ბმულები მანქანის შეჩერებაში: კონცეფცია, გარეგნობა და მიზანი
მრავალი ფოტოს განხილვისას, შეგიძლიათ შეამჩნიოთ მანქანების ბმულების სტრუქტურის ზოგიერთი მახასიათებელი. მაგალითი გამოირჩევა ორი ელემენტის არსებობით, რომლებიც დიზაინში ბურთულიანი საკისრების მსგავსია, ეს ნაწილები დაკავშირებულია ლითონის ღეროთი ან ღრუ მილით, მოდელის ან კონკრეტული მწარმოებლის მიხედვით.
მას შემდეგ რაც გაიგეს ავტომექანიკოსისგან, რომ მანქანის შეჩერების ბმულები გაუმართავია, მანქანების ბევრ მფლობელს მაშინვე არ ესმის, რა არის სასწორზე. ამიტომ, კვანძის დეტალური აღწერა საინტერესო იქნება მათთვის, ვინც მიჩვეულია მათი რკინის ცხენის მდგომარეობის მონიტორინგს.
რა არის ბმულები მანქანის შეჩერებაში
ტერმინი მომდინარეობს ინგლისური სიტყვიდან link, რაც ნიშნავს კავშირს, რის შემდეგაც ბმულებს ეწოდა დამაკავშირებელი ელემენტები ბერკეტიდან სტაბილიზატორის საყრდენებამდე, რომლებიც თითოეული მანქანის განუყოფელი ნაწილია.
ლინკი
ბმულების გარეგნობა და მიზანი
მრავალი ფოტოს განხილვისას, შეგიძლიათ შეამჩნიოთ მანქანების ბმულების სტრუქტურის ზოგიერთი მახასიათებელი. მაგალითი გამოირჩევა ორი ელემენტის არსებობით, რომლებიც დიზაინში ბურთულიანი საკისრების მსგავსია, ეს ნაწილები დაკავშირებულია ლითონის ღეროთი ან ღრუ მილით, მოდელის ან კონკრეტული მწარმოებლის მიხედვით.
ნაწილი შექმნილია იმისთვის, რომ სტაბილიზატორი მოძრაობდეს რამდენიმე მიმართულებით და მანქანის შეჩერება სწორად ფუნქციონირებს. თუ ჩვენ გავაგრძელებთ შედარებას ბურთის სახსართან, მაშინ სისტემის ამ ელემენტის გაუმართაობა არ არის სავსე ბორბლის უეცარი განცალკევებით. თუმცა ზოგიერთ შემთხვევაში, 80 კმ/სთ სიჩქარის მომატებისას, დამუხრუჭების მანძილი შეიძლება გაიზარდოს 3 მეტრამდე, რაც ქმნის რისკს რელიეფზე სწრაფად გადაადგილებისას.
