ზეთის ტაფა: ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ
ინფორმაციის
ზეთის ტაფა თქვენი ძრავის ერთ-ერთი კომპონენტია. ავზის სახით აგროვებს ძრავის ზეთს, რომელიც გამოიყენება სისტემის ყველა მექანიკური ნაწილის შეზეთვისთვის. ზეთის ტაფის ორი ძირითადი ტიპი არსებობს. ასე რომ, ის შეიძლება იყოს მშრალი ან სველი მანქანის მარკისა და მოდელის მიხედვით.
💧 როგორ მუშაობს ზეთის ტაფა?
ზეთის ტაფა, თქვენი მანქანის ძრავის ყველაზე დაბალი ნაწილი, ემსახურება როგორც რეზერვუარს ძრავის ზეთისთვის, რომელიც გამოიყენება ძრავის კომპონენტების შეზეთვა... ძალიან გამძლეა, ის შეიძლება დამზადდეს ალუმინის, ლითონის ფურცლისგან, მაგრამ ძირითადად ფოლადისგან ან, ახლახან, პლასტმასისგან.
ამწე ლილვის ქვეშ მოთავსებული, ის აგროვებს ზეთს, რომელიც მანამდე გაიარა ზეთის ტუმბოსა და ზეთის ფილტრში, რათა დაიჭიროს ძრავის ზეთში არსებული ნებისმიერი მინარევები.
ამჟამად, ორი ტიპის ზეთის რუქები გამოიყენება სხვადასხვა მანქანის მოდელებზე:
- სველი ზეთის ტაფა : ინახავს გამოყენებული ძრავის ზეთს. ეს არის ყველაზე ხშირად გამოყენებული მოდელი, რადგან ის ნაკლებად მიდრეკილია მსხვრევისკენ, ვიდრე მშრალი ნაგავსაყრელი. გარდა ამისა, ეს საშუალებას იძლევა უკეთ აკონტროლოთ ძრავის ზეთის დონე, როდესაც ამ უკანასკნელის დონეს მიაღწიეთ.
- მშრალი ზეთის ტაფა : ის პირდაპირ არ ინახავს ძრავის ზეთს, რომელიც შეიწოვება აღდგენის ტუმბოს მიერ, რომელიც აგზავნის მას სარეზერვო ავზში, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ზეთის ავზი. ის უზრუნველყოფს ზეთის უფრო ეფექტურ გაგრილებას, რადგან მას აქვს რადიატორი. ამ ტიპის კარკასი შეგიძლიათ ნახოთ სპორტულ ან ძვირადღირებულ მანქანებზე.
ზეთის ტაფის გამოცვლა ძალიან იშვიათად ხდება; ამ კარკასის კარკასის შუასადებები განსაკუთრებულ მოვლას იმსახურებს. თუმცა, ზოგიერთ განსაკუთრებულ სიტუაციებში საჭიროა კარკასის სრული გამოცვლა.
⚠️ რა სიმპტომები ახასიათებს HS ზეთის ქვაბს?
ზეთის ტაფა ცნობილია თავისი უხეში გამძლეობით, მაგრამ ზოგჯერ ის ვეღარ ასრულებს თავის ფუნქციას გაუმართაობის გამო. ამ შემთხვევაში თქვენ გექნებათ შემდეგი სიმპტომები:
- კარტერი დაზიანდა : საფარი აჩვენებს დარტყმის კვალს, არის დეფორმირებული ან თუნდაც მთლიანად გატეხილი ბზარებით, რაც იწვევს გამოყენებული ძრავის ზეთის გაჟონვას.
- Le სანიაღვრე დანამატი ჩარჩენილი : თუ თქვენ გაქვთ მშრალი ზეთის ტაფა, თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ ზეთის ტაფის მდგომარეობა, ასევე ხრახნები.
- დაზიანებულია სადრენაჟე საცობის ძაფი. : თუ ძრავის ზეთის შეცვლა შეუძლებელია, ზეთის მთლიანი ტაფა უნდა შეიცვალოს.
თუ თქვენ განიცდით ძრავის ზეთის გაჟონვას თქვენი მანქანის ქვეშ, პრობლემა არ არის თავად ზეთის ქვაბში, არამედ შუასადებში. მართლაც, წააგო შებოჭილობა და მიეცით ძრავის ზეთის დინება.
👨🔧 როგორ შევცვალო ზეთის ტაფის შუასადებები?
თუ ზეთის ქვაბის შუასადებები გატეხილია, შეგიძლიათ თავად შეცვალოთ იგი, თუ კარგად გაქვთ ცოდნა საავტომობილო მექანიკაში. გამოიყენეთ ჩვენი სახელმძღვანელო თითოეული ნაბიჯის დასასრულებლად.
საჭირო მასალა:
- ჯეკი
- Tool ყუთი
- ზეთის წვეთოვანი უჯრა
- ზეთის ტაფის ახალი შუასადებები
- ძრავის ზეთის კონტეინერი
ნაბიჯი 1. აწიეთ მანქანა.
ზეთის ქვაბზე წვდომისთვის, თქვენ უნდა დააყენოთ მანქანა ჯეკზე.
ნაბიჯი 2: შეცვალეთ ძრავის ზეთი.
დაიწყეთ მანქანის ქვეშ წვეთოვანი უჯრის მოთავსებით, შემდეგ ამოიღეთ ზეთის ფილტრი გასაღებით. შემდეგ ამოიღეთ სადრენაჟე საცობი და დაუშვით ზეთი.
ნაბიჯი 3. შეცვალეთ ზეთის ტაფის შუასადებები.
ამოიღეთ ჭანჭიკები კარკასიდან, შემდეგ ფრთხილად ამოიღეთ იგი. შემდეგ ამოიღეთ გაუმართავი შუასადებები და გაასუფთავეთ კარკასი. დააინსტალირეთ ახალი ბეჭედი და მყარად დააჭირეთ კონტურის გარშემო.
ნაბიჯი 4: დაამატეთ ძრავის ზეთი
კარკასის ხელახლა აწყობისა და ავტომობილის ბუდედან ამოღების შემდეგ, შეგიძლიათ ხელახლა შეავსოთ ძრავის ზეთის რეზერვუარი კაპოტის ქვეშ.
💸 რა ღირს ზეთის ტაფის გამოცვლა?
საშუალოდ, ახალი კარკასი ღირს 80 € და 350 € მოდელისა და ბრენდის მიხედვით. მის შესაცვლელად გჭირდებათ 1 -დან 2 საათამდე მუშაობა გამოცდილი მექანიკოსი. საერთო ჯამში, ეს არის ჩარევა, რომელიც დაგიჯდებათ 130 € და 500 € არჩეული ავტოფარეხის მიხედვით.
ზეთის ტაფა აუცილებელია ძრავის ზეთის სათანადო აღდგენისთვის. თუ თქვენი ზეთის ტაფა ან მისი ლუქი დაზიანებულია, გამოიყენეთ ჩვენი ონლაინ ავტოფარეხის შესადარებელი, რომელიც შეგიცვლით თქვენთან უახლოეს პროფესიონალს და საუკეთესო ფასად!
