საწვავის დამუშავების მეთოდები და მეთოდები

ნივთიერებებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ თერმულ ენერგიას წვის დროს და წარმოადგენს ნედლეულს რიგი მნიშვნელოვანი ინდუსტრიისთვის, ეწოდება საწვავი. დამუშავების შედეგად მიღებული, თუ ბუნებაში თავდაპირველი სახით, იყოფა ხელოვნურად და ბუნებრივად.

თანამედროვე ქიმ. მრეწველობა და საქმიანობის სხვა სფეროები, საწვავის გადამუშავებას დიდი მნიშვნელობა აქვს. მასზეა დამოკიდებული მიღებული საწვავის და საპოხი მასალების და სხვა მასალების ხარისხი. შედეგად, ადამიანი იღებს ყველაზე მნიშვნელოვან ნახშირწყალბადის ნედლეულს, რომელიც გამოიყენება ეროვნული ეკონომიკის სხვადასხვა სფეროში. ეს არის დიზელის საწვავი (ზაფხული და ზამთარი), ბენზინი, ნავთი და სხვა ძვირფასი პროდუქტები.

რთული პროცესების წყალობით კაცობრიობამ მიიღო ძვირფასი საწვავი და საპოხი მასალები

საწვავის დამუშავების მეთოდები დამოკიდებულია აგრეგაციის მდგომარეობაზე

მოხერხებულობისთვის, ჩვეულებრივია ყველა სახის დაყოფა, როგორც ბუნებრივი, ასევე ხელოვნური: აგრეგაციის მდგომარეობის მიხედვით, რომელშიც ისინი არიან. ეს:

• Მყარი.
• თხევადი.
• აირისებრი.

მილსადენებით მარტივი და იაფი ტრანსპორტირების წყალობით, გაზი სულ უფრო ხშირად გამოიყენება როგორც საწვავი სივრცის გათბობისთვის და სამრეწველო სექტორში.

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ხარისხის საწვავის ტიპები თქვენი საჭიროებისთვის, რაც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ ეფექტურობას და სითბოს გადაცემას. 

საერთაშორისო კლასიფიკაცია

თხევადი საწვავის დამუშავების მეთოდები 

ზეთი არის ენერგიის საფუძველი, საწვავი, 80-85% შედგება ნახშირბადის რთული ნაკრებისგან. 10-დან 14%-მდე წყალბადია, დანარჩენი მყარი მინარევებია. ეს არის ნავთობის გადამუშავება დიზელის საწვავად, ბენზინში და სხვა წვად ნივთიერებებად, რაც არის ინდუსტრია, რომელიც უზრუნველყოფს მოსახლეობას ძვირფასი საწვავებით და საპოხი მასალებით.

დამუშავებამდე იგი იგზავნება სპეციალურ სეპარატორებში, სადაც მინარევები გამოიყოფა გაზებისა და ბენზინისაგან. ეს პროცესები ხდება აირების შეკუმშვით მათი შემდგომი გაგრილებით. ეს ტექნიკა საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ბენზინი მისი თხევადი სახით.

არსებობს კიდევ ერთი გზა: გაზი მიედინება მზის ზეთით, ხოლო ბენზინი ადვილად გამოხდება. შემდეგ ეტაპზე უკვე შესაძლებელია გაზის გამოყენება და ის იგზავნება საკომპრესორო სადგურში. გაზის ამოღების შემდეგ ზეთი იწმინდება წყლის, მარილის, თიხის, ქვიშისა და სხვა კომპონენტებისგან.

იმისათვის, რომ ინდუსტრიამ მიიღოს ნავთობგადამამუშავებელი პროდუქტები - დიზელის საწვავი, ბენზინი და სხვა ნივთიერებები, გამოიყენება 2 მეთოდი:

1.ფიზიკური (დისტილაცია). ეს იყოფა წილადებად (კომპონენტებად). ეს პროცესი მიმდინარეობს 2 ეტაპად: ძრავის ზეთის მოპოვება ხდება წნევის ქვეშ. ასე მოიპოვება მაზუთი, შემდეგ კი ვაკუუმური ტექნოლოგიით და სპეციალური დანადგარებით მუშავდება. ამ მეთოდით ნედლეულიდან შესაძლებელია ბენზინის 10-დან 25%-მდე მიღება.

დისტილაციისთვის საჭიროა სპეციალური აღჭურვილობა: ატმოსფერული ან ატმოსფერულ-ვაკუუმური დანადგარები. ისინი შედგება მილის ღუმელისგან, სითბოს გადამცვლელებისგან, ტუმბოებისგან, სპეც. მოწყობილობები. მათი დახმარებით ნავთობი თბება და დუღილის დროს გადაიქცევა გაზად და, გამოყოფით, მაღლა ადის და მაზუთი მიედინება ქვემოთ.

2.ქიმიური (პიროლიზი, კრეკინგი და ა.შ.). ასეთი მეთოდები სულ უფრო პოპულარული ხდება, რადგან ისინი აწარმოებენ უკეთეს პროდუქტებს და უფრო დიდ მოცულობას. კრეკინგი არის მძიმე ნახშირწყალბადების მოლეკულების გამოყოფის ქიმიური და თერმული პროცესი. შედეგად მიიღება დაბალი მოლეკულური წონის პროდუქტები. ეს მეთოდი იძლევა ბენზინის 70%-მდე ნედლეულს.

ნავთობის გადამუშავების წარმოებულებს შორის სამი ძირითადი ჯგუფია:

• საწვავი (ქვაბი, რეაქტიული და ძრავა).
• საპოხი მასალები (ტექნიკური ზეთები და ზეთები).
• სხვა (ბიტუმი, პარაფინი, მჟავები, ნავთობის ჟელე, პლასტმასი და ა.შ.).

ახლა ნავთობის დიზელის საწვავად გადამუშავებას დიდი მნიშვნელობა აქვს საწარმოების უმეტესობის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად. დიზელის საწვავი გამოიყენება სარკინიგზო, საგზაო, სამხედრო ტრანსპორტისთვის. დიზელის საწვავი ასევე არის იაფი პროდუქტი გათბობისთვის, გენერატორებისა და მინი ქვაბებისთვის. დღეს მაღალი ხარისხის დიზელის საწვავი დიდი მოთხოვნაა მოსახლეობაში.

ნავთობპროდუქტებს დიდი მნიშვნელობა აქვს ეროვნული ეკონომიკის სხვადასხვა სფეროში 

მყარი საწვავის დამუშავების ძირითადი მეთოდები

ტორფი, ანტრაციტი, ლიგნიტი და ნახშირი გადიან მრავალფაზიან პროცესებს. მყარი საწვავის დამუშავება არის არაკატალიზური გარდაქმნა უკიდურესად მაღალ ტემპერატურაზე, სადაც ისინი იშლება მყარ ნარჩენებად, გაზად და თხევადად. არსებობს 4 მეთოდი: დესტრუქციული ჰიდროგენიზაცია, კოქსირება, ნახევრად კოქსირება და გაზიფიკაცია.

ქვანახშირის გაგზავნამდე კოკინგისთვის ხდება მისი დახარისხება, დაქუცმაცება, გამდიდრება და დეჰიდრატაცია. პროცესი ხდება კოქსის ღუმელში 13-14 საათის განმავლობაში. ამ გზით მიღებული გაზი შეიცავს მთელ რიგ ძვირფას ნაერთებს: ბენზოლს, ამიაკის, წყალბადის სულფიდს და ა.შ. დამუშავებისას წარმოების ნარჩენები და ნაგავი იწვება ღუმელში. შედეგია: ფისები, გაზი, კოქსი და ნახევრად კოქსი, მინზოლის შემცველი წიდა, ნავთობპროდუქტების შემცვლელები, მათ შორის ნავთი, დიზელის საწვავი, ბენზინი და ა.შ. 

მყარი ქანების ტრანსფორმაცია იძლევა ძვირფას პროდუქტებს ინდუსტრიისთვის

დიზელის საწვავის მაღალი ხარისხის დამუშავება საუკეთესო ქარხნებიდან

დიზელის საწვავის წარმოება რთული პროცესია, რომელიც შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ დიდი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნის მიერ ტექნოლოგიის ყველა ეტაპის დაცვით. მაღალი ხარისხის დიზელის საწვავის მისაღებად აუცილებელია ყველა ეტაპის მკაცრი კონტროლი. დიზელის საწვავის დამუშავება შედგება სამი ეტაპისგან:

• პირველადი დამუშავება.
• მეორადი დამუშავება.
• კომპონენტების შერევა.

დიზელის საწვავის ხარისხისა და სამომხმარებლო თვისებების გასაუმჯობესებლად ემატება სხვადასხვა დანამატები.

საწვავის ფართო ასორტიმენტის დამოუკიდებლად არჩევა რთულია. შეგიძლიათ დახმარება სთხოვოთ შპს TK "AMOKS"-ის მენეჯერებს. ეს საწვავის კომპანია ბაზარზე ათ წელზე მეტია მუშაობს. ჩვენი თანამშრომელი დაგეხმარებათ აირჩიოთ თქვენთვის საუკეთესო ვარიანტი, გამოთვალოთ საწვავის ღირებულება, აგიხსნათ გადახდის და მიწოდების პირობები. ჩვენ გთავაზობთ მაღალი ხარისხის პროდუქციას გონივრულ ფასებში. დაგვიკავშირდით ახლავე, მოხარული ვიქნებით ვითანამშრომლოთ!

დიზელის საწვავის, ბენზინის, საწვავის და საპოხი მასალების დროული მიწოდება ნებისმიერი მოცულობით

ვოზნიკლი კითხვები?