Mini Roadster JCW - სპორტული მანქანები
ჩვენ ვცხოვრობთ მულტიკულტურულ საზოგადოებაში, (საკმაოდ) ტოლერანტული და დახვეწილი. მოდი ვითომ ვიცოდეთ და ვაფასებთ ღვინოს, პარასკევს დავდივართ თეატრში და შაბათ -კვირას სპაში. მაგრამ როდესაც ჩვენ შემთხვევით ვხელმძღვანელობდით ერთს მინი ჯონ კუპერი მუშაობს როდსტერზე ეს იგივეა, რომ უკან დაიხიო დროში.
ეს უცნაური ფენომენია. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც უყურებთ როუდსტერის ცხვირ ცხვირს, უფრო ფართო ბილიკს, თვალშისაცემი ზოლებით, ბორბლების დიდ შავ თაღებს დაprune შეამცირა. და თუ ფიქრობთ, რომ მისი 1,6 ლიტრიანი ტურბო აქვს 211 ცხენის ძალა. და 279 ნმ, და ეს ამაზრზენი პატარა ცხელი ჯოხი იწონის მხოლოდ 1.260 კგ, ნეანდერტალელი იხსენებს. მაგრამ კითხვა ის არის, ხართ თუ არა მამაკაცი (ან ქალი) საკმარისი იმისათვის, რომ ის მართოთ?
Ვხუმრობ. ყოველ შემთხვევაში მე ასე მეჩვენება. იმის გამო, რომ ამის ქვეშ, "ქალი" JCW Roadster არის აგრესიული და ზოგჯერ მეამბოხე პატარა გოგონა. მთავარ გზებზე მას აქვს გადაწყვეტილი მიმართულების შეცვლა და აქვს ნერვული ბალანსი. უსწორმასწორო ზედაპირებზე ის ხტუნავს და ხტუნავს, მაგრამ სიჩქარე არ ნელდება და შესანიშნავია. ძრავა ის სასტვენს და დრტვინავს და ესვრის წინა ბორბლებს. მაგრამ თქვენ წინ მიდიხართ ფართოდ გაშლილი თვალებით და ხელები მჭიდროდ გიჭირავთ საჭესთან და ელოდებით უკანა დარტყმას უმოკლეს დროში.
ლოტუსის ტექნიკოსმა გააჩერა ის გზის პირას და შემდეგ ბოლო მოუღო მის გაჭირვებას გაზის კარგი ქილით და ზიპო. მაგრამ - მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება მეჩვენება ასე მარტოსულად, რადგან მე უკვე ვარ დაპროექტებული უფრო უხეში და სულელურ წარსულში - ეს სახალისოა. უბრალოდ ვთქვათ, რომ არასოდეს დაგავიწყდებათ, რომ ბავშვი გყავთ. სპორტული... მაგრამ ნორმალურია.
როუდსტერი დაფუძნებულია მინი კუპეზე. იატაკი გაძლიერდა მოხსნის გამო სტრუქტურული სიმტკიცის დაკარგვის კომპენსაციისთვის სახურავი ბეისბოლის ქუდის სტილიც შეჩერებები, მაშინაც კი, თუ მასში შემავალი პარამეტრები ჩილის პაკეტი ამ ნიმუშით დაყენებული ოდნავ უფრო მკაცრია კომპენსაციისთვის საერთო დარბილებისათვის. და ისინი ამას ძალიან კარგად აკეთებენ: როდსტერი მკაცრი და აგრესიულია. ეს ასევე ჩანს მისი რიცხვებიდან: ის წყვეტს 0-100-ს 6,5 წამში და აღწევს 237 კმ / სთ-ს, და თუ ის პირველად არ ემთხვევა ამ ციფრებს, მალევე მიხვდებით, რომ ძრავა ბუნებრივად ასპირაციულად იყო დანიშნული. და ბიძგი სტაბილურად იზრდება ბრუნებით წითელ ხაზამდე. თუ მას მაღლა დაიჭერთ, JCW დაფრინავს.
შიგნით არის ჩვეულებრივი მინი, რომელიც დამზადებულია ლამაზი მოკლე გადამრთველებისგან. კალმები და ნაყარი სიჩქარე ცენტრალური, რომელიც ასევე შეიცავს ინფო -გართობის ეკრანს. შესაძლოა დიზაინერებმა კარგად გამიკეთონ, მაგრამ მე მომწონს.
La მართვის პოზიცია მშვენიერია, მაგრამ მე ადგილები ატლეტური არ არის საკმარისად ათლეტური, რომ მჭიდროდ გეჭიროს. IN საჭე მას აქვს იდეალური ზომები, მაგრამ სექციები ალკანტარა ისინი მოთავსებულია უცნობ ადგილებში, სადაც ხელებს არასოდეს აწყობთ.
ასეც რომ იყოს, ის გამოიყურება განსაკუთრებული და ძვირი. როცა გახსნი canopy in ქსოვილი ღილაკის გადატრიალებით და გადამრთველის გადატრიალებით, როდსტერის ხიბლი გრძელდება.
პირველი, რაც თქვენ შეამჩნევთ არის ტარების სიმტკიცე და საჭის სიჩქარე. როგორც ყოველთვის, Mini ფრთხილია, როდესაც ისეთ წერტილში შედის კუთხეებში, სადაც უკანა ნაწილი ხშირად ემუქრება ამოტრიალებას. უფრო გლუვ გზებზე ის ფანტასტიკურია, ის სრიალებს კუთხეებში თითქმის არ შემობრუნების გარეშე და ბალანსი ნეიტრალური რჩება. თუ ფეხს კუთხეში აწევთ, ის თავის კლასში საუკეთესო მანქანებივით გადაივლის.
უხეშ გზებზე, თუმცა, ეს მხიარულება ნერვიულობად იქცევა, რადგან სუსპენზიები იბრძვიან გვერდითი და ვერტიკალური დატვირთვების გადასატანად, ხოლო სტაბილურობის სისტემები იბრძვიან გათიშვების შესამსუბუქებლად. თუნდაც საუკეთესო ESP ეს არ დაეხმარება, როდესაც ბორბლები არ ეხება ასფალტს. როუდსტერი ყვირის უმძიმეს გზებზე, სადაც კუპე არის მყარი. კისერზე ძლიერად დაჭიმვა ართულებს JCW– ს მართვას. იქ ტრაქცია ეს არის პრობლემა (არა შეზღუდული სრიალის დიფერენციალი თუნდაც როგორც ვარიანტი) მშრალ ამინდშიც კი, როდესაც ორეტაპიანი წევის კონტროლი გამორთულია. მეორეს მხრივ, ის ასევე ძალიან დაბალანსებულია და იჭერს უფრო გლუვ გზებს, ხოლო ძრავა და ძრავა სიჩქარის ექვსი გადაცემათა კოლოფი შესანიშნავია. წმინდა დინამიკურ დონეზე, არის ბევრი მანქანა, რომელიც მასზე უკეთესია 34.800 ევროდ, მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ Roadster შეიძლება ჩაითვალოს, როგორც სრულიად ელეგანტური და არა მნიშვნელოვანი.
