საუკეთესო და ყველაზე ცუდი მამოძრავებელი მდგომარეობა
ინფორმაციის
წლების კლების შემდეგ ამერიკელი მძღოლები გზებს რეკორდული რაოდენობით უბრუნდებიან.
AAA-ს სპიკერის ჯული ჰოლის თქმით, „ამერიკელებმა გაიარეს 3.1 ტრილიონი მილი 2015 წელს, რაც ყველა დროის რეკორდია და 3.5 პროცენტით მეტი, ვიდრე 2014 წელს. დიდი ამერიკული მოგზაურობა დაბრუნდა, უმეტესწილად გაზის ფასების შემცირების წყალობით.
ზაფხულში მოძრაობა იზრდება და ბევრი მძღოლი ემზადება გზაზე თავგადასავლებისთვის. მართვის სეზონისთვის მომზადებისას CarInsurance.com-მა გამოიყენა რვა მეტრიკა, რათა დაედგინა რომელი შტატებია საუკეთესო და ყველაზე ცუდი მძღოლებისთვის. სიას ლიდერობენ მინესოტა და იუტა, ხოლო ბოლოში ოკლაჰომა და კალიფორნია. იუტა და მინესოტა ლიდერობენ ერს, რომლებიც იკავებს პირველ და მე-1 ადგილს, შესაბამისად. კალიფორნია 2-ე ადგილზეა, ხოლო ოკლაჰომა 50-ე.
Carinsurance.com-მა დაასახელა თითოეული სახელმწიფო შემდეგი ფაქტორების მიხედვით:
- დაზღვევა: ავტოდაზღვევის პროცენტი დამოკიდებულია ოჯახის საშუალო შემოსავალზე.
- დაუზღვევი მძღოლები: დაუზღვევი მძღოლების სავარაუდო პროცენტი.
- საგზაო მოძრაობის დაღუპვა: საგზაო მოძრაობის დაღუპულთა წლიური რაოდენობა 100,000 მოსახლეზე.
- გზები: ცუდ/ზომიერ მდგომარეობაში მყოფი გზების პროცენტი.
- ხიდები: ხიდების პროცენტული მაჩვენებელი სტრუქტურულად გაუმართავი აღმოჩნდა.
- შეკეთების ხარჯები: სავარაუდო დამატებითი ხარჯები თქვენი მანქანის შეკეთებისთვის ცუდ გზებზე მოძრაობის გამო.
- გაზი: გალონი ბენზინის საშუალო ფასი
- მოგზაურობის დაგვიანება: ყოველწლიური დაგვიანება საათებში თითო მგზავრზე შტატის ყველაზე დატვირთულ ქალაქში.
- შემოვლითი გზები*: ფედერალური შემოვლითი გზების რაოდენობა (ქოლოვანი ტერმინი 150 განსხვავებული და მრავალფეროვანი გზის კოლექციისთვის, რომელიც განსაზღვრულია აშშ-ს ტრანსპორტის მდივნის მიერ, ეროვნული სცენური შემოვლითი გზებისა და სრულიად ამერიკული მაგისტრალების ჩათვლით).
*გამოიყენება როგორც ტაი-ბრეიკი
შეწონილი რეიტინგები გამოითვლება შემდეგ ფაქტორებზე:
- წლიური სიკვდილიანობის მაჩვენებელი საგზაო შემთხვევების გამო 100,000 ადამიანზე IIHS-ის მიხედვით არის 20%.
- დაზღვევის საშუალო წლიური ღირებულება, როგორც ოჯახის მედიანური შემოსავლის პროცენტი, Carinsurance.com-ისა და აშშ-ს აღწერის ბიუროს მონაცემებზე დაყრდნობით არის 20%.
- ცუდ/საშუალო მდგომარეობაში მყოფი გზების პროცენტი – 20%
- გზებისა და ხიდების შეკეთების სავარაუდო ღირებულება შტატში თითო მძღოლზე აშშ-ს ტრანსპორტის დეპარტამენტის მონაცემებით არის 10%.
- გაზის საშუალო ფასი AAA საწვავის გაზომვის ანგარიშის საფუძველზე - 10%
- წლიური შეფერხება თითო ავტომობილის მგზავრზე, 2015 წლის Texas A&M Urban Mobility Scorecard-ის საფუძველზე - 10%
- კონსტრუქციულად დეფექტად აღიარებული ხიდების პროცენტი - 5%
- სადაზღვევო საინფორმაციო ინსტიტუტის მონაცემებით დაზღვევის გარეშე მძღოლების სავარაუდო პროცენტი შეადგენს 5%-ს.
საუკეთესო და ყველაზე ცუდი მამოძრავებელი მდგომარეობა | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ფართობი | წოდება | დაზღვევა | დაუზღვევი დრაივერები | საგზაო მკვდარი | გზები | ხიდები | რემონტი | გაზის | იმოქმედე დაგვიანებით |
იუტა | 1 | 2.34% | 5.8% | 8.7 | 25% | 15% | $197 | $2.07 | 37 საათი |
მინესოტა | 2 | 2.65% | 10.8% | 6.6 | 52% | 12% | $250 | $1.91 | 47 საათი |
ახალი hampshire | 3 | 2.06% | 9.3% | 7.2 | 54% | 32% | $259 | $2.01 | 15 საათი |
ვირჯინია | 4 | 2.14% | 10.1% | 8.4 | 47% | 26% | $254 | $1.89 | 45 საათი |
ვერმონტი | 5 | 2.42% | 8.5% | 7 | 45% | 33% | $424 | $2.09 | 17 საათი |
ინდიანა | 6 | 3.56% | 14.2% | 11.3 | 17% | 22% | $225 | $1.98 | 43 საათი |
აიოვას | 7 | 2.33% | 9.7% | 10.3 | 46% | 26% | $381 | $2.01 | 12 საათი |
Maine | 8 | 2.64% | 4.7% | 9.8 | 53% | 33% | $245 | $2.11 | 14 საათი |
ნევადა | 9 | 3.55% | 12.2% | 10.2 | 20% | 14% | $233 | $2.44 | 46 საათი |
ჩრდილოეთ კაროლინა | 10 | 2.09% | 9.1% | 12.9 | 45% | 31% | $241 | $1.95 | 43 საათი |
ნებრასკა | 11 | 2.60% | 6.7% | 12 | 59% | 25% | $282 | $2.03 | 32 საათი |
ოჰაიო | 12 | 2.80% | 13.5% | 8.7 | 42% | 25% | $212 | $1.98 | 41 საათი |
საქართველოს | 13 | 4.01% | 11.7% | 11.5 | 19% | 18% | $60 | $2.01 | 52 საათი |
დელავერი | 14 | 4.90% | 11.5% | 12.9 | 36% | 21% | $257 | $1.93 | 11 საათი |
ჰავაი | 15 | 1.54% | 8.9% | 6.7 | 49% | 44% | $515 | $2.60 | 50 საათი |
კენტუკი | 16 | 4.24% | 15.8% | 15.2 | 34% | 31% | $185 | $1.98 | 43 საათი |
ალასკა | 17 | 2.27% | 13.2% | 9.9 | 49% | 24% | $359 | $2.28 | 37 საათი |
მისურის | 18 | 2.71% | 13.5% | 12.6 | 31% | 27% | $380 | $1.82 | 43 საათი |
Idaho | 19 | 2.83% | 6.7% | 11.4 | 45% | 20% | $305 | $2.09 | 37 საათი |
ჩრდილოეთ დაკოტა | 20 | 2.95% | 5.9% | 18.3 | 44% | 22% | $237 | $1.97 | 10 საათი |
მასაჩუსეტსი | 21 | 3.09% | 3.9% | 4.9 | 42% | 53% | $313 | $2.03 | 64 საათი |
ვაიომინგი | 22 | 2.85% | 8.7% | 25.7 | 47% | 23% | $236 | $1.98 | 11 საათი |
ალაბამა | 23 | 4.74% | 19.6% | 16.9 | 25% | 22% | $141 | $1.85 | 34 საათი |
ტენესი | 24 | 4.14% | 20.1% | 14.7 | 38% | 19% | $182 | $1.87 | 45 საათი |
სამხრეთ კაროლინა | 25 | 3.88% | 7.7% | 17.1 | 40% | 21% | $255 | $1.83 | 41 საათი |
არიზონა | 26 | 3.32% | 10.6% | 11.4 | 52% | 12% | $205 | $2.13 | 51 საათი |
Kansas | 27 | 3.00% | 9.4% | 13.3 | 62% | 18% | $319 | $1.87 | 35 საათი |
ტეხასი | 28 | 4.05% | 13.3% | 13.1 | 38% | 19% | $343 | $1.87 | 61 საათი |
მერილენდი | 29 | 2.63% | 12.2% | 7.4 | 55% | 27% | $422 | $2.05 | 47 საათი |
მონტანას | 30 | 3.89% | 14.1% | 18.8 | 52% | 17% | $184 | $2.00 | 12 საათი |
ილინოისი | 31 | 2.73% | 13.3% | 7.2 | 73% | 16% | $292 | $2.07 | 61 საათი |
ფლორიდა | 32 | 5.52% | 23.8% | 12.5 | 26% | 17% | $128 | $2.05 | 52 საათი |
კონექტიკუტი | 33 | 3.45% | 8.0% | 6.9 | 73% | 35% | $294 | 2.16% | 49 საათი |
ახალი მექსიკა | 34 | 3.59% | 21.6% | 18.4 | 44% | 17% | $291 | $1.90 | 36 საათი |
დასავლეთ ვირჯინია | 35 | 4.77% | 8.4% | 14.7 | 47% | 35% | $273 | $2.02 | 14 საათი |
New York | 36 | 3.54% | 5.3% | 5.3 | 60% | 39% | $403 | $2.18 | 74 საათი |
ჩრდილოეთ დაკოტა | 37 | 2.92% | 7.8% | 15.9 | 61% | 25% | $324 | $2.02 | 15 საათი |
Колорадо | 38 | 2.93% | 16.2% | 9.1 | 70% | 17% | $287 | $1.96 | 49 საათი |
ორეგონი | 39 | 3.15% | 9.0% | 9 | 65% | 23% | $173 | $2.18 | 52 საათი |
არკანზასი | 40 | 4.28% | 15.9% | 15.7 | 39% | 23% | $308 | $1.84 | 38 საათი |
ახალი jersey | 41 | 3.91% | 10.3% | 6.2 | 68% | 36% | $601 | $1.87 | 74 საათი |
ვაშინგტონი DC | 42 | 2.80% | 16.1% | 6.5 | 67% | 26% | $272 | $2.29 | 63 საათი |
პენსილვანია | 43 | 2.93% | 6.5% | 9.3 | 57% | 42% | $341 | $2.20 | 48 საათი |
Rhode კუნძული | 44 | 3.80% | 17.0% | 4.9 | 70% | 57% | $467 | $2.08 | 43 საათი |
მიჩიგანი | 45 | 6.80% | 21.0% | 9.1 | 38% | 27% | $357 | $1.99 | 52 საათი |
მისისიპი | 46 | 5.23% | 22.9% | 20.3 | 51% | 21% | $419 | $1.84 | 38 საათი |
ვისკონსინი | 47 | 3.23% | 11.7% | 8.8 | 71% | 14% | $281 | $2.01 | 38 საათი |
ლუიზიანა | 48 | 6.65% | 13.9% | 15.9 | 62% | 29% | $408 | $1.86 | 47 საათი |
ოკლაჰომა | 49 | 5.25% | 25.9% | 17.3 | 70% | 25% | $425 | $1.80 | 49 საათი |
California | 50 | 4.26% | 14.7% | 7.9 | 68% | 28% | $586 | $2.78 | 80 საათი |
როგორ არის ქვეყნების რეიტინგები მართვის პირობებში
გზის კარგი პირობები, იაფი გაზი და ავტომობილების შეკეთება, იაფი მანქანის დაზღვევა და დაბალი მსხვერპლთა და საგზაო შეფერხებები ყველა ქულებს აგროვებს სიის სათავეში მყოფი შტატებისთვის. იუტას აქვს მაღალი სადაზღვევო ხარჯები, სადაც ოჯახის საშუალო შემოსავლის მხოლოდ ორი პროცენტი იხარჯება მანქანის დაზღვევაზე, ხოლო კალიფორნიელები ოთხ პროცენტს ხარჯავენ. კალიფორნიის გზების 68% ცუდ მდგომარეობაშია, მაგრამ იუტას გზების მხოლოდ 25% არის ამ მდგომარეობაში. ნიუ ჯერსიში გზის შეკეთების ყველაზე მაღალი ღირებულებაა 601 აშშ დოლარი თითო მძღოლზე, შემდეგ მოდის კალიფორნია 586 დოლარით და იუტა 187 დოლარით. მზიან კალიფორნიას აქვს ყველაზე გრძელი საცობები და ყველაზე ძვირი გაზი ქვეყანაში.
გზების პროცენტული მაჩვენებელი ცუდ/საშუალო მდგომარეობაშია
შედეგები მიმოფანტულია შტატებში, სადაც გზების ყველაზე მაღალი და ყველაზე დაბალი პროცენტი ცუდ/ზომიერ მდგომარეობაშია. არ იყო არც ერთი ტერიტორია ძალიან ცუდი ან ძალიან კარგი გზებით. ილინოისსა და კონექტიკუტს, 73%-ით, აქვთ უხეში გზების ყველაზე მაღალი პროცენტი. მძღოლები ინდიანასა და საქართველოში სარგებლობენ გლუვი საფარით 17% და 19% შესაბამისად.
როგორ მოქმედებს ცუდი გზები მანქანის შეკეთების ღირებულებაზე
მძღოლები ყველგან უნდა დაფარონ მანქანების შესაკეთებლად, როდესაც ცუდი გზის პირობები აზიანებს მათ მანქანებს. ნიუ ჯერსის მაცხოვრებლები წელიწადში საშუალოდ 601 დოლარს იხდიან, ხოლო კალიფორნიის მაცხოვრებლები 586 დოლარს ხარჯავენ. მეორე მხრივ, ფლორიდის მაცხოვრებლები წელიწადში 128 დოლარს ხარჯავენ, ქართველები კი მხოლოდ 60 დოლარს.
საგარეუბნო მატარებლების საათობრივი დაგვიანება წელიწადში
სანაპირო ქვეყნები, როგორც ჩანს, ყველაზე ცუდია სამგზავრო ტრაფიკისთვის, ხოლო შუადასავლეთის შტატებს აქვთ ყველაზე ნაკლები შეფერხებები. ტეხასის A&M სატრანსპორტო ინსტიტუტი INRIX-თან თანამშრომლობდა, რათა შექმნას Urban Mobility Scorecard, რომელიც ზომავს წელიწადში რამდენ საათს აჭიანურებს მგზავრი ტრანსპორტის გამო შტატის ყველაზე დატვირთულ ქალაქში. ლოს-ანჯელესი, კალიფორნია ყველაზე ცუდია, წელიწადში 80 საათით, ნიუარკში, ნიუ ჯერსიში და ნიუ-იორკში 74 საათია წელიწადში. ჩრდილოეთ დაკოტასა და ვაიომინგში მძღოლები იშვიათად განიცდიან მოძრაობის შეფერხებას შესაბამისად 10 და 11 საათის განმავლობაში.
ჩვენ გამოვიყენეთ საშუალო ავტოდაზღვევის ტარიფები შტატის მიხედვით, როგორც ჩვენი გამოთვლების საფუძვლად ავტომატური დაზღვევაზე დახარჯული ოჯახის საშუალო წლიური შემოსავლის პროცენტი. მიჩიგანი და ლუიზიანა, სადაც ყოველწლიურად თითქმის შვიდი პროცენტი იხარჯება მანქანის დაზღვევაზე, ყველაზე ძვირია. საშუალო წლიური შემოსავალი მიჩიგანში არის $52,005, ხოლო საშუალო წლიური მანქანის დაზღვევა არის $3,535. ლუიზიანაში მედიანური შემოსავალი არის $42,406K, აქედან $2,819K იხარჯება დაზღვევაზე.
ნიუ ჰემფშირში მედიანური შემოსავალია $73,397, ხოლო $1,514 იხარჯება მანქანის დაზღვევაზე - მთლიანის დაახლოებით 2%. ჰავაის მაცხოვრებლები შოულობენ 71,223 დოლარს და ხარჯავენ საშუალოდ 1,095 დოლარს მანქანის დაზღვევაზე - ეს მხოლოდ 1.54 დოლარია.
მძღოლების გამოკითხვა: თითქმის 25%-ს სძულს ავტომობილის მართვა; "საშინელი" მართვა
Carinsurance.com-ის მიერ გამოკითხულმა 1000 მძღოლმა გასცა პასუხი მართვის საუკეთესო და ყველაზე ცუდი ასპექტების შესახებ და ზოგადად რას გრძნობს ავტომობილის მართვასთან დაკავშირებით. მძღოლებს აქვთ შემდეგი გამოცდილება სამუშაოების შესრულებისას და მგზავრობისას:
- მე ეს ძალიან სასიამოვნოა: 32%
- მე ეს სტრესულად მიმაჩნია, მაგრამ არ მეშინია: 25%
- მე ეს ძალიან სტრესულია და მეშინია: 24%
- ყოველ შემთხვევაში, ძალიან არ ვფიქრობ ამაზე: 19%
ყველაზე უსიამოვნო ფაქტორები, რომლებიც ხელს უწყობენ საჭესთან ნეგატიურ გრძნობებს, არის:
- ტრაფიკი: 50%
- საჭესთან სხვა მძღოლების ცუდი ქცევა: 48%
- გზის ცუდი ფიზიკური მდგომარეობა, როგორიცაა ხვრელები: 39%
- ცუდი ინფრასტრუქტურა, როგორიცაა ცუდად დაგეგმილი კვეთა: 31%
- გზების ან ხიდების მშენებლობა: 30%
- ძვირადღირებული მანქანის დაზღვევა: 25%
- უამინდობა: 21%
პირიქით, მძღოლები ამბობენ, რომ ეს ფაქტორები ხელს უწყობს უფრო მოდუნებულ მართვას:
- გზების უმეტესობა შენარჩუნებულია: 48%
- ბევრი თვალწარმტაცი მარშრუტი: 45%
- კარგი ამინდი: 34%
- მანქანის დაზღვევის იაფი ტარიფები: 32%
გამოიყენეთ ეს ინფორმაცია შემდეგ ჯერზე, როდესაც დაგეგმავთ მოგზაურობას.
ეს სტატია ადაპტირებულია carinsurance.com-ის დამტკიცებით: http://www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx