2022 წლის Isuzu D-Max ხაზის მასიური გაფართოება: ახალი ძრავა, ოფციები და ფასები ავსტრალიური ოჯახის ბუმი იზრდება
Isuzu D-Max ოჯახი იზრდება ავსტრალიაში.
Isuzu D-Max ოჯახი გაფართოვდება ავსტრალიაში 1-ლი დეკემბრიდან ახალი ვარიანტებით, ახალი პატარა ძრავის ვარიანტით და მრავალი ახალი ფუნქციით, რომელიც შემოვა 2022 მოდელის წელს.
გაფართოება აღწევს D-Max სპექტრის ორივე ბოლოში, ფლაგმანი X-Terrain 4X4 ახლა აღჭურვილია დამატებითი აღჭურვილობით და ახალი 1.9-ლიტრიანი ტურბოდიზელის დებიუტი საწყისი დონის D-Max SX-ში 1 იანვარს.
მაგრამ დავიწყოთ ზემოდან, სადაც D-Max X-Terrain ახლა იყენებს ქარხნულად დაყენებულ საბუქსირე მიმღებს, ინტერიერის წითელ-შავ შუქებს, ავტომატურ ჩაბნელებულ სარკეს და წინა სავარძლების გათბობას და გარე სარკეებს. ის კვლავ აღჭურვილია მძლავრი 4-ლიტრიანი Isuzu 3JJ3.0 ტურბოდიზელის ძრავით, რომელიც უზრუნველყოფს 140 კვტ/450 ნმ.
მაგრამ, როგორც უდავოდ იცით, თითქმის არაფერი მოდის უფასოდ და განახლებებით მოდის MSRP 63,900 დოლარიდან 65,900 დოლარამდე გადახტომა. თუმცა, არსებობს Isuzu-სთან გარიგება, რომელიც გარანტიას აძლევს ფასს ყველასთვის, ვინც უკვე შეუკვეთა D-Max, ასე რომ, 31 ივლისამდე შესრულებული ნებისმიერი შეკვეთა შეიძლება განახლდეს 2022 წლის ვარიანტზე დამატებითი საფასურის გარეშე.
ხაზი შემდეგ გადადის ახალ LS-U+ მორთვაზე, რომელიც შექმნილია არსებული LS-U-ის ზემოთ დასაჯდომად, რომელიც ამატებს ტყავის სალონს, წინა სავარძლების გათბობას და მძღოლის ელექტრო სავარძელს, ასევე გასაღების გარეშე შესვლას. სიახლოვის საკეტით, გიდის ჩანართით და ახალი ბუქსირების მიმღებით. LS-U+ ხელმისაწვდომია მხოლოდ Crew Cab ვერსიაში და ღირს $61,900.
D-Max ცხრილის მეორე ბოლოში არის საწყისი დონის SX, რომელიც ახლა ხელმისაწვდომია ახალ ვარიანტებში; Space Cab 4x2 Auto შასი 3.0-ლიტრიანი ტურბოდიზელით, უკანა კაბინის კარებით და 2100მმ შენადნობის ან ფოლადის ჭურჭლით და SX Single Cab 4x2 შასი ახალი Isuzu 1.9-ლიტრიანი ტურბო ძრავით. დიზელი დაკავშირებულია ექვს სიჩქარიან მექანიკურ ან ექვს სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემასთან.
როგორც გახსოვთ, 1.9 ლიტრიანი ძრავა D-Max-ით არის შემოთავაზებული მთელ მსოფლიოში, მაგრამ ბრენდის ავსტრალიურმა განყოფილებამ გადაწყვიტა ექსკლუზიურად შესთავაზოს უფრო დიდი ძრავა, ჩვენი ბუქსირებისა და ტვირთამწეობის მოთხოვნების შესაბამისად. მაგრამ პატარა ძრავის გამოყენება, თუმცა ზომიერად, Isuzu-ს საშუალებას აძლევს განბლოკოს უფრო დაბალი საწყისი ფასი თავის უტილზე, ყველაზე იაფი მექანიკური ვერსია ახლა გთავაზობთ $31,200 $33,200-დან.
ძრავა, რომელიც მხოლოდ საწყისი დონის ერთკაბნიან SX შასისზეა შემოთავაზებული, აწვდის 110 კვტ სიმძლავრეს და 350 ნმ ბრუნვის მომენტს და შეუძლია 2,800 კგ (მექანიკური) ან 3,000 კგ (მანქანა) მუხრუჭებით ზიდვა.
გარდა ამისა, Isuzu-მ ასევე დაამატა ორი ახალი საშუალო დიაპაზონის ვარიანტი 2022 წლისთვის - LS-M Crew Cab Chassis 4×4 და LS-U Crew Cab Chassis 4×4, ორივემ მიიღო უფრო დიდი 4×4 Terrain Command დიზელი. ძრავი.. ჩამკეტი უკანა დიფერენციალით და 1800 მმ შენადნობის ან ფოლადის ჭურჭლით.
სხვაგან არის უამრავი სპეციფიკური განახლება, მაგრამ მათთან ერთად ფასების გარკვეული ზრდა მოდის. LS-U Crew Cab-ს, Space Cab-ს და Crew Cab Chassis 4x4-ს ახლა აქვს გასაღების გარეშე შესვლა ღილაკზე დასაწყებად და სიახლოვის საკეტით, უკანა ხედვის ავტომატური ჩამქრალი სარკე და ქარხნულად დაყენებული ბუქსირის მიმღები (და აბაზანის ჩასმა, სადაც შესაძლებელია). მაგრამ თუ კოსმოსური კაბინა ღირდა $54,900, ახლა ის ღირს $56,400, ხოლო თუ Crew Cab ღირდა $55,900, ახლა ის ღირს $57,400.
იმავდროულად, LS-M Crew Cab 4x4 ახლა იღებს უკანა პარკირების სენსორებს, ფასები უცვლელი ამ მოდელისთვის.
„2022 წლის D-Max დიაპაზონის წინასწარი სპეციფიკაციები წარმოუდგენლად საინტერესოა; ახალი ძრავით, ახალი მოდელებითა და განახლებებით, რომლებიც სწრაფად აკმაყოფილებენ ავსტრალიელი მომხმარებლების მოთხოვნას“, - ამბობს ჰიროიასუ სატო, Isuzu Ute Australia-ს მმართველი დირექტორი.
"ეს არის ჩვენი მომხმარებლების გამოხმაურება, რომელიც იყო მამოძრავებელი ძალა ამ განახლებების უკან და ჩვენ ვამაყობთ, რომ გავაფართოვოთ დადასტურებული D-Max რეცეპტი, რომელმაც გააძლიერა თავისი ადგილი ავსტრალიის ბევრ გზაზე."
2022 წლის Isuzu D-Max ფასები
| გამგზავრება | ტაქსი | საცხოვრებელი | კლასი | ძრავები | Ტრანსი | ფასი |
| 4 × 2 | ერთი | შასის კაბინა | SX | 1.9L | MT | $31,200 (ახალი) |
| 4 × 2 | ერთი | შასის კაბინა | SX | 1.9L | AT | $33,200 (ახალი) |
| 4 × 2 | ერთი | შასის კაბინა | SX | 3.0L | MT | $33,200 (უცვლელი) |
| 4 × 2 | ერთი | შასის კაბინა | SX | 3.0L | AT | $35,200 (უცვლელი) |
| 4 × 2 | ფართი | შასის კაბინა | SX | 3.0L | AT | $38,700 (ახალი) |
| 4 × 2 | ეკიპაჟი | შასის კაბინა | SX | 3.0L | AT | $41,700 (უცვლელი) |
| 4 × 2 | ეკიპაჟი | UTE | SX | 3.0L | AT | $42,900 (უცვლელი) |
| 4 × 2 | ეკიპაჟი | UTE | LS-U | 3.0L | AT | $51,400 (+ $1500) |
| 4 × 4 | ერთი | შასის კაბინა | SX | 3.0L | MT | $41,200 (უცვლელი) |
| 4 × 4 | ერთი | შასის კაბინა | SX | 3.0L | AT | $43,200 (უცვლელი) |
| 4 × 4 | ფართი | შასის კაბინა | SX | 3.0L | MT | $44,700 (უცვლელი) |
| 4 × 4 | ფართი | შასის კაბინა | SX | 3.0L | AT | $46,700 (უცვლელი) |
| 4 × 4 | ეკიპაჟი | შასის კაბინა | SX | 3.0L | MT | $47,700 (უცვლელი) |
| 4 × 4 | ეკიპაჟი | შასის კაბინა | SX | 3.0L | AT | $49,700 (უცვლელი) |
| 4 × 4 | ეკიპაჟი | შასის კაბინა | LS-M | 3.0L | AT | $52,800 (ახალი) |
| 4 × 4 | ეკიპაჟი | შასის კაბინა | LS-U | 3.0L | AT | $58,200 (ახალი) |
| 4 × 4 | ეკიპაჟი | UTE | SX | 3.0L | AT | $50,900 (უცვლელი) |
| 4 × 4 | ეკიპაჟი | UTE | LS-M | 3.0L | MT | $52,000 (უცვლელი) |
| 4 × 4 | ეკიპაჟი | UTE | LS-M | 3.0L | AT | $54,000 (უცვლელი) |
| 4 × 4 | ფართი | UTE | LS-U | 3.0L | AT | $56,400 (+ $1500) |
| 4 × 4 | ეკიპაჟი | UTE | LS-U | 3.0L | MT | $57,400 (+ $1500) |
| 4 × 4 | ეკიპაჟი | UTE | LS-U | 3.0L | AT | $59,400 (+ $1500) |
| 4 × 4 | ეკიპაჟი | UTE | LS-U | 3.0L | AT | $61,900 (ახალი) |
| 4 × 4 | ეკიპაჟი | UTE | X-Terrain | 3.0L | AT | $65,900 (+ $2000) |
განახლებულია: 01
