შეცვალეთ დროის ქამარი Kia Rio 2-ზე
ინფორმაციის
ჰიუნდაი/კია
ძრავის მუშაობაში გაზის განაწილების სისტემას გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს, რადგან სინქრონიზაციის წყალობით, საწვავის მიწოდება, აალება, დგუშის ჯგუფის მუშაობა და გამონაბოლქვი სისტემა სინქრონიზებულია.
კორეის ძრავებს, სერიიდან გამომდინარე, ასევე აქვთ სხვადასხვა დისკები. ასე რომ, G4EE ძრავა ეკუთვნის Alpha II სერიას, ის მუშაობს ქამრის დისკზე. დროის ქამრის შეცვლა Kia Rio-ს მე-2 თაობით შეიძლება იყოს პრევენციული ღონისძიება, რომელიც დაგეგმილია ტექნიკური პირობების შესაბამისად ან იძულებითი ღონისძიება, თუ ის დაზიანებულია ან გამოტოვებულია.
Kia Rio 2-ს აქვს G4EE ძრავა, ასე რომ, აღწერა, თუ როგორ უნდა შეიცვალოს დრო, სწორია ამ ძრავებისთვის.
ჩანაცვლების ინტერვალი და ცვეთის ნიშნები
G4EE დროის ერთეული
წესები ამბობს: Kia Rio 2-ის დროის ქამარი იცვლება, როდესაც ოდომეტრი მიაღწევს სამოცი ათას ახალს ან ყოველ ოთხ წელიწადში ერთხელ, ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი პირობები დაკმაყოფილებულია ადრე.
Kia Rio 2-ის ქამრით ასევე მოსახერხებელია დამჭიმვის გამოცვლა, წინააღმდეგ შემთხვევაში მისი გატეხვის შემთხვევაში დაზიანდება ახლად გამოცვლილი ღვედი.
Kia Rio-ზე მთელი ოპერაცია ტარდება ორმოზე ან ამწევი აღჭურვილობის დახმარებით.
დროის ღვედი G4EE იცვლება, თუ არსებობს ცვეთის ნიშნები:
ლაქები რეზინის ფურცელზე; კბილები ამოვარდება და იბზარება.
- ჟონავს რეზინის ფურცელში
- მიკროდეფექტები, კბილების დაკარგვა, ბზარები, ჭრილობები, დელამინაცია
- დეპრესიების, ტუბერკულოზის წარმოქმნა
- დაუდევარი, ფენიანი კიდეების გამოყოფის გამოჩენა
დეპრესიების, ტუბერკულოზის წარმოქმნა; კიდეების დაუდევარი, ფენიანი გამოყოფის გამოჩენა.
საჭირო ინსტრუმენტები
Kia Rio 2-ის დროის შესაცვლელად დაგჭირდებათ:
- ჯეკ
- Balloon
- უსაფრთხოების გაჩერებები
- საყვირის გასაღები 10, 12, რგოლის გასაღები 14, 22
- გაფართოება
- სოკეტის დრაივერი
- თავები 10, 12, 14, 22
- ხრახნები: ერთი დიდი, ერთი პატარა
- ლითონის სამუშაო ნიჩაბი
სათადარიგო ნაწილები გაზის გამანაწილებელი დისკის Kia Rio 2-ის შესაცვლელად
დროის ქამრის შეცვლისთვის მითითებული ხელსაწყოების გარდა, რეკომენდებულია 2010 წლის Kia Rio-ს შეძენა:
- ქამარი — 24312-26050 დროის ღვედი Hyundai/Kia art. 24312-26050 (სურათის წყაროს ბმული)
- შემოვლითი როლიკერი — 24810-26020 Hyundai/Kia შემოვლითი როლიკებით დაკბილული ქამარი. 24810-26020 (ლინკი)
- დაჭიმვის ზამბარა — 24422-24000 ღვედის დაჭიმვის ზამბარა Hyundai/Kia art. 24422-24000 (ლინკი)
- დაჭიმვის ლილვაკი — 24410-26000 ღვედის დაჭიმვის საბურველი Hyundai/Kia art. 24410-26000 (სურათის წყაროს ბმული)
- დაჭიმვის ყდის — 24421-24000Hyundai/Kia დროის ქამარი დამჭიმვის ყდის არტი. 24421-24000 (ლინკი)
- Crankshaft Bolt - 23127-26810
ამწე ლილვის გამრეცხი - ხელოვნება. 23127-26810 - ანტიფრიზი LIQUI MOLY - 8849
ანტიფრიზი LIQUI MOLY - 8849
ახალი G4EE დროის ინსტალაციის პროცედურისთვის 180 ათასი კილომეტრის მოსახვევში, ასევე სასურველია ჩატარდეს სხვა მიმდებარე Kia Rio კვანძების მოვლა, რაც მოითხოვს შესაბამის სათადარიგო ნაწილებს:
- კონდიციონერის დაჭიმვა - 97834-2D520
კონდიციონერის დაჭიმვა - არტ. 97834-2D520 - Gates A/C Belt - 4PK813 Gates A/C Belt - 4PK813 (ლინკი)
- ამძრავი ღვედი - 25212-26021 წამყვანი ღვედი - არტ. 25212-26021 (ბმული სურათის წყაროზე)
- ტუმბო — 25100-26902 Hyundai/Kia წყლის ტუმბო — არტ. 25100-26902 (ლინკი)
- ტუმბოს შუასადებები - 25124-26002 ტუმბოს შუასადებები - ref. 25124-26002 (სურათის წყაროს ბმული)
- წინა ამწე ლილვის ზეთის ლუქები - 22144-3B001 წინა ლილვის ზეთის ლუქები - არტ. 22144-3B001 და წინა ამწე ლილვი - არტ. 21421-22020 (ლინკი)
- წინა ამწე ლილვის ზეთის ლუქი — 21421-22020
ჩვენ ვცვლით გაზის განაწილების მექანიზმს Kia Rio 2
მე-2 თაობის Kia Rio ქრონომეტრაჟის დრაივთან (G4EE ძრავით) მუშაობამდე აუცილებელია სამაგრი დამჭერების მოხსნა.
ალტერნატორისა და კონდიცირების ღვედის დემონტაჟი
2009 წლის Kia Rio-ზე ქამრის შეცვლისას საწყისი ამოცანაა შესასაცვლელ ნაწილზე წვდომის მომზადება. ამისთვის საჭიროა:
- გახსენით გენერატორის სამაგრი, ამოიღეთ დამჭიმი თხილით. გახსენით გენერატორის სამაგრი, ამოიღეთ ლანგარი თხილით (ბმული სურათის წყაროსთან)
- მსუბუქად დააჭირეთ გენერატორის გადასაადგილებლად. აიძულეთ Kia Rio 2 გენერატორი ცილინდრის ბლოკში (ბმული)
- ამოიღეთ ქამარი. ამოიღეთ ღვედი ალტერნატორის საბურავებიდან, წყლის ტუმბოდან და ძრავის ამწე ლილვიდან. (Ბმული)
- გადააყენეთ ბორბალი და ძრავის კორპუსის გვერდი.
გადააყენეთ ბორბალი და ძრავის კორპუსის გვერდი. - გაათავისუფლეთ კომპრესორის ქამრის დამჭიმვის ცენტრალური კაკალი. უბრალოდ გაუშვით მისი სრულად მიღების გარეშე. გაათავისუფლეთ კომპრესორის ქამრის დამჭიმვის ცენტრალური კაკალი. (Ბმული)
- გახსენით და ამოიღეთ ქამარი გვერდითი საკეტის შემობრუნებით. მოაბრუნეთ მარეგულირებელი ხრახნი, რომ ღვედი მაქსიმალურად გაიხსნას და ამოიღეთ ღვედი ამწე ლილვის საბურავებიდან და კონდიცირების კომპრესორიდან. (Ბმული)
ასე რომ, G4EE გაზგამანაწილებელი განყოფილების შეცვლის პირველი ეტაპი დასრულდა.
პულის მოხსნა
2008 წლის Kia Rio-ზე დროის ქამრის გამოცვლის შემდეგი ნაბიჯი არის გადაცემათა კოლოფის ამოღება.
მოქმედებების ალგორითმი:
- ძრავის ქვემოდან, მაყუჩის „შარვლის“ გვერდიდან გახსენით ჭანჭიკები, ამოიღეთ ლითონის ფარი კლაჩიდან. არ გაშალოთ ძრავის უჯრა!
- დაიცავით ამწე ლილვის მობრუნებისაგან ნებისმიერი გრძელი საგნით ბორბლის კბილებსა და კარკასს შორის. დაიცავით ამწე ლილვი მობრუნებისგან ნებისმიერი წაგრძელებული საგნით. (Ბმული)
- მოადუნეთ ხრახნი ხრახნის გამოხსნით. ამ მოქმედების შესრულება უფრო მოსახერხებელია ასისტენტთან ერთად. მოადუნეთ ხრახნი ხრახნის გამოხსნით. (Ბმული)
- მთლიანად გახსენით, ამოიღეთ ხრახნი, ჩაკეტეთ გამრეცხი. მთლიანად გახსენით სამაგრი ჭანჭიკი (1), შემდეგ ამოიღეთ და ამოიღეთ გამრეცხთან ერთად. ასევე ამოიღეთ Kia Rio 2 crankshaft pulley (2). (Ბმული)
- გახსენით, ამოიღეთ საბურავის ჭანჭიკები Kia Rio-ს დამონტაჟებული დამხმარე ერთეულებიდან.
თითქმის ყველა მოსამზადებელი სამუშაოები დასრულებულია, ახლა ჩვენ მივაღწიეთ შემდგომ პროგრესს Kia Rio 2 გაზგამანაწილებელი განყოფილების შეცვლაში.
საფარის და დროის ქამრის დემონტაჟი Kia Rio 2
გარდა ამისა, Kia Rio 2-ზე გადაცემის შესაცვლელად, დამცავი საფარი ამოღებულია G4EE დროის ქამარზე წვდომისთვის.
დამატებითი ალგორითმი:
- ამოიღეთ საკინძები ძრავის მარჯვენა ბალიშიდან. ამოიღეთ გადაცემის მარჯვენა საკიდის სამაგრი (ბმული)
- გახსენით, ამოიღეთ ზედა საფარი. ჩვენ ვხსნით ოთხ ხრახნს, რომლებიც უჭირავს ზედა საფარს და ვხსნით საფარს (ბმული)
- გახსენით, ამოიღეთ საფარი ქვემოდან. ამოიღეთ სამი ხრახნი, რომელიც უჭირავს ქვედა ყდას და ამოიღეთ საფარი ქვევით ჩამოწევით (ბმული)
- გადაიტანეთ პირველი დგუში ზედა პოზიციაზე, სანამ გადაცემათა კოლოფის ნიშნები არ შეხვდება. დაატრიალეთ ამწე ლილვი მექანიზმის ჩართვისა და თავისუფალი ბორბლის შებრუნებით.
- გახსენით მარეგულირებელი ჭანჭიკები და დროის ღვედის დაჭიმვა. გაათავისუფლეთ მარეგულირებელი ჭანჭიკი (B) და კონტრლილვის სამაგრის ლილვის ჭანჭიკი (A) (რეფერ.)
- გამოიყენეთ გრძელი საგანი (ხრახნიანი) დროის ჯაჭვის დაჭიმვის დასამაგრებლად, მოხსენით ღვედი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ მობრუნებით და ამოიღეთ. ხელახლა დასაყენებლად, ჩაკეტეთ სამაგრი მარცხენა პოზიციაზე. ჩასვით ხრახნიანი უსაქმურ სამაგრსა და მის ღერძის ჭანჭიკს შორის, მოაბრუნეთ უსაქმური სამაგრი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, მოხსენით ღვედის დაჭიმვა და შემდეგ ამოიღეთ ღვედი ამწე ლილვის საყრდენიდან (ბმული სურათის წყაროსთან)
- ამოიღეთ დროის ქამარი ძრავის საპირისპირო მიმართულებით მიზიდვით. ამოიღეთ ქამარი ძრავიდან მოშორებით
- ლითონის ნიჩბის გამოყენებით ამოიღეთ სავარძლის დამჭიმვის ზამბარიანი კიდეები. სავარძლის ხელსაწყოს გამოყენებით ამოიღეთ ზამბარის ტუჩები სავარძლის დამჭიმვის კრებულიდან (ბმული)
Kia Rio-ს დროის ქამრის მოსახსნელად ლილვები არ გადაატრიალოთ, თორემ კვალი გატყდება.
დროის დისკის დაყენება ეტიკეტების მიხედვით
ამ ეტაპზე, Kia Rio 2007-ისთვის დროის ქამრის გამოცვლის ყველაზე კრიტიკული ნაწილი ხორციელდება: ახლის დაყენების ნაბიჯები, G4EE დროის ნიშნების დაყენება.
მოქმედებების ალგორითმი:
- გახსენით, ამოიღეთ სამაგრი ხრახნები, ამოიღეთ დაჭიმვის მექანიზმი, ზამბარა.
- შეამოწმეთ დაჭიმვის გამკაცრების სიგლუვეს, ჩაკეტვის შემთხვევაში მოამზადეთ მეორე.
- დააინსტალირეთ დამჭიმი, შემოახვიეთ ღვედი რიგრიგობით: ამწე ლილვის ღვეზელი, ცენტრალური ლილვაკი, დაჭიმვა, ბოლოს - ამწე ლილვის საბურველი. მარჯვენა მხარე დაძაბულობაში იქნება.
- თუ დაძაბულობის შეკრება არ არის მოხსნილი, გაათავისუფლეთ სამაგრი ხრახნი, ზამბარის მოქმედებით, ქამრით მთელი სტრუქტურა დაიკავებს სწორ პოზიციას.
ორჯერ გადაიტანეთ ლილვი საბურავის ზედა ყელში, დარწმუნდით, რომ მწვანე და წითელი ნიშნები ერთმანეთს ემთხვევა, ამწე ლილვის ღვეზელის ხაზი გასწორებულია "T" სიმბოლოსთან. - ორჯერ გადაიტანეთ ლილვი ზედა საბურავის ღერძში, დარწმუნდით, რომ მწვანე და წითელი ნიშნები გასწორებულია, ამწე ლილვის საყრდენის ხაზი გასწორებულია "T" სიმბოლოსთან. თუ არა, გაიმეორეთ ნაბიჯები 3-დან 5-მდე, სანამ ნიშნები არ ემთხვევა.
დაძაბულობის შემოწმება და ჩანაცვლების დასრულება
Kia Rio 2-ისთვის დროის ქამრის შეცვლის საბოლოო ნაბიჯი არის G4EE დროის დისკის ყველა ელემენტის და ამოღებული კომპონენტების შემოწმება და დაყენება მათ ადგილებში. თანმიმდევრობა:
- ხელი მოკიდე დამჭიმელს, შემოიჭირე ქამარი. სწორად მორგებისას, კბილები არ გადაიყრება დამჭიმვის მარეგულირებელი ჭანჭიკის შუა ნაწილს.
- დამაგრებითი ჭანჭიკები.
- დააბრუნეთ ყველა ელემენტი თავის ადგილზე, დააინსტალირეთ მოხსნის საპირისპირო თანმიმდევრობით.
- გაიყვანეთ თასმები ყველა ნივთზე.
ჭანჭიკის დაჭიმვის ბრუნვა
ბრუნვის მონაცემები N/m-ში.
- Kia Rio 2 (G4EE) crankshaft pulley bolt გამკაცრება - 140 - 150.
- Camshaft pulley - 80 - 100.
- დროის ღვედის დამჭიმი Kia Rio 2 - 20 - 27.
- დროის საფარის ჭანჭიკები - 10 - 12.
- მარჯვენა საყრდენის დამაგრება G4EE - 30 - 35.
- გენერატორის მხარდაჭერა - 20 - 25.
- ალტერნატორის სამონტაჟო ჭანჭიკი - 15-22.
- ტუმბოს საბურველი - 8-10.
- წყლის ტუმბოს შეკრება - 12-15.
დასკვნა
თუ არსებობს ძრავის არასტაბილური მუშაობის უმნიშვნელო ნიშნებიც კი, საეჭვო ხმები, დაკაკუნება, ზუზუნი ან სარქველების დაკაკუნება, ყურადღება მიაქციეთ აალების დროისა და ანთების დროის ინდიკატორებს.
პროცესის მკაფიო გაგებით, მცირე ოსტატობით, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ მეორე თაობის Kia Rio დროის ქამარი საკუთარი ხელით, დაზოგოთ სერვისის სამუშაოზე და მიიღოთ გამოცდილება, რაც სასარგებლო იქნება ავტომობილის მძღოლისთვის.
