შეცვალეთ დროის ღვედი G4GC

G4GC ელექტროსადგურის მწარმოებლის რეკომენდაციების თანახმად, დროის ღვედი (aka timing) უნდა შეიცვალოს დამოუკიდებლად ან ექსპლუატაციის დროს ყოველ ოთხ წელიწადში ერთხელ. თუ მანქანა ხშირად გამოიყენება, მაშინ გარბენის ინტერვალი უნდა იყოს დაცული 60-70 ათასი კმ.

გარდა ამისა, G4GC დროის ღვედი უნდა შეიცვალოს, თუ მას აქვს:

• ბოლოებში შესუსტება ან დელამინაცია;
• კბილის ზედაპირზე ცვეთის ნიშნები;
• ზეთის კვალი;
• ბზარები, ნაკეცები, დაზიანება, ძირის დაშლა;
• ხვრელები ან გამონაყარი დროის ქამრის გარე ზედაპირზე.

შეცვლისას უმჯობესია იცოდეთ ცილინდრის თავის ჭანჭიკების დაჭიმვის ბრუნვა.

იარაღები და სათადარიგო ნაწილები

ქვემოთ ჩამოთვლილია ინსტრუმენტები და ნაწილები, რომლებიც დაგჭირდებათ G4GC-თან მუშაობისთვის.

კერძოდ, ჩანაცვლებისთვის გჭირდებათ:

• ყელსაბამი;
• გასაღებები "14", "17", "22";
• pliers;
• screwdriver;
• ბოლო თავები "10-ისთვის", "14-ისთვის", "17-ისთვის", "22-ისთვის";
• გაფართოება;
• hex გასაღები "5".

ასევე, სამაჯურთან მუშაობისთვის დაგჭირდებათ ნაწილები შემდეგი სტატიის ნომრებით:

• ჭანჭიკი М5 114-061-2303-KIA-HYUNDAI;
• ჭანჭიკი М6 231-272-3001-KIA-HYUNDAI;
• შემოვლითი როლიკერი 5320-30710-INA;
• ამწე ლილვის წინა ზეთის ლუქი G4GC 2142-123-020-KIA-HYUNDAI;
• დროის ღვედის დამცავი 2135-323-500-KIA-HYUNDAI და 2136-323-600-KIA-HYUNDAI;
• დროის ქამარი 5457-XS GATES;
• დროის როლიკერი 5310-53210-INA;
• დამცავი საფარი შუასადებები 2135-223-000-KIA-HYUNDAI;
• crankshaft flange 2312-323000-KIA-HYUNDAI;
• გამრეცხი 12მმ 2312-632-021 KIA-HYUNDAI;
• hex ჭანჭიკები 2441-223-050 KIA-HYUNDAI.

შეცვალეთ დრო G4GC

აქსესუარის წამყვანი ღვედების ამოღებამდე, გახსენით ოთხი 10 ჭანჭიკი, რომლებიც ამაგრებენ G4GC ტუმბოს საბურავებს. ფაქტია, რომ თუ ეს დაუყოვნებლივ არ გაკეთდა, ბომბის შეჩერება უკიდურესად რთული იქნება.

ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლის ზედა და ქვედა ჭანჭიკების მოხსნის შემდეგ, აუცილებელია მისი შეცვლა ძრავზე. ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლის ქვეშ არის გენერატორი.

მაქსიმალურად გახსენით მარეგულირებელი ხრახნი

ქვედა დამჭერის ჭანჭიკის გაფხვიერების შემდეგ, შეძლებისდაგვარად გახსენით რეგულირების ჭანჭიკი.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ ალტერნატორის ღვედი და გამაძლიერებელი G4GC. ტუმბოს ბორბლების დამჭერი ხრახნების ამოხსნით, შეგიძლიათ ამ უკანასკნელის ამოღება. გაიხსენა რა თანმიმდევრობით მდებარეობდნენ და რომელი მხრიდან მიუბრუნდნენ ბომბისკენ.

ოთხი "10" ჭანჭიკის ამოღებით დროის საფარიდან, შეგიძლიათ ამოიღოთ დამცავი და აწიოთ G4GC ძრავა.

ჩვენ ვხსნით დაცვას და ავწევთ ძრავას. ჩვენ ვხსნით სამ თხილს და ერთ ჭანჭიკს, რომელიც უჭირავს ძრავის სამაგრს. (საიტის ბმული) ამოიღეთ საფარი და სამაგრი. (Ბმული)

სამი ხრახნისა და თხილის ამოხსნით, რომლებიც ამაგრებენ ძრავის სამაგრს, შეგიძლიათ ამოიღოთ საფარიც და სამაგრიც.

ამოიღეთ წინა მარჯვენა ბორბალი და გახსენით პლასტმასის ფარა. (Ბმული)

ამის შემდეგ შეგიძლიათ ამოიღოთ მარჯვენა წინა ბორბალი და გახსენით პლასტმასის ფარა.

ჩვენს წინაშეა ამწე ლილვის ღვეზელი და კონდიცირების ღვედის დაჭიმვა. (Ბმული)

ახლა თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ ამწე ლილვის ღვეზელი და ქამრის დაჭიმვა.

დაჭიმვის ხრახნს ვხსნით, სანამ კონდიციონერის ქამარი არ მოიხსნება და ამოვიღებთ. (Ბმული)

რჩება დაჭიმვის ჭანჭიკის ამოღება მანამ, სანამ ქამარი არ მოიხსნება და მისი შეცვლა შესაძლებელია.

ტეგები და TDC-ის დაყენება

ამწე ლილვის ჭანჭიკისთვის, აუცილებლად მოატრიალეთ ამწე ლილვი ისე, რომ შტრიხზე ნიშნები და დამცავი ხუფზე ასო T-ის ნიშანი ემთხვეოდეს. (Ბმული)

შემდეგი, თქვენ უნდა დააყენოთ ეგრეთ წოდებული "ტოპ მკვდარი ცენტრი". საათის ისრის მიმართულებით ჭანჭიკისკენ, თქვენ უნდა გადაატრიალოთ G4GC ძრავის ამწე ლილვი ისე, რომ ნიშნები საბურავზე და ნიშანი T-ის სახით დროის საფარის შესახებ ემთხვეოდეს.

ამწე ლილვის საბურავის თავზე არის პატარა ხვრელი და არა ღარი ცილინდრის თავში. ხვრელი უნდა შეესაბამებოდეს ჭრილს. (Ბმული)

ამწე ლილვის საბურავის ზედა ნაწილში არის პატარა ხვრელი, დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ ეს არ არის ღარი ცილინდრის თავში. ეს ხვრელი უნდა განთავსდეს ჭრილის პირდაპირ. იქ ყურება არც თუ ისე მოსახერხებელია, მაგრამ სისწორის შემოწმება შეგიძლიათ შემდეგნაირად: ჩადეთ შესაბამისი ლითონის ჯოხი (მაგალითად, საბურღი) ხვრელში. გვერდიდან ყურებით, რჩება იმის გაგება, თუ რამდენად ზუსტად უნდა დაარტყა მიზანს.

ჩვენ ვხსნით ხრახნს, რომელიც უჭირავს ამწე ლილვის ბორბალს და ვხსნით დამცავ თავსახურთან ერთად. (Ბმული)

ამწე ლილვის საბურავის დასამაგრებელი ჭანჭიკის ამოხსნის შემდეგ, ის უნდა მოიხსნას დამცავ თავსახურთან ერთად. ამ ნაწილის დასაბლოკად შეგიძლიათ გამოიყენოთ საკუთარი წარმოების კორპუსი.

ჩვენ ვხსნით ოთხ ხრახნს, რომლებიც უჭირავს ქვედა დამცავ საფარს. (Ბმული)

რჩება ოთხი ხრახნის ამოღება, რომლებიც უჭირავს ქვედა დამცავ საფარს და ამოიღეთ იგი. ამწე ლილვზე ნიშანი უნდა იყოს სწორ ადგილას.

ამოიღეთ დამცავი საფარი. ამწეზე ნიშანი უნდა ემთხვეოდეს. (Ბმული)

ლილვაკები და დროის ღვედის მონტაჟი G4GC

დაძაბულობის როლიკერის ამოხსნის შემდეგ, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ ამოიღოთ იგი. უბრალოდ დაიმახსოვრეთ თავიდან როგორ იყო დაინსტალირებული, რათა მოგვიანებით სწორად დააბრუნოთ იგი თავის ადგილზე.

ჩვენ ვხსნით დაძაბულობის როლიკს და ვხსნით მას. (Ბმული)

შემდეგი, შეგიძლიათ ამოიღოთ G4GC დროის ქამარი და ამავდროულად ამოიღოთ შემოვლითი როლიკერი, რომელიც მდებარეობს მარჯვენა მხარეს, ცილინდრის ბლოკის ცენტრში. თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ახალი ნაწილები.

ახალი ვიდეოების განთავსება. დაჭიმვის როლიკს აქვს დაჭიმვის მიმართულებები, რომლებიც მითითებულია ისრით და ნიშნით, რომელსაც ისარი უნდა მიაღწიოს, როდესაც დაძაბულობა სწორია. (Ბმული)

დაჭიმვის მიმართულება აღინიშნება დაჭიმვის მიმართულებით და არის ნიშანი, რომელსაც ისარი უნდა მიაღწიოს (ზემოთ მითითებული) თუ დაძაბულობა სწორია. მნიშვნელოვანია იმის უზრუნველყოფა, რომ აბსოლუტურად ყველა შენიშვნა ემთხვევა.

და მხოლოდ ახლა არის შესაძლებელი ახალი დროის ქამრის დაყენება. ეს საჭიროა შემდეგი თანმიმდევრობით: დაწყებული ამწე ლილვიდან, გააგრძელეთ შემოვლითი გორგოლაჭით, შემდეგ ამწე ლილვისკენ და დაასრულეთ დაჭიმვის როლიკებით.

ქამრის ქვედა ტოტი უნდა იყოს დაჭიმულ მდგომარეობაში. მის გამოსასწორებლად, თქვენ უნდა მოაბრუნოთ ამწე ლილვის ღვეზელი საათის ისრის მიმართულებით რამდენიმე გრადუსით, შემდეგ ჩაიცვით ქამარი და დააბრუნეთ ნაწილი წინა მდგომარეობაში. მეტი საიმედოობისთვის, კიდევ ერთხელ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ეტიკეტები სწორად არის განთავსებული.

ექვსკუთხა ქანჩის გამოყენებით, გადაატრიალეთ დაჭიმვის როლიკერი, სანამ ისარი არ შეესაბამება ნიშანს.

ექვსკუთხა ქანჩის გამოყენებით, გადაატრიალეთ დაჭიმვის როლიკერი, სანამ ისარი არ შეესაბამება ნიშანს. შემდეგი, თქვენ უნდა გამკაცრდეს იგი და, ამწე ლილვის რამდენიმე მობრუნებით, კვლავ დარწმუნდით, რომ ნიშნები ემთხვევა.

ასევე ღირს დროის ქამრის დაჭიმვის შემოწმება ისრის მიმართულებით. ექსპერტები ამბობენ, რომ პროცედურა წარმატებულია, თუ თასმზე ორიოდე კილოგრამის დატვირთვა დაიდება და ის 5 მმ-ზე მეტს არ იკლებს. რა თქმა უნდა, ძნელი წარმოსადგენია, როგორ გავაკეთოთ ეს. დიახ, გარდა ამისა, ასევე მიიღეთ ზომები. მაგრამ, თუ ყველა მარკირება ემთხვევა და დაჭიმულობას ეჭვი არ ეპარება, შეგიძლიათ შეიკრიბოთ G4GS მოძრაობა.

ბრუნვის მომენტი

დასკვნა

ახლა თქვენ იცით, როგორ შეცვალოთ G4GC დროის ქამარი სერვისთან დაკავშირების გარეშე. ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს ხელით. მნიშვნელოვანია მხოლოდ ტეგების შესაბამისობის მუდმივი მონიტორინგი. და მაშინ ყველაფერი კარგად იქნება!