საავტომობილო სიახლეები და ისტორიები: 27 აგვისტო - 2 სექტემბერი

ყოველ კვირას ვაგროვებთ საუკეთესო განცხადებებსა და მოვლენებს მანქანების სამყაროდან. წარმოგიდგენთ გამოტოვებულ თემებს 27 აგვისტოდან 2 სექტემბრის ჩათვლით.

უბრალოდ დაამატეთ წყალი მეტი სიმძლავრისთვის; უკეთესი ეფექტურობა

სურათი: Bosch

ჩვეულებრივ, ძრავში წყალი ძალიან ცუდია: ამან შეიძლება გამოიწვიოს დგუშების გატეხვა, დაზიანებული საკისრები და მრავალი სხვა პრობლემა. თუმცა, Bosch-ის მიერ შემუშავებული ახალი სისტემა მიზანმიმართულად ამატებს წყალს წვის ციკლს. ეს ხელს უწყობს ძრავის გაციებას, რაც იწვევს მეტ სიმძლავრეს და უკეთესი საწვავის ეფექტურობას.

ეს ტექნოლოგია მუშაობს ჰაერის/საწვავის ნარევში გამოხდილი წყლის წვრილ ნისლის დამატებით ცილინდრში შესვლისას. წყალი აგრილებს ცილინდრის კედლებს და დგუშის, რაც ამცირებს დეტონაციას და აჩქარებს აალების დროს. Bosch-ის მტკიცებით, მათი წყლის ინექციის სისტემა აუმჯობესებს ენერგიის გამომუშავებას 5%-მდე, საწვავის ეფექტურობას 13%-მდე და CO4-ის შემცირებას 2%-მდე. მფლობელებს ასევე გაუადვილდებათ მისი შენარჩუნება, რადგან უმეტეს შემთხვევაში წყლის შესანახი ავზის შევსება დასჭირდება მხოლოდ ყოველ 1800 მილში.

სისტემის დებიუტი შედგა ტრასაზე ორიენტირებულ BMW M4 GTS-ში, მაგრამ Bosch გეგმავს შესთავაზოს მას ფართო გამოყენებას 2019 წლიდან. ისინი ამბობენ, რომ წყლის ინექცია სარგებლობს ყველა ზომისა და მუშაობის ძრავებისთვის, იქნება ეს ყოველდღიური სამგზავრო მანქანა თუ მძიმე სპორტული მანქანა. .

Bosch დეტალურად აღწერს წყლის ინექციის სისტემას Autocar-თან ექსკლუზიურ ინტერვიუში.

Cadillac გეგმავს პროდუქტის აგრესიულ სტრატეგიას

სურათი: კადილაკი

Cadillac შრომობს და ცდილობს განაახლოს თავისი იმიჯი. ბრენდს სურს გააუქმოს იდეა, რომ მათი შეთავაზებები სპეციალურად რვა წლის ასაკის ადამიანებისთვის არის შექმნილი და შექმნას წარმოდგენა, რომ მათი მანქანები მკაცრი, სიცოცხლისუნარიანი კონკურენტები არიან ტრადიციული ფუფუნების ბრენდებისთვის, როგორიცაა BMW, Mercedes-Benz და Audi. ამისათვის მათ დასჭირდებათ რამდენიმე შესანიშნავი ახალი პროდუქტი და Cadillac-ის პრეზიდენტი იოჰან დე ნისშენი ამბობს, რომ მათ მალე ველით.

დე ნისშენი გადავიდა დეტროიტის ბიუროს ბოლო პოსტის კომენტარების განყოფილებაში, რათა გამოეჩინა რა არის მისი კომპანიის ჰორიზონტზე და თქვა:

„ჩვენ ვგეგმავთ Cadillac-ის ფლაგმანს, რომელიც არ იქნება 4-კარიანი სედანი; ჩვენ ვგეგმავთ დიდ კროსვორს ესკალადის ქვეშ; ვგეგმავთ კომპაქტურ კროსვორს XT5-ისთვის; ჩვენ ვგეგმავთ CT6-ის ყოვლისმომცველ განახლებას სასიცოცხლო ციკლის შემდგომ პერიოდში; ჩვენ ვგეგმავთ დიდ განახლებას XTS-ისთვის; ვგეგმავთ ახალ Lux 3 სედანს; ჩვენ ვგეგმავთ ახალ Lux 2 სედანს;

„ეს პროგრამები უსაფრთხოა და განვითარების სამუშაოები კარგად მიმდინარეობს და ძალიან მნიშვნელოვანი თანხები უკვე დაიხარჯა.

„გარდა ამისა, ზემოაღნიშნული პორტფოლიოსთვის ახალი ელექტროგადამცემი აპლიკაციები, რომელიც მოიცავს New Energy აპლიკაციებს, ასევე დადასტურებული დაგეგმვის ნაწილია“.

საბოლოო ჯამში, მისი სიტყვები უფრო მეტ კითხვას აჩენს, ვიდრე საბოლოო პასუხს იძლევა, მაგრამ აშკარაა, რომ კადილაკში დიდი რამ ხდება. კროსვორდი-SUV სეგმენტი ყვავის და, როგორც ჩანს, Cadillac გამოუშვებს ახალ ავტომობილებს ამ კატეგორიაში შესაფერისად. "Lux 3" და "Lux 2" ეხება საწყისი დონის ფუფუნების შეთავაზებებს BMW 3 სერიის ან Audi A4-ის მსგავსი. "ახალი ენერგიის აპლიკაციები" სავარაუდოდ ეხება ჰიბრიდულ ან მთლიანად ელექტრო მანქანებს.

ალბათ ყველაზე დამაინტრიგებელია მისი განცხადება, რომ „ჩვენ ვგეგმავთ Cadillac-ის ფლაგმანს, რომელიც არ იქნება 4-კარიანი სედანი“. ეს პოტენციურად ემთხვევა ჭორებს, რომ ბრენდი მუშაობს პრემიუმ საშუალო ძრავის სუპერმანქანაზე, რომელიც კონკურენციას გაუწევს ისეთებს, როგორიცაა Porsche ან Ferrari. ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ მათი დიზაინი ემსგავსება Escala-ს კონცეფციას, რომელიც გამოქვეყნდა წლევანდელ Pebble Beach Concours d'Elegance-ზე, Cadillac-ს შეუძლია გააცნობიეროს თავისი კონკურენტული ხედვა.

დამატებითი სპეკულაციებისა და დე ნისშენის სრული კომენტარებისთვის ეწვიეთ დეტროიტის ბიუროს.

თეთრი სახლი მოუწოდებს ზომების მიღებას საგზაო შემთხვევების მზარდი რაოდენობის წინააღმდეგ საბრძოლველად

AC Gobin / Shutterstock.com

ეჭვგარეშეა, რომ მანქანები ყოველწლიურად უფრო უსაფრთხო ხდება, მეტი აირბაგებით, ძლიერი შასითა და ავტონომიური ფუნქციებით, როგორიცაა ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება. ამის მიუხედავად, 2015 წელს შეერთებულ შტატებში ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად დაღუპულთა რიცხვი 7.2 წელთან შედარებით 2014%-ით გაიზარდა.

NHTSA-ს მონაცემებით, 35,092 წელს 2015 ადამიანი დაიღუპა საგზაო შემთხვევების შედეგად. ეს მაჩვენებელი მოიცავს ადამიანებს, რომლებიც დაიღუპნენ ავტოავარიაში, ისევე როგორც გზის სხვა მომხმარებლებს, როგორიცაა ფეხით მოსიარულეები და ველოსიპედისტები, რომლებსაც მანქანა დაეჯახა. ჯერჯერობით უცნობია, რამ გამოიწვია ეს ზრდა, მაგრამ თეთრმა სახლმა მოითხოვა ზომების მიღება, რათა დაინახოს, რა შეიძლება გაკეთდეს პრობლემის მოსაგვარებლად.

NHTSA და DOT თანამშრომლობენ ტექნოლოგიურ ფირმებთან, მათ შორის Waze-სთან, რათა შეაგროვონ უკეთესი მონაცემები საცობებისა და მართვის პირობების შესახებ. ძალიან სასიამოვნოა იმის დანახვა, თუ როგორ ავითარებენ ავტომობილების მწარმოებლები ახალ სისტემებს და როგორ ცდილობს შეერთებული შტატების მთავრობა უკეთესი პასუხების მიღებას, რათა გზაზე უსაფრთხოდ შეგვენარჩუნებინა.

თეთრი სახლი გთავაზობთ ღია მონაცემთა ბაზას და გასათვალისწინებელ სხვა იდეებს.

Bugatti Veyron: უფრო სწრაფი ვიდრე თქვენი ტვინი?

სურათი: ბუგატი

Bugatti Veyron მსოფლიოში ცნობილია თავისი უზარმაზარი სიმძლავრით, ბლანტი აჩქარებით და წარმოუდგენელი მაქსიმალური სიჩქარით. სინამდვილეში, ის იმდენად სწრაფია, რომ მილი საათში შეიძლება არ იყოს საკმარისი მის გასაზომად. მიზანშეწონილი იქნებოდა მისი სიჩქარის გასაზომად ახალი სასწორის შემუშავება: აზროვნების სიჩქარე.

თქვენს ტვინში სიგნალებს ატარებენ ნეირონები, რომლებიც მოქმედებენ გაზომვადი სიჩქარით. ეს სიჩქარე არის დაახლოებით 274 mph, რაც მხოლოდ ოდნავ აღემატება Veyron-ის რეკორდულ მაქსიმალურ სიჩქარეს 267.8 mph.

არავინ ნამდვილად არ უბიძგებს ახალი სიჩქარის სკალას, რომლითაც სუპერმანქანების გაზომვა იქნება შესაძლებელი, მაგრამ იმედია, იმ რამდენიმე იღბლიანი, ვინც Veyron-ს მაქსიმალურ სიჩქარემდე მიჰყავდა, საკმარისად ჭკვიანია.

ჯალოპნიკს აქვს მეტი ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ მივიდნენ ისინი ამ დასკვნამდე.

NHTSA აგრძელებს გახსენების შეტყობინებებს

ავტომობილის გამოხმაურებული რემონტის ერთ-ერთი მთავარი პრობლემა ის არის, რომ მფლობელებმა ხშირად უბრალოდ არ იციან, რომ მათი მანქანები დაზიანებულია. ტრადიციულად, გაუქმების შესახებ შეტყობინებები იგზავნება ფოსტით, მაგრამ NHTSA საბოლოოდ გააცნობიერა, რომ ელექტრონული შეტყობინებები, როგორიცაა ტექსტი ან ელექტრონული ფოსტა, ასევე ეფექტური იქნება მფლობელების შეტყობინებისთვის.

თუმცა, ერთი კარგი იდეა საკმარისი არ არის ხელისუფლების პროცესების შესაცვლელად. გაუქმების ელექტრონული შეტყობინებების განხორციელებამდე, ბევრი ბიუროკრატია და ბიუროკრატია უნდა გაიაროს. თუმცა, კარგია, რომ NHTSA ეძებს ახალ გზებს მძღოლების უსაფრთხოების შესანარჩუნებლად.

თქვენ შეგიძლიათ წაიკითხოთ სრული წესების წინადადება და ასევე დატოვოთ თქვენი კომენტარები ფედერალური რეესტრის ვებსაიტზე.

კვირის მოგონებები

გამოხმაურება, როგორც ჩანს, ნორმაა ამ დღეებში და გასული კვირა არ იყო განსხვავებული. არსებობს სამი ახალი ავტომობილის გაწვევა, რომელთა შესახებაც უნდა იცოდეთ:

Hyundai იხსენებს მისი Genesis ძვირადღირებული სედანის დაახლოებით 3,000 ეგზემპლარს პანელის მრავალი პრობლემის გამო. პრობლემები მოიცავს სენსორებს, რომლებიც მძღოლს აძლევენ არასწორ სპიდომეტრს და ტაქომეტრს, ყველა გამაფრთხილებელი ნათურა ერთდროულად აინთება, ცრუ ოდომეტრის ჩვენება და ყველა ლიანდაგის ნათურა ერთდროულად ირთვება. ცხადია, ინსტრუმენტთა კლასტერში არსებული სენსორები გადამწყვეტია მანქანის უსაფრთხო მუშაობისთვის. დაზარალებული მანქანები იწარმოებოდა 1 წლის 20 თებერვლიდან 2015 მაისამდე. გაწვევა ოფიციალურად 30 სექტემბერს დაიწყება.

General Motors-ის 383,000 ავტომობილი იწვევენ ორ ცალკეულ კამპანიას. 367,000-ზე მეტი მოდელის წლის Chevrolet Equinox და GMC Terrain SUV-ები 2013 წელს საქარე მინის საწმენდები შეაკეთეს. საქარე მინის საწმენდებს აქვთ ბურთულიანი სახსრები, რომლებსაც შეუძლიათ კოროზია და გაფუჭება, რაც საწმენდები გამოუსადეგარი გახდის. გარდა ამისა, 15,000 XNUMX-ზე მეტი Chevrolet SS და Caprice Police Pursuit სედანი გამოძახებულია მძღოლის მხარეს ღვედის დამჭიმვის შესაკეთებლად, რომელიც შეიძლება გატყდეს და გაზარდოს ტრავმის რისკი ავარიის შემთხვევაში. არცერთი ამ გაწვევის დაწყების თარიღი არ არის დადგენილი, რადგან GM კვლავ მუშაობს თითოეული მათგანის გამოსწორებაზე.

Mazda-მ გამოაცხადა თავისი რამდენიმე ავტომობილის მასიური გაწვევა მთელს მსოფლიოში. ზოგიერთ მათ დიზელზე მომუშავე მანქანას აქვს გაუმართავი ელექტრონიკა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის მუშაობის შეწყვეტა. კიდევ ერთი გახსენება დაკავშირებულია ცუდ საღებავთან, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის კარების დაჟანგვა და გაუმართაობა. ზუსტი დეტალები არ გავრცელებულა, თუ კონკრეტულად რომელ მანქანებს შეეხო და როდის დაიწყება გამოძახება.

დამატებითი ინფორმაციისთვის ამ და სხვა მიმოხილვების შესახებ, ეწვიეთ განყოფილებას საჩივრები მანქანების შესახებ.