მომენტი Scania G-Series 8x2

ბრუნვის მომენტი. ეს არის ძალა, რომლითაც მანქანის ძრავა აბრუნებს ამწე ლილვს. ბრუნვის ძალა ტრადიციულად იზომება ან კილონიუტონებში, რაც უფრო ზუსტია ფიზიკის თვალსაზრისით, ან კილოგრამებში მეტრზე, რაც ჩვენთვის უფრო ნაცნობია. დიდი ბრუნვა ნიშნავს სწრაფ დაწყებას და სწრაფ აჩქარებას. და დაბალი, რომ მანქანა არ არის რბოლა, არამედ უბრალოდ მანქანა. ისევ და ისევ, თქვენ უნდა დააკვირდეთ მანქანის მასას, მასიურ მანქანას სჭირდება სერიოზული ბრუნვის მომენტი, ხოლო მსუბუქი მანქანა მის გარეშე კარგად იცხოვრებს.

G-სერიის 8×2 ბრუნვის მომენტი მერყეობს 1400-დან 2550 ნმ-მდე.

Torque G-Series 8×2 2017, შასი, მე-2 თაობა

06.2017 - დღემდე

მოდიფიკაცია	მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m	ძრავის მარკა
9.3 ლ, 280 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	1400	DC09 142
9.3 ლ, 280 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	1400	DC09 142
9.3 ლ, 320 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	1600	DC09 124; DC09 143
9.3 ლ, 320 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	1600	DC09 124; DC09 143
9.3 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	1700	DC09 132; DC09 144
9.3 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	1700	DC09 132; DC09 144
12.7 ლ, 380 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	1975	DC13 152
12.7 ლ, 380 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	1975	DC13 152
12.7 ლ, 410 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	2000	DC13 139; DC13 101
12.7 ლ, 410 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	2000	DC13 139
12.7 ლ, 440 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	2300	DC13 153
12.7 ლ, 440 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	2300	DC13 153
12.7 ლ, 450 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	2350	DC13 143; DC13 148
12.7 ლ, 450 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	2350	DC13 143; DC13 148
12.7 ლ, 500 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	2550	DC13 146
12.7 ლ, 500 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	2550	DC13 146