საცდელი წამყვანი Mahindra KUV100, XUV500: ინდური კლასიკოსები
საცდელი წამყვანი

საცდელი წამყვანი Mahindra KUV100, XUV500: ინდური კლასიკოსები

Mahindra– ს ბრენდის ორი ახალი მოდელი, განსაკუთრებით პოპულარული ინდოეთის ბაზარზე

პრინციპში, ძველი კონტინენტის საზოგადოება თავდაპირველად გამოიყენებოდა გარკვეული უნდობლობით იმ ქვეყნების პროდუქტების მიმართ, რომლებსაც ევროპელები ეგზოტიკურად თვლიდნენ მათში შექმნილი მანქანების თვალსაზრისით.

სინამდვილეში, როდესაც ეს მიკერძოება მიმართულია ცნობილი ბრენდების ყველა სახის პოპულარული მოდელის, ნათელი, ფერმკრთალი, წარმატებული ან წარუმატებელი, მრავალფეროვანი ასლების წინააღმდეგ, რომლებიც ცნობილი და უცნობი ჩინური კომპანიების მიერ არის გამოთქმული, სკეპტიციზმი გამართლებული ჩანს.

საცდელი წამყვანი Mahindra KUV100, XUV500: ინდური კლასიკოსები

ამასთან, ყველაზე დიდი გულუბრყვილობაა მოლოდინისა, რომ კომპანია, რომელიც, ფიგურალურად ვამბობ, ადრე სოკეტების, შტეფსელების ან, საუკეთესო შემთხვევაში, კონდიციონერების ან მაცივრების წარმოებით იყო დაკავებული, შთამბეჭდავ მანქანას გახდის.

უფრო მეტიც, როდესაც მოდელის შექმნის განმსაზღვრელი ფაქტორი მხოლოდ მოგებაა და მთელი ნოუ-ჰაუ გამოხატულია სხვა ბრენდების მიერ შექმნილი გადაწყვეტილებებისა და ფორმების კოპირებაში. ამასთან, ფაქტია, რომ ჩინეთში ბევრი დიდი მოთამაშე საოცრად სწრაფად სწავლობს და მრავალი თვალსაზრისით იწყებს სამხრეთ კორეელი კონკურენტების დაწევას პროდუქციის ხარისხის მიხედვით. ასე რომ, ციური იმპერია ჯერ კიდევ უფრო მნიშვნელოვანი ფაქტორი გახდა საავტომობილო სამყაროში და ამაში ეჭვი არ არის.

ინდოეთი - ველით მოულოდნელს

თანაბრად საინტერესოა ინდოეთში წარმოებული მოდელების შემთხვევა, რადგან საავტომობილო ინდუსტრიას მყარი ტრადიცია აქვს მსოფლიოს მეორე დასახლებულ ქვეყანაში.

საცდელი წამყვანი Mahindra KUV100, XUV500: ინდური კლასიკოსები

მსოფლიოს ბევრ ყველაზე ცნობილ მწარმოებელს აქვს საკუთარი საწარმოო საშუალებები ინდოეთში და ბევრი ამ კომპანიის ხარისხი არის უმაღლესი დონის. საკმარისია აღვნიშნოთ ინდური სამმართველოს Honda- ს, ან მარუთი სუზუკის მოდელები, იმის საილუსტრაციოდ, რომ ზოგიერთი ყველაზე საიმედო მანქანა რეალურად ამ ქვეყანაში იწარმოება.

ადგილობრივი ბრენდები ასევე მდიდარი წარსულითა და ძლიერი დღევანდელობით გამოირჩევიან, ინდოეთის ბაზრის ტრადიციულ ბრენდებს შორის Mahindra და Tata გამოირჩევიან. კარგად, არ შეიძლება არ აღინიშნოს ინდუსტანის საკულტო ელჩი, თუმცა, სამწუხაროდ, ბევრისთვის ეს უკვე წარსულს ჩაბარდა.

Mahindra არის მწარმოებელი 70 წელზე მეტი ხნის ისტორიით

ამ შემთხვევაში მაჰინდრაზე ვისაუბრებთ. კომპანიის ისტორია 70 წელზე მეტია. 1947 წელს დაარსებულ კომპანიას აქვს დიდი გამოცდილება SUV-ების და სხვადასხვა ტიპის პროფესიონალური მანქანების დიზაინსა და წარმოებაში. ამ მხრივ საინტერესო ფაქტია ის, რომ მაჰინდრა ამჟამად მსოფლიო ლიდერია ტრაქტორების წარმოებაში.

საცდელი წამყვანი Mahindra KUV100, XUV500: ინდური კლასიკოსები

დღეს ბრენდს აქვს მოდელების ფართო ასორტიმენტი, სულ 13 მოდელი, მათ შორის სრულად ელექტროძრავიანი. ამ მოდელებიდან ორი უკვე ხელმისაწვდომია ევროპის ბაზარზე გასული წლის შემოდგომიდან. საუბარია ყველაზე ხელმისაწვდომ კროსოვერზე - პატარა KUV100-ზე, რომლის საწყისი ფასი 13 დოლარია.

შვიდი ადგილიანი მაღალი გამავლობის მოდელი XUV500 წინა ან მთლიანი ბორბლით, რომლის ფასებიც, მოდიფიკაციიდან და აღჭურვილობიდან გამომდინარე, 24-დან 000 აშშ დოლარამდე მერყეობს. მომავალში მოსალოდნელია პროდუქციის ასორტიმენტის გაფართოება ევროპის ზოგიერთი ქვეყნის შიდა ბაზარზე.

ახალი კომენტარის დამატება