პროფესიით კურიერები, რა უნდა გააკეთოს „მესამე პირმა“.
სატვირთო მანქანების მშენებლობა და მოვლა

პროფესიით კურიერები, რა უნდა გააკეთოს „მესამე პირმა“.

ბევრისთვის ეს არის ტრანსპორტის პროფესიის არსი. ვ ტრანსპორტი მესამე მხარისთვის ფაქტობრივად, ეს არის რეალური ბიზნეს საქმიანობა და მისი წესების დაცვით განსახორციელებლად აუცილებელია საკმაოდ მკაცრი წესებისა და რეგულაციების დაცვა. თუ დაფიქრდებით, ეს არის სისტემა, რომელიც იცავს როგორც პროფესიონალს შესაძლო უსამართლო კონკურენციისგან, ასევე კლიენტს, რომელიც ნებისმიერ შემთხვევაში ანდობს თავის ქონებას „უცხოს“.

თუ მესამე მხარის სახელით ჩვენ განვახორციელებთ ტრანსპორტირებას, ცხადია, ჩვენ ვიქნებით მფლობელები, მაგრამ ასევე შესაძლებელია ჩვენი შეხედულებების გაფართოება და რეალურის შექმნა. სატრანსპორტო კომპანიაეს არ არის ადვილი წამოწყება, მაგრამ სწორ პირობებში ეს შეიძლება იყოს გამარჯვებული იდეა.

პროფესიული შესაძლებლობები

ამრიგად, მესამე მხარის გადამზიდველს შეუძლია იპოვოს სამუშაო, სადაც არის საქონლის ტრანსპორტირების საჭიროება. ვ დიდი კურიერები ან პატარა მაღაზიები, სოფლის მეურნეობაში ან მრეწველობაში. მოკლედ, სადაც არის საჭიროება იტალიის ერთი კუთხიდან მეორეში ან თუნდაც ევროპაში რაიმეს ტრანსპორტირება. ამ ვიდეოში, რა თქმა უნდა, ჩვენ არ ჩამოვთვლით ყველა შესაძლებლობას, მაგრამ ვცდილობთ აგიხსნათ, თუ როგორ გადავიდეთ მათ შორის ბიუროკრატია და სწორი მანქანის არჩევა.

ახალი კომენტარის დამატება