Lamborghini Huracan კუპე 2015 წლის მიმოხილვა

Lamborghini-ს Huracan აჩვენებს, თუ რამდენად შორს წავიდნენ სუპერმანქანები.

მეეჭვება, რომ ძალიან ცოტა ბეიბი ბუმერი აღიარებს, რომ საძინებლის კედელზე აქვს გარი გლიტერის პოსტერი, როდესაც ისინი ახლახან იწყებდნენ მუსიკოსობას. მაგრამ თუ თქვენ იყავით მოტორჰედი - პატარა "m" - დიდი შანსია, რომ არსებობდა დუკოს არჩევანი Blondie pin-up-ებს შორის. ბორბლები, რომელთა აღიარებაც არ რცხვენია ახლა.

თუ საკმარისად დაზოგავდით ქაღალდის ფულს, შეგიძლიათ ინვესტირებას Blondie-ის ალბომში (შენიშვნა Gen Y-ის მკითხველებისთვის: ადრე მუსიკა იყო სადილის ზომის პლასტმასის ნაჭრებზე). მაინც წადი კონცერტზე.

მაგრამ თუ თქვენი გვარი არ იყო რაინჰარტი, თქვენ იძულებული გახდით შორიდან აღფრთოვანებულიყავით Ford GTHO ფაზა III-ით, იმ ნაკლებად სავარაუდო შემთხვევის შემთხვევაში, როდესაც ის საერთოდ გენახათ.

კიდევ უფრო წარმოუდგენელი და მიღწევადი, როგორც მთვარის მტვერი, იყო იმ ეპოქის ევროპული სუპერმანქანები, ეგზოტიკა Ferrari-დან და Lamborghini-დან.

ერთმა მანქანამ განასახიერა მათი მოაზროვნე ფუტურიზმი, როგორც სხვა: Lamborghini Countach.

სუპერმანქანები ახლა სხვა რამეა

Countach-ს ჰქონდა მძლავრი V12 კაბინის უკან, მაგრამ თითქოს ანტიმატერიაზე მუშაობდა. Starship Enterprise TARDIS-ის ავტოსადგომზე. მან წარუშლელი კვალი დატოვა ბევრ ახალგაზრდას გონებაში.

ახლა რამდენიმე ბიჭი და რამდენიმე გოგონა, რომლებიც აღფრთოვანებული არიან ჩენილის ფანტაზიის ამ ნაწილით, იკრიბებიან Lamborghini-ს უახლესი დანამატისთვის: Huracan. ერთმა დილერმა აღიარა, რომ კლიენტებს წინააღმდეგობას ვერ უწევდა და, იშვიათი გამონაკლისის გარდა, მათ ერთი პასუხი ჰქონდათ: დიახ, ჩემს საწოლზე ზემოთ კუტაჩის პლაკატია დაკიდებული.

Lamborghini-მა დიდი გზა გაიარა 1970-იანი წლებიდან და Huracan არის ძალიან თანამედროვე მანქანა. თანამედროვე, როგორც Countach ვერასოდეს იქნებოდა. პიკზე Countach ამაყობდა 5.2-ლიტრიანი V12 ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებდა 335 კვტ და 500 ნმ - შთამბეჭდავი დღევანდელი სტანდარტებითაც კი. თუ დღევანდელ სტანდარტებს გულისხმობთ, ვთქვათ ზომიერად სწრაფი Audi.

მაგრამ სუპერმანქანები ახლა სულ სხვაა.

ჰურაკანის ცხოვრების სტატისტიკა ვარაუდობს, რომ მას შეიძლება ჰქონდეს მანკიერი სერია.

Huracan აღჭურვილია 5.2-ლიტრიანი V10 ძრავით 449 კვტ და 560 ნმ. მიუხედავად იმისა, რომ ის უფრო დიდია (სიგანით გარდა), ის იწონის კუტაჩზე ნაკლებს და თუ საქმე დრაგ რბოლას ეხებოდა, ის უბრალოდ შუქნიშანზე დატოვებდა. ყველაზე სწრაფი Countach 100 კმ/სთ-მდე 4.9 წამში აჩქარდა. Huracan-ს შეუძლია ამის გაკეთება 3.2 წამში. თუ Countach აჩქარებს 295 კმ/სთ-მდე, მაშინ Huracan-ს შეუძლია აჩქარდეს 325 კმ/სთ-მდე.

უფრო მეტიც, მე არასოდეს შემხვედრია ვინმე, ვინც გამოსცადა ძველი ლამბო და თქვა: ”ეს იყო წვრილმანი სიჩქარით. ხელები, როგორც სიზმარში.

მარტო არასდროს მიმიყვანია მანქანა, მაგრამ რომ ვმართავდი, შიშის ზარი დამრჩებოდა.

ჰურაკანის ცხოვრების სტატისტიკა ვარაუდობს, რომ მას შეიძლება ჰქონდეს მანკიერი სერია. ზოგიერთი ამბობს, რომ ის უფრო სწრაფია, ვიდრე ფლაგმანი V12 სუპერმანქანა, Aventador, თუმცა Lamborghini უარყოფს ამას.

ვერ ვიტყვი, მაგრამ ეს უდავოდ ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი მანქანაა, რაც მე ვიარე. ლეგალური სიჩქარე სიარულის ტემპს ჰგავს. სთხოვეთ მას მეტი - თქვენ მხოლოდ გაზზე ჩურჩულით გჭირდებათ - და ის მშვიდად და დაუნდობლად გასცემს. გადაადგილება შესანიშნავი სასტვენია და სიჩქარის გადაჭარბებისას თავაზიანად კისკისებს.

აწიეთ ხმა და ის აჩვენებს ძრავის მთელ ვოკალურ დიაპაზონს. 8000-ზე მეტი რევოლუციაა შესასწავლი.

ყველაზე გამოვლენილი არის მისი დამუშავების გზა. ის შემოდის კუთხეებში დახვეწილი სურვილით, შემდეგ კი კუთხეები უბრალოდ ორთქლდება მისი დაჭერისა და ინტუიციური მართვის წყალობით.

საბურავები აპროტესტებენ დიდი ხნით ადრე, სანამ დანებდებიან. უმეტეს შემთხვევაში, გზის ხმაური დაახლოებით ისეთივეა, როგორსაც თქვენ მოელოდით, მაშინ როცა ჩხუბი, წუწუნი და უცნაური მექანიკური ზარები - მხოლოდ წინა თაობის სუპერმანქანების მუდმივი თანამგზავრები - (თითქმის) არ არსებობს. ცივილიზებულია. ხილვადობაც კი კარგია. და არავინ ჯდება სუპერმანქანაში, რომ დატკბეს ხედით.

გარედან გასაოცარია. ის ცერს მაღლა სწევს და მოწონების ნიშნად იღიმება. მიუხედავად იმისა, რომ რაღაც აკლია. ცხადია, მაკრატელი კარების ნაკლებობა Countach-ის თვისებაა. ამისათვის თქვენ უნდა იყიდოთ დიდი: Aventador, Lamborghini-ს ფლაგმანი V12 761,500 დოლარად. მაგრამ ასევე არ არის შოკის მნიშვნელობა. Countach აოცებს ყველა კუთხით, რაც არ უნდა ხშირად შეხედოთ მას.

შეღებილი 20$-იანი მქრქალი შავი Huracan, ტესტ Huracan-ს აქვს ბოროტი მხარე. Მიყვარს. მაგრამ, განსხვავებით Countach, ის არ მოგერიება თავისი თავხედობით. დემონური არ არის.

სამაგიეროდ, არის ექსტერიერის უნაკლო ხარისხი, მანქანის დრამის იდეალურად გადმოცემა. ეს ასევე ეხება სალონს, რომელსაც აქვს მშვენიერი ტყავი და ალკანტარა სივრცეები, რომლებიც გიწვევთ შიგნით.

ყოველ შემთხვევაში, ეს ასეა იქამდე, როდესაც ფიქრობთ, რომ პლასტმასის ნაწილები ძალიან პლასტიკურია, რაც ხდება იმ მომენტიდან, როცა პისტოლეტის სტილის კარის სახელურებს აჭერთ იმ წამამდე, როცა საჭის კონტროლს შეეხებით. ისინი მოქმედებით მყიფეა, შეხებისას იაფია.

Lamborghini მუშაობს Audi-ის ქოლგის ქვეშ Volkswagen ჯგუფის ფარგლებში და Gallardo-ს მსგავსად, რომელიც ცვლის Huracan-ს, არსებობს მშობელთა კონტროლის მტკიცებულება. Audi-ს ელექტრონიკა ყველგან არის, ღილაკების განლაგებიდან დაწყებული, მთავარი სამართავი ღილაკის შემაშფოთებელი ალოგიკური ფუნქციონირებით.

მთელ ამ მხიარულებას შორის არის რამდენიმე ნამდვილი გაფი. ინდიკატორისა და გამწმენდის სამართავი საჭეზეა და მუშაობს მოტოციკლის მსგავსად, მაგრამ ისინი ცუდად არის განლაგებული და ინდიკატორის პოვნა შეუძლებელია, რომ აღარაფერი ვთქვათ გამოყენება, როდესაც სახელური ბრუნავს.

ფანჯრის დასაწევად დააჭირეთ ღილაკს ზემოთ. რა თქმა უნდა, ეს არის ერგონომიკა 101. და საკონტროლო ეკრანი, რომელიც მდებარეობს უშუალოდ დრაივერის წინ, სადაც ოდესღაც რეალური ციფერბლატი იჯდა, შეიძლება ძალიან პატარა იყოს ადვილად წასაკითხად. განსაკუთრებით ნავიგატორის გამოყენებისას.

ზოგიერთი შეკვეთილი გამანაწილებელი მოწყობილობა ძველმოდურად გამოიყურება, როგორც გადამრთველების მასიური რიგი და შეჩერების დაწყების ღილაკი, რომელიც დამალულია ზედა წითელი საფარის ქვეშ.

Countach არის დარტყმული ბარათი; ჩვენ ყველას გვაქვს სმარტფონები ახლა

ეს გაფრთხილებები ასუსტებს მანქანის მიმზიდველობას. Ცოტა.

მაგრამ ვხედავ, რომ ზოგადად სასიამოვნო იქნება. გადააბრუნეთ საფარი. Დააჭირეთ ღილაკს. Აფრენა! არსებობს იმის განცდა, რომ გადაღებული მთვარე დაბნელდება. გზაზე კი აწვდის.

თუ თქვენ ეძებთ თანამედროვე სუპერმანქანას, Huracan უნდა მოხვდეს Ferrari-სა და McLaren-თან ერთად.

თუ გსურთ Countach-ის ექვივალენტი დიზაინის თვალსაზრისით, Lamborghini-ს მაინც შეუძლია უზრუნველყოს.

მაგრამ ახლა თქვენ ნამდვილად ძალიან ეზოთერულ დონეზე ხართ. მანქანებით, როგორიცაა Reventon ან Veneno, რომლებიც მოდის წყვილებში ან სამმაგად და იგივე ღირს, რაც ლუქსემბურგში.

თუ გსურთ რაღაც საშინელი და დრამატული, მაშინ არასწორ ადგილას ხართ. უფრო სწორად, არასწორი ათწლეული.

Countach არის დარტყმული ბარათი; ჩვენ ყველას გვაქვს სმარტფონები ახლა.