვინც იბრძვის მუდამ მაღლა დგომა, შეინარჩუნოს საავტომობილო სიახლეები, შეუძლიათ უსაფრთხოდ აირჩიონ Lancer X. ეს მანქანა ხაზს გაუსვამს მისი მფლობელის სტილს, სტატუსს და კარგ გემოვნებას.

ისე, ახლა ჩვენ განსაკუთრებულ ყურადღებას მივაქცევთ იაპონური ავტოინდუსტრიის უახლეს მოდელებს.

Mitsubishi Lancer 9

სანამ მანქანას იყიდით, წაიკითხეთ ბევრი ფორუმები, რომლებზეც განიხილებოდა ლანსერების მეცხრე თაობის „დადებით“ და „მინუსები“? მაშინ, რა თქმა უნდა, თქვენ იცით, რომ ამ სერიის მწარმოებელი კარგად ზრუნავდა მძღოლისა და მგზავრების უსაფრთხოებაზე, აღჭურვა მანქანა საიმედო შასიით, მაღალი ხარისხის დაკიდებით, ეფექტური დამუხრუჭების სისტემით, ABS სისტემით და მრავალი სხვა.

იაპონელებმაც კარგად იმუშავეს ძრავზე. დამზადებულია მაღალი ხარისხის შენადნობებისაგან, აქვს დაბალი ტოქსიკურობა. მისი საწვავის გამოყენება ძალიან ეკონომიურია, ამიტომ მისი მოხმარება მცირეა. ტექნიკურ მახასიათებლებს თუ გადახედავთ, გაიგებთ, რომ მეცხრე თაობაში საშუალოდ:

• Mitsubishi Lancer-ის საწვავის ღირებულება ქალაქში არის 8,5 ლიტრი 100 კილომეტრზე მექანიკური ტრანსმისიის დაყენების შემთხვევაში და 10,3 ლიტრი თუ ავტომატური;
• მაგისტრალზე Lancer 9-ში ბენზინის საშუალო მოხმარება გაცილებით ნაკლებია და არის 5,3 ლიტრი მექანიკური ტრანსმისიით, ხოლო 6,4 ლიტრი ავტომატურით.

როგორც ხედავთ, მანქანა არც თუ ისე დიდი რაოდენობით საწვავს „ჭამს“. საწვავის რეალური მოხმარება შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს ტექნიკურ მახასიათებლებში მითითებული მონაცემებისგან.

Mitsubishi Lancer 10

სტილი, სპორტი, თანამედროვეობა, ორიგინალურობა - ეს არის Lancers-ის მეათე თაობის გარეგნობის მახასიათებლები. მეათე Lancer-ის თავისებური, თუნდაც ოდნავ აგრესიული, ზვიგენის მსგავსი გარეგნობა არის მისი უდაო „ზესტი“, რომლის დავიწყებაც შეუძლებელია. ისე, მაღალი ხარისხის მასალები, რომლებიც ფარავს მანქანის ინტერიერს, არავის დატოვებს გულგრილს.

მწარმოებელი გთავაზობთ მოდელებს ავტომატური და მექანიკური ტრანსმისიით.. მრავალი აირბაგი უზრუნველყოფს უსაფრთხოების მაღალ დონეს. კარგი წერტილი არის საწვავის დაბალი მოხმარება.

საწვავის მოხმარება

მოდით დეტალურად განვიხილოთ ბენზინის მოხმარება Mitsubishi Lancer 10-ისთვის. როგორც "ცხრაში", ის განსხვავდება მანქანებისთვის მექანიკური და ავტომატური გადაცემათა კოლოფით. საწვავის მოხმარება Mitsubishi Lancer 10-ზე, რომლის ძრავა 1,5 ლიტრია.:

• ქალაქში - 8,2 ლ (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი), 9 ლ (ავტომატური კოლოფი);
• გზატკეცილზე - 5,4 ლიტრი (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი), 6 ლიტრი (ავტომატური).

კიდევ ერთხელ გაითვალისწინეთ, რომ ეს ტექნიკური მონაცემებია. Lancer 10-ის რეალური საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე შეიძლება განსხვავდებოდეს. ეს დამოკიდებულია საწვავის ხარისხზე და მართვის სტილზე.

როგორ "შეამციროთ მადა" ავტო

შესაძლებელია აიძულოთ მანქანა გამოიყენოს ნაკლები ბენზინი. საწვავის მოხმარების შესამცირებლად, თქვენ უნდა დაიცვან რამდენიმე მარტივი წესი:

• შეინახეთ საწვავის ფილტრები ყოველთვის სუფთად. როდესაც ისინი გახდებიან, მოხმარებული ბენზინის რაოდენობა იზრდება მინიმუმ სამი პროცენტით.
• გამოიყენეთ სწორი ხარისხის ზეთი.
• დარწმუნდით, რომ ჰაერის წნევა საბურავებში სწორია. ოდნავ გაფუჭებული საბურავების შემთხვევაშიც კი, საწვავის მოხმარება იზრდება.

Სულ ეს არის! მიმოვიხილეთ Mitsubishi Lancer მანქანების ისტორია და ვუპასუხეთ კითხვებს Mitsubishi Lancer-ის საწვავის მოხმარების შესახებ.

საწვავის მოხმარება Lancer X 1.8CVT კრუიზ კონტროლზე