2021 წლის საუკეთესო როდსტერები: შედარება
ინფორმაციის
მანქანები უფრო საწვავზე მომგებიანია ვიდრე მანქანები და პოპულარულია ყველა სიჩქარის მოყვარულთათვის, როუდსტერები ამჟამად ბაზრის ლიდერია მოტოციკლებში. ისინი არა მხოლოდ ძალიან კომფორტულად იმოგზაურებენ, არამედ მათ ახალი შთაბეჭდილებები და შეგრძნებები მოაქვს ყოველ ჯერზე, როდესაც მათ დააბიჯებ. ამიტომაც ბევრი ბაიკერი ირჩევს როდსტერის ყიდვას სპორტულ ველოსიპედზე.
რა არის საუკეთესო როდსტერები ბაზარზე? ახალგაზრდა ლიცენზიისთვის? რომელი როდსტერი აირჩიოს 2021 წელს? გარდა ამისა, რათა დაგეხმაროთ თქვენი არჩევანის გაკეთებაში და ინვესტიციის ჩადებაში უსაფრთხო ფსონი, ქვემოთ მოცემულია შედარება სამი საუკეთესო როდსტერის მოდელი ხელმისაწვდომია ბაზარზე.
Yamaha MT-07, საუკეთესო იაპონური როდსტერი
Yamaha MT-07 არის იაპონური ბესტსელერი. ის საფრანგეთში 2018 წლის მარტში გამოვიდა. ის მიმართავს ყველა სიჩქარის მოყვარულს. მასზე წვდომა შესაძლებელია A ლიცენზიით, ან ზოგიერთ შემთხვევაშიც კი A2 ლიცენზიით.
დიზაინი
ეს საკმაოდ ესთეტიურად სასიამოვნოა: მოკლე და ფართო წინა ნაწილი, ტანკის ორივე მხარეს მყოფი პილოტის უნაგირი, ასევე ოდნავ გაფართოებული. ეს ხდის მას შესაფერისი ყველა ტიპის მხედრებისთვის, თუნდაც ყველაზე პატარა (დაახლოებით 1,60 მ). მას აქვს ციფრული ეკრანი, ამიტომ მისი კონტროლი შედარებით პრაქტიკული და პირდაპირია. თუმცა, გასაღებები საკმაოდ მცირეა და ძნელია მანიპულირება.
MT-07– ს არ აქვს საყრდენი ჩანთა უნაგირის უკან. ეს შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი მარტო მიემგზავრება (მგზავრის გარეშე); წინააღმდეგ შემთხვევაში, იყიდეთ ცალკე აქსესუარი.
ერგონომიკა და ძალა
კომფორტით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ის მისაღებია. მფრინავი შეიძლება ბედნიერი იყოს, მაგრამ მგზავრმა შეიძლება ოდნავ განიცადოს, მით უმეტეს, თუ გასავლელი მანძილი გრძელია: ფეხები დაკეცილია, უნაგირი არ არის საკმარისად ფართო და საკმარისად რბილი.
იმავდროულად, ძრავა არის 700 cc ორცილინდრიანი ძრავა. იხილეთ და გამოიმუშავეთ 3 ცხენის ძალა. ეს შეიძლება გაიაროს 75 ბრუნზე, მოიხმარს 7 ლ / კმ და აქვს მანძილი 000 კმ. რაც შეეხება მუხრუჭებს, ის უკან კარგად არ არის ცნობილი. საბედნიეროდ, წინა მუხრუჭები ზუსტი და ეფექტურია. Yamaha MT-07 შეიძლება იმოძრაოს როგორც ქალაქში, ასევე გზაზე. ; უფრო მეტიც, ჩვენ ყოველთვის შეგვიძლია შევამოწმოთ ამ ტიპის ავტომობილის მახასიათებლები გზაზე.
საბოლოოდ, მისი შესყიდვის ფასი დაახლოებით 7 ევრო.
კავასაკი Z 650
La კავასაკი Z 650 ასევე ადგენს ყველაზე გაყიდვადი როუდსტერების სიას პირველი ოთხი თვის განმავლობაში. როგორც ადრე, ის ხელმისაწვდომია ბაიკერებისათვის A ან A2 ლიცენზიით. ის პატივს სცემს ამ წინაპრებს, რომლებიც ცნობილია მათი შემზარავი საქციელითა და გარეგნობით. იგი გამოჩნდა სალონ დე კოლონში 2016 წლის ნოემბერში და მას შემდეგ განაგრძობს გაოცებას როგორც ახალგაზრდა დამწყებთათვის, ასევე ტურისტებისთვის.
დიზაინი
ესთეტიკური მხრიდან, მისი სხეული საკმაოდ დიდია და მისი სიარული აგრესიულია. ეს უკანასკნელი შედარებით ჰგავს Yamaha MT-07- ს, განსაკუთრებით ოდნავ აწეული უკანა ბოლოთი. მართვის თვალსაზრისით, ველოსიპედის ტარება მთლიანად ადვილია, თუნდაც ყველაზე დამწყებთათვის.
მისი საჭის გამრუდება ზომიერად ბრტყელია, ამიტომ ის მიდის მძღოლთან დაბრუნებისას, როდესაც ის მართავს მანქანას. შედეგად, მისი მკლავები ოდნავ განქორწინებულია, მაგრამ სახელურების დაზიანების შანსები მინიმალურია.
ერგონომიკა და ძალა
რაც შეეხება მის ერგონომიკასKawasaki Z 650 საუკეთესოდ შეეფერება მცირე და საშუალო სიმაღლის ადამიანებს, ანუ 1,50 მ -დან 1,80 მ -მდე. ამ ლიმიტის მიღმა მფრინავს შეუძლია აღმოჩნდეს დაძაბულ პირობებში, ვინაიდან უნაგირის სიმაღლე 790 -დან 805 მმ -მდეა მიწა და მისი თაღი საკმაოდ ვიწროა.
კომფორტთან შედარებით, მისი სამგზავრო ადგილი საკმაოდ მცირეა და ასე რომ, მგზავრობა შეიძლება იყოს ცოტა უსიამოვნო, თუ ორი ადამიანი იქნება ჩართული. Kawasaki Z 650 არ არის აღჭურვილი ჩექმით და საცავის ქვეშ შესანახი ადგილი შეიძლება შეიცავდეს მხოლოდ საკეტს ან მცირე წვიმის საფარს. ის იწონის 187 კგ (სრული) და მისი ავზის ტევადობა 15 ლიტრია.
მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც ქალაქში, ასევე გზაზე. ის არის სტაბილური და დაბალანსებული, ამიტომ ძალიან საიმედოა უსაფრთხოების თვალსაზრისით. მისი ძრავა არის 649cc პარალელური ტყუპი. მაქსიმალური სიმძლავრე 50,2 კვტ, 68 ცხენის ძალა 8 rpm (გადასვლა ევროზე), რომლის დაჩქარება 000 კვტ -მდე A4 ლიცენზიისთვის... მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე მიიღწევა 65,6 ნიუტონმეტრით ნაკლები სიჩქარით 6 წთ. ეს ხელს უწყობს მას კიდევ უფრო მგრძნობიარე და მოქნილი გახადოს.
ძე შესყიდვის ფასი თითქმის 7 ევრო.
Honda CB 650 R, საუკეთესო ბოლოდროინდელი როდსტერებიდან
La Honda CB 650 R, ასევე ცნობილი როგორც NSC 650, გამოვიდა 2019 წლის თებერვალში. ის ხელმისაწვდომია ნებისმიერი ადამიანისთვის, რომელსაც აქვს ლიცენზია და მისი გახსნა შესაძლებელია 35 კვტ სიმძლავრით ახალი ლიცენზიებისთვის (A2). ის 2018 წლის ოქტომბერში გამოჩნდა პარიზის საავტომობილო შოუზე და გახდა AMAM ან Association de Média Auto et Moto ფავორიტი. ის მიეკუთვნება Néo Sport Café ბრენდის კოლექციას და მისი დაკარგული რგოლია.
დიზაინი
ბრინჯაოს ფერის ჩარჩოებით, ალუმინის საფულეებით და მრგვალი ფარები, მისი წევრობა NSC კატეგორია ეჭვგარეშე. მისი უნაგირი მიწიდან 810 მმ -ია და ძრავის მთელი მონაკვეთი ოდნავ წინ არის გადახრილი. მისი საჭე შედარებით ფართოა და კარგად არის დაშორებული მხედართმთავრისგან, რაც იმას ნიშნავს, რომ მათ ოდნავ წინ უნდა დაიხურონ, რომ შეძლონ ველოსიპედის გაკონტროლება. აქედან გამომდინარე, ის შეიძლება იყოს შესაფერისი ნებისმიერი ადამიანისთვის, განურჩევლად ზომისა.
ერგონომიკა და ძალა
მას აქვს შეხებით მგრძნობიარე დაფა, რომლის წაკითხვაც ადვილია მანამ, სანამ მზე არ აისახება მასზე. თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ბევრი ინფორმაცია: დრო, სიჩქარე, ტემპერატურა, წრეების მრიცხველი და სხვა. მუხრუჭები ძალიან მძლავრია: ორი რადიალურად დამონტაჟებული ოთხ დგუშიანი კალიბრი, 240 მმ დისკი უკანა და 320 მმ წინა. მათ კიდევ უჭერს მხარს ABS, რომ გახადონ ისინი უფრო უსაფრთხო.
Honda CB 650 R ძრავა არის 650 cc ოთხცილინდრიანი ძრავა. სიმძლავრე 64 Nm 8 rpm– ზე იძლევა 000 ცხენის ძალის გამომუშავებას 95 rpm– ზე..
წინა ორი როდსტერის მსგავსად, ამ მანქანის მართვაც ადვილია. ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ქალაქში, გზაზე და გზატკეცილზე. ეს არის ბოლო ვარიანტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ მაქსიმალური სარგებელი. მისი მოხმარება არის 4,76 ლ / კმ და მისი ფასი შეფასებულია 8 ევროდ..
