McLaren MSO აცოცხლებს ორიგინალურ F1-ს - Sports Cars
McLaren F1 Heritage პროგრამა იწყება. გადაკეთებული სუპერქანა შასი # 63 -ზე
McLaren– მა დაიწყო ახალი სერვისი თავისი მომხმარებლებისთვის. ეს არის მისი McLaren F1- ის აღორძინების, აღორძინებისა და გაახალგაზრდავების პროგრამა, ერთ -ერთი საუკეთესო სპორტული მანქანა, რომელიც ოდესმე აშენდა საავტომობილო ისტორიაში.
გაშვებული 27 წლის წინ, მაკლარენი F1 ის უდავოდ პოპულარულია. საკმარისია ითქვას, რომ ეს იყო წლის ყველაზე სასურველი და ფასიანი ექსკლუზიური აუქციონი Pebble Beach-ზე. მის მისაღებად მდიდარმა მყიდველმა ლამაზმანის თეფშზე 19,8 მილიონი დოლარი (17,8 მილიონი ევრო) დადო. ფაქტობრივად, დამზადდა მხოლოდ 106 ეგზემპლარი: 78 ლეგალურია საგზაო გამოყენებისთვის, დანარჩენი კი კონკურსისთვის.
ფილიალი McLaren Special Operations – MSO – რომელიც ადასტურებს აღდგენას. გასულ წელს, ბრიტანული სახლის სპეცრაზმმა ხელი მოაწერა პირველ დავალებას - 25 R-ის აღდგენას, ე.ი. McLaren F1 GTR გრძელი კუდი რომელსაც დაუბრუნდა თავდაპირველი კონფიგურაცია 24 საათი ლე მანი.
და ამ შაბათ -კვირას დღესასწაულთან დაკავშირებით Hapton Court Concours d'Elegance, მაკლარენ MSO საზოგადოებას წარუდგენს მეორე F1 აღდგენას. ეს უკანასკნელი სამუშაო ინგლისურ მწარმოებელს დაუჯდა 3.000 საათის განმავლობაში, რომელთაგან 900 ექსკლუზიურად სხეულის ფერწერას დაეთმო. სულ რაღაც 18 თვეში.
ანსარ ალიმ, McLaren MSO- ს აღმასრულებელმა დირექტორმა თქვა:
”სულ რაღაც ერთი წლის წინ, ჩვენ წარმოვადგინეთ MSO McLaren F1 Heritage პროგრამა, რომელშიც ნაჩვენებია F1 25 R ორიგინალური Guif Racing ფერებში. დროა ვაჩვენოთ ჩვენი გუნდის მეორე ნამუშევარი, რომელიც შესრულებულია მთელი სიყვარულით მსოფლიოში, რათა McLaren F1 კვლავ იყოს ის, რაც ყოველთვის იყო, საუკეთესო GT მსოფლიოში ".
La მაკლარენი F1 ჩვენ ვსაუბრობთ ერთზე დანომრილი N.63 ჩარჩოთი. ზემოდან ქვემოდან ხატავს თავდაპირველ ფერს მაგნიუმის ვერცხლი. ინტერიერს აქვს ახალი ტყავის საფარი. გაღვიძებული ნაცრისფერი ნახევრად ანილინიშემდეგ ექსკლუზიური ამ ვერსიისთვის. გარდა ამისა, გაკეთდა ახალი ალკანტარის პერანგი და იატაკის ახალი ხალიჩები. საჭე ასევე ორიგინალურია.
როგორც ჩანს, ამ McLaren F1– ის მექანიკაც აღდგენილია. BMW– ს 12 – ლიტრიანი V6.1 ძრავა გაიარა ტექნიკოსების საყრდენმა, რომლებმაც მას გარანტირებული მისცეს ახალი სიცოცხლისუნარიანობა და უპირველეს ყოვლისა 618 ცხენის ძალა, რომელსაც ის იმ დროს აწარმოებდა. საბოლოოდ, ჩარჩოს უმეტესი ნაწილი გაეგზავნა ოფიციალურ მიმწოდებელს, ბილშტეინს, რომელმაც გადადგა ნაბიჯები მისი აღსადგენად. იგივე ეხება სამუხრუჭე სისტემას.
