ლონცინი LX250GY-3 (SX2) LX250GY-3
ინფორმაციის
შასი / მუხრუჭები
კარკასი
ჩარჩოს ტიპი: Ფოლადი
შეჩერება bracket
წინა შეჩერების ტიპი: შებრუნებული ჩანგალი
უკანა სავალი ტიპი: ProLink, monoshock swingarm, გაზაფხულის წინასწარი დატვირთვის რეგულირება
სამუხრუჭე სისტემა
წინა მუხრუჭები: ერთი დისკი 2 დგუშის საზომით
უკანა მუხრუჭები: ერთი დისკი 1 დგუშის საზომით
ტექნიკური მახასიათებლები
ზომები
სიგრძე, მმ: 2190
სიგანე, მმ: 800
სიმაღლე, მმ: 1440
სავარძლის სიმაღლე: 910
ბაზა, მმ: 1470
მიწის დაშორება, მმ: 285
მშრალი წონა, კგ: 150
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 9
ძრავის ზეთის მოცულობა, ლ: 1.3
ძრავის
ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 250
კომპრესიის კოეფიციენტი: 9.2:1
ცილინდრების რაოდენობა: 1
მიწოდების სისტემა: კარბორეტერი
სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 18
ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 17.2 6000-ზე
გაგრილების ტიპი: ჰაერის ზეთი
საწვავის ტიპი: ბენზინი
ანთების სისტემა: CDI
გაშვების სისტემა: ელექტრო
ტრანსმისია
Clutch: მრავალდისკიანი, ზეთის აბაზანა
Გადაცემა: მექანიკური
სიჩქარის რაოდენობა: 6
წამყვანი მოწყობილობა: ჯაჭვი
შესრულების მაჩვენებლები
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ.: 110
საწვავის ხარჯი (ლ. 100 კმ-ზე): 2.5
პარამეტრები
თვლები
დისკის ტიპი: ლაპარაკობდა
საბურავები: წინა: 90 / 90-21; ზურგი: 120 / 90-18
3 комментария
Anonym
კიდევ რა მონოშოკის ადაპტირება შეიძლება სუპერმოდარის საბურავებისთვის
Anonym
იმის გამო, რომ მოტოციკლი ჩერდება დაბალი სიჩქარით
ანდრეს გომესი
რამდენად ხშირად იქნება მოვლა გონივრული 2500 კმ თუ 5000 კმ?