საჭის ზეთი: ფუნქციები, მომსახურება და ფასი

ასევე მოუწოდა დენის გამაძლიერებელი სითხეგამაძლიერებელი ზეთი არის საჭის სისტემის ნაწილი, რომელიც გამოიყენება, კერძოდ, შეზეთვისთვის. ის იცავს სისტემას და ამცირებს ცვეთას. საჭის გამაძლიერებელი ზეთის რამდენიმე სახეობა არსებობს. აუცილებელია, რომ შეცვალეთ ზეთი პერიოდულად, რადგან დროთა განმავლობაში ის კარგავს თავის თვისებებს.

💧 რისთვის გამოიყენება საჭის გამაძლიერებელი ზეთი?

დღეს ყველა მანქანას აქვს საჭის მართვა, რაც ამცირებს მძღოლის ძალისხმევას მანქანის მანევრირებისას ან ბორბლების მობრუნებისას. THE'გამაძლიერებელი ზეთი არის ამ სისტემის ნაწილი. ეს საშუალებას აძლევს მას კარგად შეზეთოს.

გამაძლიერებელი ზეთი გამოიყენება ჰიდრავლიკურ ან ელექტროჰიდრავლიკურ ელექტროგადამცემ სისტემებში. ასევე არის ელექტრო სისტემები, რომლებიც არ საჭიროებენ სითხეს. საჭის გამაძლიერებელი ზეთი არის ეგრეთ წოდებული ATF ზეთი, რომელიც განკუთვნილია ავტომატური გადაცემის სითხე.

თქვენი მანქანის სხვა ზეთების მსგავსად, არსებობს სხვადასხვა ტიპის:

• ნავთობის მინერალურიშედგება რაფინირებული ზეთისა და სხვადასხვა დანამატებისგან;
• ნავთობის სინთეტიკურიშედგება რაფინირებული ნავთობის, შაქრის სპირტებისა და პოლიესტერებისგან, აგრეთვე სხვადასხვა დანამატებისგან;
• ნავთობის ნახევრად სინთეტიკური, სინთეზური და მინერალური პროდუქტების ნაზავი.

მასში შემავალი დანამატების წყალობით, საჭის ზეთს აქვს მთელი რიგი თვისებები:

• ტანსაცმლის საწინააღმდეგო;
• ანტიკოროზიული;
• ქაფის საწინააღმდეგო.

ასე რომ, მას შეუძლია დაიცავით ჰიდრავლიკური სისტემა, შეამციროს მისი ორგანოების ცვეთა და, შესაბამისად, გაზარდოს მათი მომსახურების ვადა. საჭის ზეთი ასევე ამცირებს ძრავის ხმაურს. ის აკმაყოფილებს General Motors-ის სტანდარტს, სტანდარტს დექსრონი, რომელიც განსაზღვრავს მის სიბლანტეს, სიმკვრივეს და აალების წერტილს, რაც არის მისი მინიმალური ანთების ტემპერატურა.

თუმცა, ფრთხილად იყავით, რადგან ზოგიერთ მინერალურ ზეთს ეს სახელი არ აქვს და არ შეიძლება დექსრონის ზეთებთან შერევა.

🔍 რომელი ზეთი ავირჩიოთ საჭისთვის?

არსებობს სხვადასხვა ზეთები ელექტროგადამცემისთვის: მინერალური, ნახევრად სინთეზური და სინთეზური... მათი შემადგენლობა განსხვავებულია, მინერალური ზეთი შედგებოდა რაფინირებული ზეთისგან, ასევე დანამატებისგან, რომლებიც აუმჯობესებენ მის თვისებებს. სინთეტიკური ზეთი შეიცავს მხოლოდ მცირე რაოდენობით რაფინირებულ ნავთობს, შაქრის სპირტებს და პოლიესტერებს და დანამატებს.

და ბოლოს, ნახევრად სინთეზური ზეთი, როგორც სახელიდან ჩანს, არის მინერალური და სინთეზური პროდუქტების ნაზავი. ამრიგად, ამ სამი ტიპის ზეთს აქვს განსხვავებული თვისებები და განსხვავებული სიბლანტე. შეფუთვაში მითითებულია, თუ რომელი მანქანებისთვის არის შესაფერისი საჭის ზეთი.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამჩნიოთ განსხვავება ჩრდილში გამაძლიერებელი ზეთი. ის ჩვეულებრივ თხევადია წითელი დექსრონის ზეთისთვის, ყვითელი (განსაკუთრებით მერსედესს) ან ვერტ (გერმანული მანქანები, როგორიცაა Volkswagen და BMW). ფერი არ მოქმედებს ზეთის ხარისხზე და არ მიუთითებს, არის თუ არა ის მინერალური, სინთეზური თუ ნახევრად სინთეზური.

არ აურიოთ ორი ტიპის საჭის ზეთები. ასევე მნიშვნელოვანია მისი არჩევა ძრავის მიხედვით. თქვენი მომსახურების ბუკლეტი გეტყვით, რომელი სითხე არის შესაფერისი თქვენი მანქანისთვის; დაიცავით მწარმოებლის რეკომენდაციები.

🗓️ როდის შევცვალო საჭის ელექტრო ზეთი?

დროთა და გარბენით, საჭის ზეთი კარგავს თავის თვისებებს. ის ასევე შეიძლება ნაადრევად გაუარესდეს, თუ ის არ არის შესაფერისი თქვენი მანქანისთვის, თუ თქვენი საჭის სისტემა დაზიანებულია ან ზედმეტად გამოიყენება (მაგალითად, აგრესიული მართვის დროს), ან თუ ის გადახურდება.

ამიტომ, საჭის ზეთი პერიოდულად უნდა შეიცვალოს მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად. როგორც წესი, ეს ჩანაცვლების პერიოდია 100 კილომეტრი ou ყოველ 4 წელიწადში, მაგრამ ეს რეკომენდაციები შეიძლება განსხვავდებოდეს.

თქვენ ასევე უნდა შეცვალოთ საჭის ზეთი, თუ თქვენ გაქვთ რომელიმე შემდეგი სიმპტომი:

• საჭის ზეთი გაჟონავს ;
• მწერების ბინადარნი როცა საჭეს ატრიალებთ ;
• უფრო მკაცრი საჭე ;
• დამწვრობის სუნი ;
• ზეთის ფერის შეცვლა.

ნუ დააყოვნებთ, თუ სითხის გაჟონვას შეამჩნევთ: მართლაც, საჭით ზეთის გარეშე მართვა საშიშია. ეს უკანასკნელი ვერ მუშაობს სწორად, რაც ართულებს მანევრებს. გარდა ამისა, სისტემას ნაადრევად გაცვეთავთ.

👨‍🔧 როგორ შევცვალო საჭის ზეთი?

საჭის ზეთის შეცვლა შედგება მიკროსქემის დრენაჟისგან, გამოყენებული სითხის გასასუფთავებლად. შემდეგ დაამატეთ საჭის ზეთი. ოპერაცია დაახლოებით ოცდაათი წუთი სჭირდება. ის პერიოდულად უნდა შეიცვალოს თქვენი მანქანის მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად.

მასალა:

• კონექტორი
• სანთლები
• ინსტრუმენტები
• პლატა
• გამაძლიერებელი ზეთი

ნაბიჯი 1. აწიეთ მანქანა

აწიეთ ავტომობილი, რომ შეხვიდეთ საჭის ზეთზე და მარტივად შეცვალოთ ზეთი. სრული უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, დაამყარეთ იგი ჯეკებით მოწოდებულ ადგილებში. იპოვეთ სხეული, რომელიც არის საჭის სვეტის ქვეშ.

ნაბიჯი 2. გაწურეთ გამაძლიერებელი სისტემა.

შემთხვევის იდენტიფიცირების შემდეგ, მოათავსეთ პლასტმასის კონტეინერი მის ქვეშ. საჭის საჭის ზეთის ავზის დასაბრუნებელი მილი დაშალეთ საჭის თაროდან და მოათავსეთ ქვაბში. სითხე მასში ბოლომდე ჩაედინება.

ნაბიჯი 3. შეავსეთ საჭის ზეთის რეზერვუარი.

როდესაც საჭის ელექტრო სისტემა ცარიელია, შეავსეთ ახალი ზეთით. შეხედეთ დიპლომატს საჭის ზეთის რეზერვუარზე. მოუხვიეთ საჭე მარცხნივ და მარჯვნივ, რათა დარწმუნდეთ, რომ გამოყენებული სითხე ამოიწურა, შემდეგ ხელახლა შეაერთეთ დასაბრუნებელი შლანგი. დაასრულეთ ძრავის ჩართვით და ზეთის დამატებით.

💶 რა ღირს საჭის ელექტრო ზეთის შეცვლა?

საჭის გამაძლიერებელი ზეთის ქილის ფასი არის 10 -დან 30 ევრომდე სითხის ტიპისა და მისი ბრენდის მიხედვით. თუ ზეთს თავად შეცვლი, არაფრის გადახდა არ მოგიწევს. ავტოფარეხში საათობრივი ხელფასი უნდა დაემატოს კანონპროექტს.

გამოთვალეთ ფასი 40 -დან 90 ევრომდე საჭის გამაძლიერებელი ზეთის შესაცვლელად, მაგრამ ის შეიძლება შევიდეს თქვენი მანქანის მომსახურების პაკეტში.

ახლა თქვენ იცით ყველაფერი საჭის გამაძლიერებელი ზეთის როლისა და სარგებლობის შესახებ! მისი საპოხი ფუნქცია აუცილებელია თქვენი საჭის სისტემის შესანარჩუნებლად. ამიტომ, არ უნდა უგულებელყოთ ზეთის შეცვლა, რომელიც შეიძლება განხორციელდეს თქვენი მანქანის ძირითადი რემონტის დროს.