Mercedes S-Class 63 AMG: სწრაფი ფუფუნება - Sportscars
სპორტული მანქანები

Mercedes S-Class 63 AMG: სწრაფი ფუფუნება - Sportscars

Mercedes S-Class 63 AMG: სწრაფი ფუფუნება - Sportscars

Le სუპერ სპორტული სედანი ისინი ყოველთვის ძალიან მომხიბლავდნენ. ეს არის მანქანები მათთვის, ვისაც სურს ყველაფერი: კომფორტი, ფუფუნება, იმიჯი, მაგრამ ასევე გაბედული ცხენის ძალა.

Il AMG მსახიობი ის ყოველთვის ოსტატი იყო სედან-სედანების ჰაერსაწინააღმდეგო რაკეტებად გადაქცევაში. მართალია, თხუთმეტი წლის წინ, AMG ვერსიები სასტიკი იყო სწრაფია პირდაპირ ხაზზე, მაგრამ არც ისე დახვეწილი კუთხეების გარშემო... ბოლო წლების განმავლობაში, ეს მახასიათებელი თანდათან გაქრა და ახლა სედანებმა, რომლებმაც ხელი მოაწერეს ამ სამ წერილს, იციან თავიანთი საქმე, მაშინაც კი, როდესაც გზა ქარს იწყებს. იგივე ეხება ერთს მერსედესის S კლასი?

ნაკლები ლიტრი - მეტი სიმძლავრე

აბრევიატურა არის სიტყვა, რომელიც აღარ აშინებს. IN V8 4,0 ლიტრიანი AMG რომელიც ცვლის 8-ლიტრიან V5,5- ს S-Class 63 AMG- ის კაპოტში, ბუნების ნამდვილი ძალაა. ეს ზუსტად იგივეა, რასაც ჩვენ ვხვდებით AMG GTSმაგრამ აქ ძალა მოაქვს 612 ცხენის ძალა (27 მეტი ვიდრე წინა S 63 AMG) და უზარმაზარი ბრუნვის 900 ნმ. იმისდა მიუხედავად, რომ S 63 AMG იწონის ორ ტონაზე მეტს, ის იშლება 0 -დან 100 -მდე 3,5 წამში და აღწევს 250 კმ / სთ (შეზღუდული მანქანები) ძალიან მოკლე დროში; მე ეს ვიცი იმიტომ, რომ ჩვენ ვისხედით გერმანულ ავტობანზე (სიჩქარის შეზღუდვა არ არის) და ულამაზეს მთის გზებზე ციურიხიდან ბადენ-ვიტენბერგამდე. იქ Mercedes S 63 AMG შემდეგ მას აქვს სტანდარტული ოთხბორბლიანი დისკი 4matic +, ძალიან ეფექტურად ამყარებს მთელ ამ ძალას, მაგრამ ამავე დროს შესანიშნავ საქმეს აკეთებს უკანა წამყვანი დინამიკის მართვაში. ამას ემატება ავტომატური ტრანსმისია. AMG SPEEDSHIFT MCT 9 პოსტი, გულსაკიდი საჰაერო აქტიური და დინამიური შერჩევა რაც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ მანქანის პარამეტრები.

SPORT CRUISER

La მერსედესის S კლასი არის სამოგზაურო სალონი ასევე AMG ვერსიაში, კომფორტული თუნდაც ყველაზე სპორტულ პირობებში. ესთეტიურად, წინა ვერსიასთან შედარებით უფრო ხაზგასმული ჰაერის მიმღებები ვხვდებით, ხოლო უკანა მხარეს უფრო აგრესიული ბამპერი. საერთო ჯამში, ეს არის ყველაზე ფრთხილი AMG-ებიდან და რომ არა "V8 Biturbo" სამკერდე ნიშანი გვერდით, ადვილი იქნებოდა შეცდომით მშვიდობიან ვერსიაში. თუმცა, ხმაური მას აშორებს. IN 8-ლიტრიანი ორმაგი ტურბო V4,0– ს აქვს მართლაც ველური ხმაური: არღვევს, ისვრის და ხმამაღლა ხმება, განსაკუთრებით გვერდიდან.

თუმცა, შიგნით, გააქტიურებული სპორტული გამონაბოლქვის მიუხედავად (ამის ღილაკიც არის) ხმა სასიამოვნოა, მიმზიდველი, მაგრამ დახშული... მანქანა იმდენად კარგად არის იზოლირებული, რომ მოგაკლდება V-XNUMX აკუსტიკური გაბრაზების კარგი ნაწილი; მაგრამ მეორეს მხრივ ის არის S კლასი და მყიდველს (თეორიულად) ეს უნდა. იგივეა აჩქარების შემთხვევაშიც: უბიძგებს ძლიერ, ეს ცოტა მართალია, მაგრამ სიჩქარის შეგრძნებას ჩრდილავს S- კლასის წარმოუდგენელი კომფორტი, და მხოლოდ სპიდომეტრის ყურებით მიხვდებით რამდენად სწრაფია ეს S რეალურად. მთის გზებზე და სპორტი + რეჟიმში ის ავლენს განიარაღებულ სიმშვიდეს. ვიწრო კუთხეებიდან გამოდის, ის ძლიერად იჭერს და იშვიათად სრიალებს უკანა ნაწილში, ხოლო გადაცემათა კოლოფი არის პუნქტუალური და სწრაფი, როგორც საუკეთესოდ დამუშავება, თუნდაც მკაცრი, როდესაც საქმე სერიოზულობას ეხება.

უსაფრთხო ვიდრე ამაღელვებელი

რაც არსებითად აკლია არის პატარა დების E და C. მონაწილეობა. ეს არ არის კრიტიკა, ეს არის ფაქტი. S უფრო კომფორტული, მშვიდი და მძიმეა. შედეგად, დამუხრუჭება არ იწვევს დიდ ნდობას (ძლიერი, მაგრამ სწრაფად დაკარგული), საჭე ოდნავ მოწყვეტილია, მანქანა სტაბილურია, მაგრამ არ სურს თამაში. არ მინდა რომ არასწორად გავიგო: მართალია ის იწონის ორ ტონას და შეიცავს მთელ ამ ტექნოლოგიას, ის არის მანევრირებადი და წარმოუდგენლად კარგი სატრანსპორტო საშუალებებში, მაგრამ ამის მიუხედავად, ის საუკეთესოდ მუშაობს მაგისტრალზე ან საშუალო სიჩქარეზე, სადაც შეგიძლიათ ისიამოვნოთგაუთავებელი აჩქარება AMG V8. როგორც უნდა იყოს.

დასკვნები

La 63 წლის Mercedes S-Class 2017 AMG უფრო სწრაფი და მდიდრულია, ვიდრე ოდესმე. ეს არ არის სუპერ სედანების ყველაზე სენსუალური და ველური, მაგრამ ის ნამდვილად არ არის ძალაუფლებისა და ტექნოლოგიური გაჯეტების გარეშე. 8 ლიტრიანი V4,0 ამართლებს (და კიდევ უკეთესი) ძველ 5,5 ლიტრიან ძრავას კიდევ უფრო უხეში საუნდტრეკით. ხმა, რომელიც ერწყმის ავტომობილის ფუფუნებას და ელეგანტურობას. ეს არ იქნება ყველაზე მხიარული თავის კლასში, მაგრამ ის შეუსაბამოა სიჩქარესა და უსაფრთხოებაში.

ფასი S 63 AMG 4MATIC გრძელი ნაწილი ევროს ოდენობით.

ახალი კომენტარის დამატება