მიიღებს თუ არა 2022 Lexus RX სამ ჰიბრიდულ ძალას? SUV კონკურენტები BMW X5 და Volvo XC90 უფრო მწვანე იქნება, ვიდრე ამჟამინდელი მოდელი
ახალი ამბები

მიიღებს თუ არა 2022 Lexus RX სამ ჰიბრიდულ ძალას? SUV კონკურენტები BMW X5 და Volvo XC90 უფრო მწვანე იქნება, ვიდრე ამჟამინდელი მოდელი

მიიღებს თუ არა 2022 Lexus RX სამ ჰიბრიდულ ძალას? SUV კონკურენტები BMW X5 და Volvo XC90 უფრო მწვანე იქნება, ვიდრე ამჟამინდელი მოდელი

შემდეგი თაობის RX-მა შესაძლოა გარკვეული დიზაინის მინიშნებები მიიღოს 2018 წლის Lexus LF-Limitless Concept 1-დან.

Lexus-მა, როგორც ჩანს, გამოიყენებს ჰიბრიდული მანქანების გაყიდვების ზრდას მთელს მსოფლიოში, შემდეგი თაობის RX-ისთვის არა ერთი, არამედ სამი ჰიბრიდული ელექტროძრავის ვარიანტების შეთავაზებით.

BMW X5-ის, Mercedes-Benz GLE-ის, Genesis GV80-ისა და სხვა დიდი პრემიუმ SUV-ების ახალი კონკურენტი, სავარაუდოდ, წელს გამოვა მეხუთე თაობის სახით და გაყიდვაში გამოვა ავსტრალიაში წლის მეორე ნახევრის დასაწყისში.

იაპონიის მიხედვით ჟურნალი X и კრეატივი 311 ბლოგზე, შემდეგი თაობის RX გამოტოვებს 221 კვტ/370 ნმ 3.5-ლიტრიან V6 ძრავას RX350-დან, რომელიც წლების განმავლობაში გამოიყენებოდა Lexus-ის ბევრ მოდელში, მათ შორის IS სედანსა და საშუალო დონის SUX NX-ში.

მას ჩაანაცვლებს ახალი 2.4 ლიტრიანი ტურბო ბენზინის ძრავით, რომელიც NX-ში ამ თვეში დებიუტი იქნება და 205 კვტ/430 ნმ. ეს შეინარჩუნებს RX350 ნიშანს.

ცნობები ასევე ვარაუდობენ, რომ Lexus-ს ასევე შეუძლია გაათავისუფლოს RX450h და შეცვალოს იგი ახალი ფლაგმანი Plug-in ჰიბრიდით, სახელწოდებით RX500h, რომელიც აერთიანებს 2.4 ლიტრიან ტურბოს ელექტროძრავასთან ერთად, ხოლო სრულ ელექტრო დიაპაზონს სთავაზობს.

ამჟამინდელი RX450h არის წარმოების ჰიბრიდი 3.5 ლიტრიანი V6 ძრავით და 230 კვტ/335 ნმ.

კიდევ ერთი ახალი მოდელი, RX450h+, გააერთიანებს ბუნებრივ ასპირაციულ 2.5 ლიტრიან ბენზინის ძრავას - ალბათ იგივე NX350h-ს - ელექტროძრავით და ლითიუმ-იონური ბატარეით.

მიიღებს თუ არა 2022 Lexus RX სამ ჰიბრიდულ ძალას? SUV კონკურენტები BMW X5 და Volvo XC90 უფრო მწვანე იქნება, ვიდრე ამჟამინდელი მოდელი ამჟამინდელი Lexus RX არსებობს 2015 წლის ბოლოდან.

საწყისი დონის RX350h ჰიბრიდული ვარიანტი სავარაუდოდ NX350h-ს ემთხვევა, 2.5 ლიტრიანი ძრავისა და ელექტროძრავის გამოყენებით. NX-ში ამ ელექტროგადამცემს აქვს 179 კვტ სიმძლავრე. გავრცელებული ინფორმაციით, RX450h+ და RX350h სერიული ჰიბრიდებია.

ახალი RX სავარაუდოდ აშენდება Toyota-ს ახალი გლობალური არქიტექტურის (TNGA-K) საშუალო და დიდ პლატფორმაზე, რომელიც უკვე საფუძვლად უდევს NX SUV და ES სედანს, ასევე Toyota Kluger-ს, Camry-ს და RAV4-ს.

ის კვლავ შესთავაზებს სავარძლების მესამე რიგის ვარიანტს, რაც კონკურენციას უწევს Volvo XC90-ის, Audi Q7-ის და სხვა პრემიუმ დიდი SUV სეგმენტის კონკურენციას.

დიზაინის თვალსაზრისით, ის შეიძლება დაფუძნებული იყოს Lexus LF-1 Limitless-ის კონცეფციაზე, რომელიც 2018 წლის დეტროიტის ავტო შოუზე იყო წარმოდგენილი, მაგრამ ზოგიერთი დიზაინის ელემენტი, სავარაუდოდ, ახალი NX-დან იქნება გადატანილი.

ახალი RX მოჰყვება ახალი NX-ის თებერვალში გაშვებას, მაგრამ მოსალოდნელია, რომ ის არ გამოვა Toyota LandCruiser-ზე დაფუძნებული ფლაგმანი LX-მდე.

ამჟამინდელი მეოთხე თაობის RX არსებობს 2015 წლის ბოლოდან და დაფუძნებულია ძველი Toyota K პლატფორმის ვერსიაზე, რომელიც არსებობს 2000-იანი წლების დასაწყისიდან.

ეს არის მეორე ყველაზე პოპულარული Lexus რეჟიმი ავსტრალიაში გაყიდვების მიხედვით, 1908 რეგისტრაციით (+1.5%) გასულ წელს, მაგრამ არა იმდენი, რამდენიც NX (3091).

თავის კონკურენტებს შორის მან შარშან აჯობა Audi Q7 (1646), Range Rover Sport (1475), Volkswagen Touareg (1261) და Volvo XC90 (1323), მაგრამ ვერ გაიყიდა Mercedes-Benz GLE (3591) და BMW X5. (3173).

ახალი კომენტარის დამატება