Lada X Ray დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ

გსურთ შეიძინოთ საიმედო, მოდური და თანამედროვე მანქანა, რომელიც დააკმაყოფილებს თქვენს მოლოდინს? როგორ ფიქრობთ, ეს მხოლოდ საზღვარგარეთ მზადდება? - Არაფერს! კარგი მანქანის შეძენა შესაძლებელია შიდა ვაზიდანაც. ახალი Lada X Ray შესანიშნავი ვარიანტია. წაიკითხეთ Lada X Ray-ის საწვავის მოხმარების, ისევე როგორც მისი სხვა მახასიათებლების შესახებ ჩვენს სტატიაში.

შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის სიახლე Lada X Ray

მანქანის პრეზენტაცია 2016 წელს შედგა. Lada xray არის კომპაქტური და ამავე დროს ფართო თანამედროვე ჰეჩბეკი. მოდელი შეიქმნა Renault-Nissan ალიანსისა და VAZ-ის თანამშრომლობის წყალობით. რენტგენი უზარმაზარი მიღწევაა შიდა მწარმოებლისთვის, რომელმაც აღნიშნა ახალი მანქანების გაჩენა - მძლავრი, მაღალი ხარისხის, დროის შესაბამისობაში. მანქანის დიზაინზე მუშაობდა ვაზა დიზაინერების ჯგუფი, სტივ მატინის ხელმძღვანელობით.

დამატებითი ინფორმაცია Lada X Ray-ის საწვავის მოხმარების შესახებ ცხრილში

ძრავის	მოხმარება (ტრეკი)	მოხმარება (ქალაქი)	მოხმარება (შერეული ციკლი)
1.6i 106 MT	5.9 L / 100 KM	9.3 L / 100 KM	7.5 L / 100 KM
1.6i 114 MT	5,8 L / 100 KM	8,6 L / 100 KM	6.9 L / 100 KM
1.8 122 AT	-	-	7.1 L / 100 KM

გაითვალისწინეთ, რომ რენტგენის ზოგიერთი შიდა და გარე ელემენტები ნასესხები იყო რენტგენის წინამორბედი მოდელისგან, Lada Vesta. რაც შეეხება ელექტრონიკას და უსაფრთხოების სისტემას, ბევრი რამ იყო აღებული Renault-Nissan ალიანსიდან. პლასტმასი, რომელიც გამოიყენება სხეულის სტრუქტურაში და, ფაქტობრივად, მის ზედა ნაწილში, დამზადებულია ტოლიატიში. ასევე მანქანაში არის ორიგინალური VAZ ელემენტები - დაახლოებით ნახევარი ათასი მათგანია.

რა თქმა უნდა, ყველა ელემენტის მაღალი ხარისხი აიძულებს მწარმოებელს გაზარდოს თავისი საფასო პოლიტიკა. Lada X Ray-ის ფასი მინიმუმ 12 ათასი დოლარია.

განუმეორებელი ხარისხისა და მრავალი ინოვაციის წყალობით, რომელიც განასახიერებს შიდა მწარმოებელმა ახალი ბრენდის მანქანაში, მან მიიღო საკმაოდ ბევრი კარგი მიმოხილვა ფორუმებზე, სადაც ახლად მოჭრილი მფლობელები ასევე აზიარებენ თავიანთი "მერცხლის" ფოტოებს, რაც ვარაუდობს, რომ დიზაინერების მუშაობა არ იყო უშედეგო.

მოკლედ შესახებ მთავარი

კომპანიამ გამოუშვა მანქანის რამდენიმე მოდიფიკაცია 1,6 ლიტრი და 1,8 ლიტრიანი ძრავით. უფრო დეტალურად განვიხილოთ მათი ტექნიკური მახასიათებლები, აგრეთვე X Ray-ის საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე.

1,6 ლ

 ეს არის კროსოვერი ბენზინის ძრავით, რომლის მოცულობა 1,6 ლიტრია. მაქსიმალური სიჩქარე, რომელიც მანქანას შეუძლია განავითაროს, არის 174 კმ საათში. და ის აჩქარებს 100 კმ საათში 11,4 წამში. კროსოვერის საწვავის ავზი განკუთვნილია 50 ლიტრზე. ძრავის სიმძლავრე - 106 ცხენის ძალა. საწვავის ელექტრონული ინექცია.

 ამ მოდელის Lada X Ray-ზე საწვავის მოხმარება საშუალოა. თავად ნახეთ:

• Lada X Ray-ის საწვავის საშუალო მოხმარება მაგისტრალზე არის 5,9 ლიტრი;
• ქალაქში, 100 კილომეტრის გავლის შემდეგ, საწვავის მოხმარება იქნება 9,3 ლიტრი;
• შერეული ციკლით, მოხმარება შემცირდება 7,2 ლიტრამდე.

1,8 ლ

ეს მოდელი უფრო ძლიერია. სპეციფიკაციები:

• ძრავის მოცულობა - 1,8 ლიტრი.
• სიმძლავრე - 122 ცხენის ძალა.
• საწვავის ელექტრონული ინექცია.
• Წინა წამყვანი თვლები.
• საწვავის ავზი 50 ლ.
• მაქსიმალური სიჩქარე საათში 186 კილომეტრია.
• 100 კილომეტრამდე საათში აჩქარებს 10,9 წამში.
• ბენზინის მოხმარება Lada X Ray-სთვის (მექანიკა) ექსტრაქალაქურ ციკლზე არის 5,8 ლიტრი.
• საწვავის მოხმარება X Ray-ზე ქალაქში 100 კმ-ზე - 8,6 ლიტრი.
• კომბინირებულ ციკლზე მართვისას მოხმარება დაახლოებით 6,8 ლიტრია.

რა თქმა უნდა, ტექნიკური მონაცემების ფურცელში მოცემული მონაცემები აქსიომას არ წარმოადგენს. Lada X Ray-ის საწვავის ფაქტობრივი მოხმარება ქალაქში, გზატკეცილზე და კომბინირებულ ციკლზე შეიძლება ოდნავ გადახრის მითითებულ მაჩვენებლებს. რატომ? საწვავის მოხმარება დამოკიდებულია სხვადასხვა ფაქტორზე, მათ შორის ბენზინის ხარისხზე და ტარების გზაზე..

ასე რომ, ჩვენ განვიხილეთ შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის სიახლე. Lada X Ray არის მანქანა, რომელიც იმსახურებს ყურადღებას, რომელიც ჩამოვიდა ასამბლეის ხაზიდან მსოფლიოში ცნობილ ავტომწარმოებლებთან VAZ-ის თანამშრომლობის წყალობით. ეს გვაძლევს ამის თქმის საშუალებას ახალი Lada მოდელი არ არის უარესი, ვიდრე მისი უცხოელი კოლეგები და ეს დადასტურებულია, მათ შორის Lada X Ray-ს საწვავის მოხმარება..