2020 Mercedes-Maybach GLS - საავტომობილო ფუფუნების მწვერვალი
მერსედესმა Maybach GLS 600-ის იერსახე შეცვალა, მაგრამ ინტერიერმა მიიღო ყველაზე მდიდრული მახასიათებლები.
მერსედესმა გადაწყვიტა, ჩინეთში, გუანჯოუში, გუანჯოუში, პირველი Maybach GLS 600 SUV-ის გადასაფარებლის მოხსნა, ტრადიციული ავტო შოუს ნაცვლად, რაც მიუთითებს იმაზე, თუ სად უნდა გაიყიდოს ახალი ულტრა ფუფუნების მოდელი.
GLS დიდ ძვირადღირებულ SUV-ზე დაფუძნებული, Maybach-ის ბეჯით მოყვანილი მოდელი ამატებს უამრავ ულტრა ფუფუნებას, რათა აამაღლოს იგი და კონკურენცია გაუწიოს Rolls-Royce Cullinan-სა და Bentley Bentayga-ს.
ავტომობილი ავსტრალიის შოურუმებში, სავარაუდოდ, მომავალი წლის მესამე კვარტალში გამოვა. გარედან, GLS 600 ადვილად იდენტიფიცირებულია მისი ქრომირებული წინა ცხაურით, ვერტიკალური ზოლებით.
ფანჯრის გარსაცმები, გვერდითი კალთები, მოდელის სპეციფიკური სამკერდე ნიშნები, კუდები და ბამპერის მორთვა ასევე დასრულებულია მაღალი პრიალათი, ხოლო 22 დიუმიანი ბორბლები სტანდარტულია და 23 დიუმიანი კომპონენტები ხელმისაწვდომია როგორც ოფცია.
GLS დიდ ძვირადღირებულ SUV-ზე დაფუძნებული მაიბახის სამკერდე მოდელი ამატებს უამრავ ულტრა ფუფუნებას.
ორ ტონიანი შეღებვა ასევე არჩევითია და შემოთავაზებულია შვიდი სხვადასხვა კომბინაციით.
თუმცა, ძირითადი ცვლილებები შეეხო Maybach GLS 600-ის ინტერიერს, კერძოდ, სავარძლების მეორე რიგს.
სივრცის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით სტანდარტულად მხოლოდ ოთხი სკამია დამონტაჟებული, მაგრამ ხუთადგილიანი კონფიგურაციის დამატება შესაძლებელია.
ოთხადგილიან ვერსიაში, უკანა სკამები შეიძლება იყოს ელექტრონულად სიმაღლის რეგულირება და დახრილობა 43 გრადუსამდე და იმუშაოს ფანჯრის ჟალუზებთან ერთად, რათა დაბლოკოს იმდენი გარე სამყარო, რამდენიც საჭიროა.
ყველა უკანა შეხების წერტილი დასრულებულია ნაპის ტყავით, დამატებითი მორგებითა და ბალიშებით.
სივრცის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით სტანდარტულად მხოლოდ ოთხი სკამია დამონტაჟებული, მაგრამ ხუთადგილიანი კონფიგურაციის დამატება შესაძლებელია.
სავარძლები, რა თქმა უნდა, გათბობით, გაგრილებით და მასაჟით.
ცენტრალური კონსოლი უკანა სავარძლებს შორის გარდაიქმნება მაგიდად, ასევე შემოთავაზებულია მაცივარი შამპანურის ბოთლებისთვის ადგილით და ბუხრები.
სალონში ხმის არასასურველი დარღვევის თავიდან ასაცილებლად, მთელ ინტერიერში დამონტაჟებულია ხმაურის შემცირების აქტიური და პასიური ტექნოლოგიები, ხოლო Mercedes-Maybach-მა შეიმუშავა სპეციალური არომატი, რომლის მიწოდება შესაძლებელია კონდიცირების სისტემის მეშვეობით.
უკანა მგზავრებს აქვთ დამატებითი კლიმატკონტროლის ხვრელები სტანდარტულ GLS-თან შედარებით, ხოლო სისტემა გაძლიერებულია უფრო სწრაფად გათბობა/გაცივებისთვის.
ასევე უკანა კონსოლში ინტეგრირებულია Mercedes-Benz User Experience (MBUX) მულტიმედიური ტაბლეტის კონტროლერი, რომელსაც შეუძლია აკონტროლოს ყველა გასართობი ფუნქცია.
საჰაერო საკიდარი არის სტანდარტული და E-Active Body Control ოფცია მიზნად ისახავს კიდევ უფრო შთანთქას მუწუკები გზებზე.
მძღოლები ასევე პირველად იღებენ წვდომას Maybach-ის მართვის სპეციალურ რეჟიმზე, რომელიც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ კომფორტს უკანა სავარძელზე.
წინა სავარძლებიდან ახალი Maybach თითქმის იდენტურია დონორი GLS მანქანისა.
როდესაც უკანა კარები ღიაა, მანქანა ავტომატურად ეშვება ქვემოთ, რათა გაადვილდეს შესვლა და გამოსვლა და ფეხის საყრდენები იშლება მანქანიდან.
წინა სავარძლებიდან ახალი Maybach თითქმის იდენტურია დონორი GLS მანქანისა, გარდა მთლიანად ტყავის მორთვისა და მოდელის სპეციფიკური სამკერდე ნიშნებისა.
მიუხედავად იმისა, რომ Maybach ამატებს დამატებით კომპონენტებს, მესამე რიგის სავარძლების მოხსნა ნიშნავს, რომ ის იწონის დაახლოებით იგივე, რაც ჩვეულებრივი GLS.
ნაცნობი 4.0-ლიტრიანი ორმაგი ტურბოძრავიანი V8 ბენზინის ძრავით, Maybach GLS 600 იღებს უნიკალურ სიმძლავრეს 410 კვტ და 730 ნმ ბრუნვის მომენტს, რომელიც შეიძლება გაფართოვდეს სხვა 600 სპეციფიკური ვარიანტებისთვის.
48 ვოლტიან რბილი ჰიბრიდულ სისტემასთან ერთად საწვავის მოხმარება 11.7 კილომეტრზე 12.0-100 ლიტრია.
