Lexus გამოაცხადებს თავის პირველ ელექტრო მანქანას 2022 წლისთვის
Lexus-მა გადაწყვიტა არ დარჩეს უკან ელექტრო მანქანების სეგმენტში და გვპირდება, რომ 2022 წლისთვის გამოუშვებს სრულიად ახალ ელექტრო მანქანას, ასევე 25 plug-in ჰიბრიდულ BEV-ს 2025 წლისთვის.
Toyota-სა და Lexus-ს აკრიტიკებენ იმის გამო, რომ დააგვიანეს ელექტრომობილების თამაშში, მაშინ როდესაც სხვა კომპანიებმა მილიარდობით დოლარი დახარჯეს მათ განვითარებაში. ამის ნაცვლად, Toyota-მ და Lexus-მა აირჩიეს თავიანთი ძალისხმევის ფოკუსირება ჰიბრიდულ მანქანებზე და .
თუმცა, როგორც ჩანს, კრიტიკა შეუმჩნეველი არ დარჩენილა და ისინი საბოლოოდ დაიწყებენ მუშაობას, რადგან Lexus-მა გამოაცხადა, რომ მისი პირველი BEV-ის დებიუტს 2022 წელს ელოდება. რა თქმა უნდა, ეს არც ისე შორს არის და ეს მხოლოდ წვერია. ანდაზის აისბერგის.
სულ ახალი და ელექტრო მოდელი
ეს ახალი Lexus EV იქნება სრულიად ახალი მოდელი, განსხვავებით RX-ის ან LS-ის ელექტრო ვერსიისგან. გარდა ამისა, ჩვენ ვიცით, რომ მას სავარაუდოდ ექნება Steer-by-wire ტექნოლოგია, ისევე როგორც Lexus-ის Direct4 ბრუნვის განაწილების სისტემა.
Lexus გეგმავს 10 წლისთვის ბაზარზე მინიმუმ 2025 BEV-ის, დანამატის ჰიბრიდული და არა-დამატებითი ჰიბრიდის შემოტანას, Lexus Electrified-ის გრანდიოზული გეგმის შესაბამისად, რომელიც პირველად 2019 წელს იყო ასახული.
სხვა ქვეყნებს უკვე აქვთ Lexus UX 300e-ის ვერსია მთლიანად ელექტრული ძრავით, მაგრამ ეს მანქანა არის UX 300 ჰიბრიდის მხოლოდ გადამუშავებული ვერსია. როგორც ასეთი, ის არ ყვირებს სასურველს და მოკლებულია საბაზისო დიზაინის ფარგლებს.
LF-Z კონცეფცია ადრე იყო ნაჩვენები, რომ არის ამბიციური ახალი მანქანა, რომელიც სავარაუდოდ ვერ დაინახავს დღის სინათლეს ისე, როგორც მარტში იყო ნაჩვენები. კომპანია ასევე ელოდება, რომ 2025 წლისთვის მის ელექტრომობილებს ექნებათ Tesla-ს მუშაობის დონეები 370 მილზე მეტი დისტანციით.
Lexus-ის პირველი ელექტრო მანქანა სავარაუდოდ მასზე იქნება დაფუძნებული. ოფიციალური მონაცემებით, ამ მანქანას შეუძლია გაუძლოს 373 მილის დისტანციას. bZ პლატფორმა არის BYD-ის, Daihatsu-ს, Subaru-სა და Suzuki-ს თანამშრომლობა და იქნება მნიშვნელოვანი ძალა ელექტრომობილების ბაზარზე. bZ4X წარმოებაშია ჩინეთსა და იაპონიაში და კომპანია გეგმავს მის გამოშვებას გლობალურად 2022 წელს.
ტოიოტა, როგორც ელექტრომობილობის პიონერი
Toyota იყო ერთ-ერთი პირველი კომპანია, რომელმაც ჰიბრიდული ძრავები ნამდვილად დააწინაურა. Prius-მა მსოფლიო წარმატება მოიპოვა და კომპანიამ განაგრძო ჰიბრიდული მანქანების დიდი რაოდენობით შეთავაზება. თუმცა, ამ დრომდე კომპანია თავს არიდებდა მთლიანად ელექტრო მართვას, რის გამოც ის ჩამორჩებოდა Nissan-ის და კორეული ფირმების Hyundai-სა და Kia-ს.
შემდეგ არის წყალბადის პრობლემა, Toyota მაინც ფიქრობს, რომ ამ ტექნოლოგიას აქვს ფეხები, მაგრამ ჯერჯერობით მან მხოლოდ ძვირადღირებული Mirai გამოუშვა და ალბათ კარგია, თუ ცხოვრობთ კალიფორნიაში, სადაც არის 35 სადგური, რომელიც გთავაზობთ საწვავს, რადგან მხოლოდ ორია ჩრდილოეთ კაროლინას სამხრეთში. და თითო მასაჩუსეტსა და კონექტიკუტში. შეიძლება მაშინ არ არის კარგი ვარიანტი.
ნებისმიერ შემთხვევაში, ელექტროენერგიის მზარდი პოპულარობით, Lexus-ის დანერგვა, თუმცა გასაკვირი არ არის, მისასალმებელია.
*********
:
-
-
