მასაჩუსეტსი შეუერთდა შტატების სიას, რომლებიც 2035 წლისთვის აკრძალავენ ბენზინის მანქანებს

შტატი მიჰყვება კალიფორნიის ხელმძღვანელობას და გახდა კავშირის პირველი შტატი, რომელმაც მსგავსი აკრძალვა გასულ წელს გამოაცხადა.

მასაჩუსეტსი 2035 წლისთვის აკრძალავს ბენზინზე და სხვა წიაღისეულ საწვავზე მომუშავე ახალი მანქანების გაყიდვას. ეს არის პირველი შტატი, რომელიც მიჰყვება კალიფორნიას, რომელმაც განახორციელა თავისი გეგმა გასულ სექტემბერში, რათა შეეჩერებინა ყველა ახალი შიდა წვის ძრავის მანქანების გაყიდვები დამანგრეველი ხანძრის სეზონის შემდეგ.

შემოთავაზებული წესები არ მოითხოვს დიზელის ან დიზელის ძრავებით მეორადი მანქანების გაყიდვის აკრძალვას. მყიდველებს მაინც შეუძლიათ მიიღონ თავიანთი ტრადიციული მანქანა მეორადი მანქანების ლოტიდან. თუმცა, ავტომწარმოებლები, რომლებიც აწარმოებენ ბიზნესს კალიფორნიასა და მასაჩუსეტში, ვერ შეძლებენ გაყიდონ ახალი მანქანა, რომელიც მოითხოვს სერვისის სადგურის მონახულებას უახლოეს მომავალში.

მასაჩუსეტსის გრძელ გზაზე, შტატის ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ადგილობრივი ემისიების 27% მოდის მსუბუქი სამგზავრო მანქანებიდან და მათი ეტაპობრივი გაუქმება 2050 წლისთვის ნახშირბადის ნულოვანი გამონაბოლქვის მიღწევის გეგმის მხოლოდ ერთი კომპონენტია.

სახელმწიფოს ასევე სურს დანერგოს მოქნილი მიდგომა მძიმე მანქანების სექტორში, როგორიცაა ავტობუსები, დიდი სატვირთო მანქანები და სხვა აღჭურვილობა. ანგარიშში სამართლიანად მიუთითებს, რომ ალტერნატიული ნულოვანი ემისიის მანქანები ფართოდ არ არის ხელმისაწვდომი ან ბევრად უფრო ძვირია, ვიდრე ტრადიციული მანქანები, ამიტომ გეგმები და კონკრეტული ქმედებები ამ კუთხით შეზღუდულია.

ანგარიში ასევე მოუწოდებს მეტი ყურადღების გამახვილებას ნახშირბადის გარეშე საწვავზე, რომელშიც ზოგიერთი ავტომწარმოებელი ცდილობს ინვესტირებას. დღეისათვის წიაღისეული საწვავის პირდაპირი ჩანაცვლების ეფექტური ალტერნატივები არ არსებობს.

შემდგომში, სახელმწიფომ განაცხადა, რომ მას სურს შეინარჩუნოს ღია გონება ნებისმიერი ბიოსაწვავის გამოყენების შესახებ, რათა ჩაანაცვლოს წიაღისეული საწვავის საჭიროება ყველაფერში, თვითმფრინავის საწვავიდან ბუნებრივ აირამდე. ენერგიის განახლებადი ფორმები ასევე პრიორიტეტულია, განსაკუთრებით იმის გამო, რომ ანგარიში მიუთითებს გაძლიერებული ელექტრო ქსელის უზრუნველყოფის აუცილებლობაზე სახლის დამტენების და საზოგადოებრივი ელექტრო მანქანების დამტენი სადგურების მოსალოდნელი გაზრდილი გამოყენებისთვის.

ჩვენ აუცილებლად ვიხილავთ სხვა შტატებს, რომელთაგან ბევრი უკვე იცავს კალიფორნიის ემისიის სტანდარტებს, გააგრძელებენ 2035 წლის აკრძალვის მიღებას ბენზინზე მომუშავე ახალი მანქანების შესახებ.

**********