მანქანების ზეთი

შიდა წვის ძრავში მჭიდრო კავშირია მის დიზაინს, ზეთის ხარისხსა და საწვავის ხარისხს შორის. ამიტომ მნიშვნელოვანია სწორი ზეთის გამოყენება.

შიდა წვის ძრავში მჭიდრო კავშირია მის დიზაინს, ზეთის ხარისხსა და საწვავის ხარისხს შორის. ამიტომ, მნიშვნელოვანია გამოიყენოთ სწორი ზეთი თქვენი დისკისთვის და რეგულარულად შეცვალოთ იგი. ის ასრულებს უამრავ ძალიან მნიშვნელოვან ფუნქციას.

 

ზეთი ამცირებს ხახუნს ძრავში, ამცირებს ცვეთას რგოლებზე, დგუშებზე, ცილინდრებზე და ამწე ლილვის საკისრებზე. მეორეც, ის ლუქავს დგუშს, რგოლებსა და ცილინდრის ლაინერს შორის არსებულ სივრცეს, რაც საშუალებას იძლევა შეიქმნას შედარებით მაღალი წნევა ცილინდრში. მესამე, ზეთი არის ერთადერთი გამაგრილებელი საშუალება დგუშების, ამწე ლილვის საკისრებისთვის და ამწე ლილვებისთვის. ძრავის ზეთს უნდა ჰქონდეს სწორი სიმკვრივე და სიბლანტე სხვადასხვა ტემპერატურაზე, რათა ცივ დაწყებისას რაც შეიძლება სწრაფად მიაღწიოს შეზეთვის ყველა წერტილს. შიდა წვის ძრავის მუშაობისას მჭიდრო კავშირია მის დიზაინს, ზეთის ხარისხსა და საწვავის ხარისხს შორის. ვინაიდან ძრავების დატვირთვა და სიმძლავრე მუდმივად იზრდება, საპოხი ზეთები მუდმივად იხვეწება.

წაიკითხეთ აგრეთვე

როდის შევცვალო ზეთი?

ზეთი თქვენს ძრავში

როგორ შევადაროთ ზეთები?

ბაზარზე არსებული რამდენიმე ათეული პროდუქტის შედარება შესაძლებელია შესაბამისი კლასიფიკაციის გამოყენების შემთხვევაში. SAE სიბლანტის კლასიფიკაცია კარგად არის ცნობილი. არსებობს ზაფხულის ზეთების ხუთი კლასი და ზამთრის ზეთების ექვსი კლასი. ამჟამად იწარმოება მულტიგრადული ზეთები, რომლებსაც აქვთ ზამთრის ზეთების სიბლანტის თვისებები და ზაფხულის ზეთების მაღალტემპერატურული თვისებები. მათი სიმბოლო შედგება ორი რიცხვისგან, რომლებიც გამოყოფილია "W"-ით, მაგალითად 5 W-40. კლასიფიკაციიდან და მარკირებიდან შეიძლება გამოვიტანოთ პრაქტიკული დასკვნა: რაც უფრო მცირეა რიცხვი ასო "W"-მდე, მით ნაკლები ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას გარემოს დაბალ ტემპერატურაზე. რაც უფრო მაღალია მეორე რიცხვი, მით უფრო მაღალია გარემოს ტემპერატურა, რომლის დროსაც ის არ კარგავს თავის თვისებებს. ჩვენს კლიმატურ პირობებში შესაფერისია 10W-40 კლასის ზეთები.

ზეთების კლასიფიკაცია ხარისხის მიხედვით ნაკლებად პოპულარული და ძალიან სასარგებლოა. ვინაიდან ამერიკული ძრავების დიზაინი და მუშაობის პირობები განსხვავდება ევროპულისგან, შემუშავებულია ორი კლასიფიკაცია API და ACEA. ამერიკულ კლასიფიკაციაში, ნაპერწკალი აალების ძრავებისთვის ზეთების ხარისხი აღინიშნება ორი ასოებით. პირველი არის ასო S, მეორე არის ანბანის შემდეგი ასო A-დან L-მდე. დღეისათვის ზეთი SL სიმბოლოთი არის უმაღლესი ხარისხის.

დიზელის ძრავის ზეთების ხარისხი ასევე განისაზღვრება ორი ასოებით, რომელთაგან პირველი არის C, რასაც მოჰყვება შემდეგი ასოები, მაგალითად, CC, CD, CE და CF.

ზეთის ხარისხის კლასი განსაზღვრავს მის ვარგისიანობას კონკრეტული დიზაინის ძრავის შეზეთვისთვის სპეციფიკურ სამუშაო პირობებში.

ძრავის ზოგიერთმა მწარმოებელმა შეიმუშავა საკუთარი კვლევითი პროგრამა, რომელიც ამოწმებს ზეთებს მათ ელექტროსადგურებში გამოსაყენებლად. ძრავის ზეთის რეკომენდაციები გაცემულია ისეთი კომპანიების მიერ, როგორიცაა Volkswagen, Mercedes, MAN და Volvo. ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი ინფორმაცია ამ მანქანის ბრენდების მფლობელებისთვის.

რომელი ზეთი აირჩიოს?

ბაზარზე სამი სახის საავტომობილო ზეთებია: მინერალური, ნახევრად სინთეზური და სინთეტიკური. სინთეტიკურ ზეთებს, მიუხედავად იმისა, რომ მინერალურ ზეთებზე გაცილებით ძვირია, ბევრი უპირატესობა აქვს. ისინი მდგრადია ძრავის მაღალი სამუშაო ტემპერატურის მიმართ, მდგრადია დაბერების პროცესების მიმართ, აქვთ უკეთესი საპოხი თვისებები და ზოგიერთი მათგანი ამცირებს საწვავის მოხმარებას. როგორც წესი, ისინი განკუთვნილია მაღალსიჩქარიანი მრავალსარქველიანი ძრავების შეზეთვისთვის. სინთეზურ საბაზისო ზეთებს შორის არის ზეთების ჯგუფი, რომელიც ზოგავს საწვავის 1,5-დან 3,9 პროცენტამდე SAE 20W-30 ზეთზე ძრავის მუშაობასთან შედარებით. სინთეტიკური ზეთები მინერალური ზეთებით არ იცვლება.

 

თითოეული სატრანსპორტო საშუალების სახელმძღვანელო შეიცავს აუცილებელ ინფორმაციას იმ ზეთების შესახებ, რომლებიც უნდა იქნას გამოყენებული ელექტროსადგურის ზეთის ჭურჭლის შესავსებად. საყოველთაოდ ცნობილია, რომ ზოგიერთი ავტომწარმოებელი წლების განმავლობაში ემხრობოდა ნავთობქიმიურ მწარმოებლებს, როგორიცაა Citroen ასოცირდება Total-თან, Renault მჭიდროდ მუშაობს Elf-თან და Ford ავსებს ძრავებს Ford-ის ბრენდის ზეთებით. და ფიატი სელენიის ზეთით.

როდესაც გადაწყვეტთ შეიძინოთ სხვა ზეთი, ვიდრე აქამდე იყო გამოყენებული, არ შეავსოთ ძრავა უფრო დაბალი ხარისხის ზეთით, ვიდრე რეკომენდებულია მანქანის მწარმოებლის მიერ. ასე რომ, მაგალითად, SD კლასის ზეთი არ უნდა იქნას გამოყენებული SH ზეთის ნაცვლად. შესაძლებელია, თუმცა ეკონომიკური გამართლება არ არსებობს, უფრო მაღალი ხარისხის ზეთების გამოყენება. სინთეტიკური ზეთები არ უნდა იქნას გამოყენებული მაღალი გარბენის ძრავებში. მათ აქვთ სარეცხი კომპონენტები, რომლებიც ხსნიან დეპოზიტებს ძრავში, შეიძლება გამოიწვიოს წამყვანი განყოფილების დეპრესია, დაბლოკოს ზეთის ხაზები და გამოიწვიოს დაზიანება.

როგორ რეაგირებს ბაზარი?

უკვე რამდენიმე წელია, ბრუნვაში სინთეტიკური ზეთების პროცენტი სტაბილურად იზრდება, ხოლო მინერალური ზეთების წილი მცირდება. თუმცა, მინერალური ზეთები კვლავ შეძენილი საავტომობილო ზეთების 40 პროცენტზე მეტს შეადგენს. ზეთებს ყიდულობენ ძირითადად ავტოგასამართ სადგურებზე, ბენზინგასამართ სადგურებზე და ავტოდილერებზე, ნაკლებად ხშირად სუპერმარკეტებში. ტიპის არჩევანი განისაზღვრება ფასით, რასაც მოჰყვება რეკომენდაციები მანქანის სახელმძღვანელოში და ავტომექანიკოსის რჩევა. ხარჯების მინიმიზაციის ტენდენცია ასევე აისახება ზეთის შეცვლის გზაზე. როგორც ადრე, მანქანის მომხმარებელთა მესამედი თავად ცვლის ზეთებს.

ინდივიდუალური კლასის ზეთების გამოყენების ზოგადი წესები.

იფუნქციონირებს ძრავები

SE კლასი	ზეთები გამდიდრების დანამატებით განკუთვნილი ძრავებისთვის 1972-80 წწ.
SF კლასი	ზეთები დანამატების სრული ასორტიმენტით, განკუთვნილია 1980-90 წლების ძრავებისთვის.
კლასი SG	ზეთები კატალიზური გადამყვანებისთვის, წარმოებული 1990 წლის შემდეგ.
CX, SJ კლასები	ზეთები მაღალსიჩქარიანი მრავალსარქველიანი ძრავებისთვის, ენერგიის დაზოგვის ზეთები.

დიზელის ძრავები

CD კლასი	ზეთები ძველი თაობის ატმოსფერული და ტურბო ძრავებისთვის.
კლასი SE	ზეთები მძიმე ძრავებისთვის, წარმოებული 1983 წლის შემდეგ
CF კლასი	ზეთები მაღალსიჩქარიანი ძრავებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია კატალიზატორით, წარმოებული 1990 წლის შემდეგ

ზოგიერთი სახის ზეთების საცალო ფასები 1 ლიტრიან ჭურჭელში.

BP Visco 2000 15W-40	17,59 zł
BP Visco 3000 10W-40	22,59 zł
BP Visco 5000 5 W-40	32,59 zł
პან GTX 15W-40	21,99 zł
Castrol GTX 3 Protect 15W-40	29,99 zł
Castrol GTX Magnatec 10W-40	34,99 zł
Castrol GTX Magnatec 5W-40	48,99 zł
Castrol Formula RS 0W-40	52,99 zł