Lamborghini DIABLO VT - იტალიური ეშმაკი
Diablo ეს ჯერ კიდევ იშვიათი და ამაღელვებელი სანახაობაა. მარჩელო განდინის შედევრზე ერთი შეხედვაც საკმარისია იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ ეს მანქანა ნამდვილად მოძრაობს 300 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით.
ორმაგი რადიატორი უკანა მხარეს
12 ცილინდრიანი ძრავის გასაგრილებლად საჭიროა ორი გამაგრილებელი. ისინი დამონტაჟებულია ძრავის განყოფილების უკანა მხარეს და აქვთ დიდი ვენტილატორი.
არ არის სათადარიგო ბორბალი
დროებითი სათადარიგო საბურავის ადგილიც კი არ არის. ლამბორჯინის ახსნა? Diablo-ს მძღოლს არ აქვს გზის პირას ბორბლის შეცვლა.
წინა კარის საკიდი
როგორც ადრე Countach-ში, დიაბლოს კარი ეკიდა ერთ საკიდზე და იხსნება წინ და ზევით, თითოეული ფრთით პნევმატური ტელესკოპით.
გვერდითი ზეთის გამაგრილებელი
კარის პანელების ქვედა ნაწილში არსებული დიფუზორები ჰაერს მიმართავენ ნავთობის ორ გამაგრილებელზე, რომლებიც დამონტაჟებულია პირდაპირ უკანა ბორბლების წინ.
უფრო დიდი უკანა ბორბლები
Diablo-ს უნდა ჰქონდეს ფართო და დიდი ბორბლები, რათა გადაიტანოს თავისი ძალა ზედაპირზე. 1991 წლის მოდელზე დაყენებული იყო დიდი, დაბალი პროფილის Pirelli P Zero 335/35 ZR17 საბურავები გაყოფილი 13 "x 17" ალუმინის დისკებზე.
ცუდი უკანა ხილვადობა
როგორც შუა ძრავიანი მანქანების უმეტესობას, Diablo-ს აქვს მკვეთრად შეზღუდული ხილვადობა უკანა პატარა ფანჯრიდან.
ინჟინერი
ტიპი: V12 60 ° გახსნის კუთხით.
მშენებლობა: ბლოკი და მსუბუქი შენადნობებისგან დამზადებული თავები.
განაწილება: ოთხი სარქველი თითო ცილინდრზე, რომელსაც ამოძრავებს ოთხი ჯაჭვის ოვერჰედის ამწევი ლილვები.
დიამეტრი და დგუშის დარტყმა: 87,1 80 მმ x.
მიკერძოება: 5729 სმ3.
შეკუმშვის კოეფიციენტი: 10,0: 1.
მაქსიმალური სიმძლავრე: 492 h.p. 7000 rpm-ზე
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: 600 Nm 5200 rpm
ᲒᲐᲓᲐᲪᲔᲛᲐ
5 სიჩქარიანი მექანიკა.
კორპუსი / შასი
კარკასი ფოლადისგან კვადრატული მილებით და ორკარიანი კუპე მსუბუქი შენადნობის, ფოლადისა და ნახშირბადის ბოჭკოებისგან.
ელემენტის მახასიათებლები
ვერტიკალურად გაღებული კარი ისეთივე შთამბეჭდავია, როგორც თოლიას ფრთის სახელით ცნობილი კარი, მაგრამ შექმნილია ჰერმეტულობის გათვალისწინებით.
ᲩᲐᲠᲩᲝ
Მართვის სისტემა: თარო.
წინა შეჩერება: ორმაგ ღვეზელებზე ხვეული ზამბარებით, ტელესკოპური ამორტიზატორებით და გადახვევის საწინააღმდეგო ზოლით.
უკანა შეჩერება: ორმაგ ღეროებზე, ორმაგი კოაქსიალური ზამბარებით და ამორტიზატორებით მანქანის გვერდებზე და გადახვევის საწინააღმდეგო ზოლით.
მუხრუჭები: ვენტილირებადი დისკები 330 მმ წინა და 284 მმ უკანა.
Დისკები: კომპოზიტი, შენადნობი, ზომებით 216 x 432 მმ წინა ღერძზე და 330 x 432 მმ უკანა ღერძზე.
საბურავები: Pirelli P Zero 245/40 ZR17 წინა და 335/35 ZR17 უკანა.
დივანები
სიგრძე: 4460 мм
სიგანე: 2040 мм
სიმაღლე: 1100 мм
ბორბლიანი ბაზა: 2650 мм
ბორბლის ბილიკი: 1540 მმ წინა და 1640 მმ უკანა
წონა: 1580 кг
შეუკვეთეთ სატესტო დრაივი!
მოგწონთ ლამაზი და სწრაფი მანქანები? გსურთ დაამტკიცოთ თავი ერთი მათგანის საჭესთან? გაეცანით ჩვენს შეთავაზებას და აირჩიეთ თქვენთვის რაიმე! შეუკვეთეთ ვაუჩერი და გაემგზავრეთ საინტერესო მოგზაურობაში. ჩვენ პროფესიონალურ ტრასებს ვატარებთ მთელ პოლონეთში! განხორციელების ქალაქები: პოზნანი, ვარშავა, რადომი, ოპოლე, გდანსკი, ბედნარი, ტორუნი, ბიალა პოდლასკა, ვროცლავი. წაიკითხეთ ჩვენი თორა და აირჩიე ის, რომელიც ყველაზე ახლოს არის შენთან. დაიწყე შენი ოცნებების ახდენა!
ჯაზდა Lamborghini Gallardo
Lamborghini Gallardo კაბრიოლეტის მართვა
