Lancia Ypsilon 1.4 16V ვერცხლის დიდება
დაახლოებით სამი ათეული წლის წინ ჩვენ ჟურნალ Auto- ში ვისწავლეთ: მითხარი რას მართავ და მე გეტყვი ვინ ხარ. გასაკვირი არ არის: ადამიანი გარშემორტყმულია იმით, რაც განსაზღვრავს მის ხასიათს. რაც შეეხება მანქანებს: ზოგისთვის მეტს, ზოგისთვის ნაკლებს. უპსილონი უდავოდ ერთ -ერთია მათ შორის, ვინც განსაკუთრებულად განსაზღვრავს მფლობელს.
ჩამოტვირთეთ PDF ტესტი: Lancia Lancia Ypsilon 1.4 16V ვერცხლის დიდება.
ტექნიკურად, Lancia Ypsilon არის შენიღბული Punto და ეკუთვნის ყველაზე პოპულარულ ავტომობილების კლასს სლოვენიაში. ამიტომ - ტექნიკურად ისევ - მისი კონკურენტები ზუსტად ისეთივეა, როგორიც პუნტს. Თითქმის არასოდეს. არავითარ შემთხვევაში.
არსებობს იმდენი მიზეზი, რის გამოც ვიღაც ყიდულობს მანქანას, რამდენი მყიდველია. მარტივად რომ ვთქვათ: თუ ფული გაქვთ დაბალი კლასის მანქანისთვის და მოგწონთ Punto, ყიდულობთ Punto-ს. Upsilon-თან სხვაგვარადაა: ფული (პრინციპში) არც ისე დიდი დაბრკოლებაა; თქვენ ეძებთ მანქანას, რომელიც „განსაზღვრავთ“. ყველა სხვა თვისება მის უკან დგას.
ასე რომ შევხედოთ, Ypsilon-ს ბევრი კონკურენტი არ ჰყავს. მისი გარეგნობა გამოხატავს არისტოკრატიულ ელეგანტურობას და რამდენიმე ჩაის კოვზ სპორტულობას. თუ თქვენ გაქვთ Upsilon, თქვენ ალბათ ქალი ხართ, მაგრამ არა აუცილებლად. და თუ არა, კარგად ხარ. მაგრამ თქვენ ნამდვილად გაქვთ ყველაფერი მოწესრიგებული და მოწესრიგებული. თვითონაც კი.
ასე რომ, თქვენ აუცილებლად დააფასებთ სავარძლებზე არსებულ რბილ მასალას (თუ ჯერ არ გადაგიხდიათ ზედმეტი ალკანტარა ან ტყავი), რომელიც არ გააღიზიანებს თქვენს კანს, როდესაც ზაფხულში ცოტა დაუმთავრებელი იქნებით. ინტერიერი შეღებილია თქვენს კანზე: ავეჯი სრულად შეესაბამება ექსტერიერს, იგივე დიზაინის მახასიათებლებით და ძირითადად დამზადებულია კარგი მასალისგან. მხოლოდ ამ პატარა შავ იაფ პლასტმასს (კარები, სავარძლებს შორის) შეუძლია ნერვების მოშლა. იმიჯის გამო.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ გქონდეთ ოდნავ უფრო დინამიური სული, თუ აირჩევთ ასეთ ძრავას (უძლიერესს Ypsilon– ში). მისი მახასიათებლები სპორტულობას ფლირტაობს: "ქვედა" (ქვედა ბრუნებზე, უსაქმურიდან 2500 rpm– მდე) არ არის მთლად დამაჯერებელი, მაგრამ იქიდან მშვენივრად რეაგირებს და საბედნიეროდ, მეოთხე გადაცემაშიც კი 6500 rpm– მდე ბრუნავს წუთში. , რაც ითარგმნება როგორც სიჩქარე ნიშნავს დაახლოებით 170 კილომეტრს საათში.
მომდევნო, მეხუთე (ანუ ბოლო) გადაცემა უფრო ეკონომიურია ვიდრე სპორტული: კარგ პირობებში ძრავა ბრუნავს მხოლოდ 5500 rpm– მდე, რაც იმას ნიშნავს, რომ მანქანა აჩქარებს ოდნავ მეტს, თორემ უფრო ეკონომიურად არის განკუთვნილი მამოძრავებელი. 7 კილომეტრზე 100 ლიტრზე ნაკლებიც კი შეიძლება მოხმარდეს, მაგრამ მეორეს მხრივ, თუ მოუთმენელი ხარ, მოხმარება ასევე შეიძლება გაიზარდოს 10 ლიტრზე მეტით 100 კილომეტრზე. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ გეჭიროთ ამაჩქარებლის პედლები და როგორ აკონტროლებთ გადაცემას.
ეს არის ამ შეშფოთების ერთ -ერთი საუკეთესო მანქანა. გაარკვიეთ, რომ ეს არ არის იგივე რაც პუნატში მას შემდეგ, რაც თქვენ უნდა აწიოთ ბეჭედი სახელურზე უკან დასაბრუნებლად; ამ გადაცემათა კოლოფთან გადაბრუნება ყოველთვის უნაკლოა და გადაცემათა კოლოფი ასევე სწრაფად მუშაობს წინსვლისას. თუ, რა თქმა უნდა, იცით როგორ გაუმკლავდეთ მას: სასიამოვნო შეგრძნებით მაჯის სახსარში.
ფორმას, ძრავას და ძრავას პრინციპში შეუძლია დაგარწმუნოს. მაგრამ რადგან ეს არის ლანჩია და შესამჩნევად უფრო ძვირია, ვიდრე ტექნიკურად იდენტური პუნტო, ის უნდა იყოს უკეთესი ყველა დეტალში. Ო არა. ავტომატური კონდიცირება ნიშნავს, რომ თბილ დღეებში მგზავრისთვის არასასიამოვნოა თავში დარტყმა, მგზავრის წინ მდებარე ყუთს არ აქვს საკეტი და შიდა განათება და არ გაცივდება, სამი ადგილი ქილაში ვერ იტევს ნახევარს- ლიტრიანი ბოთლი, უკანა ჯიბეები უკანა მხარეს არ არის, შიდა განათება (სამი ნათურა წინ) არასრულყოფილად გამოიყურება და ამ მდიდრულ პატარა ლანჩიაში თაობიდან თაობამდე სულ უფრო ნაკლები უჯრა ან სათავსოა.
მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ იცხოვროთ უპსილონში თუნდაც ასეთი წყენით და ეს სასიამოვნოა. რამდენიმე მანქანას შეუძლია ამდენი ნდობა გააჩინოს მძღოლში. მაგრამ მძღოლები. ამ ბავშვის სილამაზე იმაში მდგომარეობს იმაში, რომ უფსილონის ერთი ხილვით მართვისას თქვენ აფრთხილებთ გარშემომყოფებს: ეს მე ვარ. გიცნობენ თუ არა.
ვინკო კერნკი
ფოტო: ალეშ პავლეტიჩი.
Lancia Ypsilon 1.4 16V ვერცხლის დიდება
ძირითადი ინფორმაცია
| Გაყიდვების: | მედია ხელოვნება |
|---|---|
| მოდელის ძირითადი ფასი: | 12.310,13 € |
| ტესტის მოდელის ღირებულება: | 12.794,19 € |
| გამოთვალეთ მანქანის დაზღვევის ღირებულება | |
| Ძალა: | 70 კვტ (95 კმ) |
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ): | 10,9 ს |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 175 კმ / სთ |
| ECE მოხმარება, შერეული ციკლი: | 8,4 ლ / 100 კმ |
ტექნიკური ინფორმაცია
| ძრავა: | 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ბენზინი - ცვლა 1368 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 70 კვტ (95 ცხ.ძ.) 5800 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნი 128 ნმ 4500 ბრ/წთ. |
|---|---|
| ენერგიის გადაცემა: | წინა ამძრავიანი ძრავი - 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 195/55 R 15 H (Continental PremiumContact). |
| ტევადობა: | მაქსიმალური სიჩქარე 175 კმ/სთ - აჩქარება 0-100 კმ/სთ 10,9 წმ-ში - საწვავის მოხმარება (ECE) 8,4 / 5,6 / 6,5 ლ / 100 კმ. |
| მასა: | ცარიელი მანქანა 985 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 1515 კგ. |
| გარე ზომები: | სიგრძე 3778 მმ - სიგანე 1704 მმ - სიმაღლე 1530 მმ. |
| შიდა ზომები: | საწვავის ავზი 47 ლ. |
| ყუთი: | 215 910-ლ |
ჩვენი გაზომვები
| T = 25 ° C / p = 1010 mbar / rel მფლობელობა: 55% / მდგომარეობა, კმ მეტრი: 1368 კმ | |
| აჩქარება 0-100 კმ: | 12,1s |
|---|---|
| ქალაქიდან 402 მეტრში: | 18,1 წელი ( 123 კმ / სთ) |
| ქალაქიდან 1000 მეტრში: | 33,6 წელი ( 153 კმ / სთ) |
| მოქნილობა 50-90 კმ / სთ: | 13,0s |
| მოქნილობა 80-120 კმ / სთ: | 20,8s |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 170 კმ / სთ (ვ.) |
| ტესტის მოხმარება: | 8,7 ლ / 100 კმ |
| დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ: | 43,1m |
| AM მაგიდა: | 43m |
оценка
Upsilon მართალია, როდესაც ირჩევთ არა მანქანის სიგრძეს და მოცულობას, არამედ მის გარეგნობას. ის ერთადერთია ამ ზომის კლასში. სპორტული შეგრძნებისთვის, ღირს მანქანის აყვანა 1,4 ლიტრიანი ძრავით.
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
გარეგნობა, გამოსახულება
სავარძლის მასალები
გლორიას ტექნიკური პაკეტი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური კონდიცირება
მცირე საცავი
დისტანციური ნისლის ნათურების გადამრთველები
