ბრუნვის სატურნის რელე
ბრუნვის მომენტი. ეს არის ძალა, რომლითაც მანქანის ძრავა აბრუნებს ამწე ლილვს. ბრუნვის ძალა ტრადიციულად იზომება ან კილონიუტონებში, რაც უფრო ზუსტია ფიზიკის თვალსაზრისით, ან კილოგრამებში მეტრზე, რაც ჩვენთვის უფრო ნაცნობია. დიდი ბრუნვა ნიშნავს სწრაფ დაწყებას და სწრაფ აჩქარებას. და დაბალი, რომ მანქანა არ არის რბოლა, არამედ უბრალოდ მანქანა. ისევ და ისევ, თქვენ უნდა დააკვირდეთ მანქანის მასას, მასიურ მანქანას სჭირდება სერიოზული ბრუნვის მომენტი, ხოლო მსუბუქი მანქანა მის გარეშე კარგად იცხოვრებს.
ბრუნვის მომენტი სატურნის რელე მერყეობს 289-დან 325 ნ*მ-მდე.
ბრუნვის სატურნის რელე 2004 წლის მინივენი 1-ლი თაობა
06.2004 - 11.2006
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
| 3.5 ლ, 196 ცხენის ძალა, ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 289 | GM მაღალი ღირებულების LX9 |
| 3.5 ლ, 201 ცხენის ძალა, ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, წინა წამყვანი | 292 | GM მაღალი ღირებულების LX9 |
| 3.9 ლ, 240 ცხენის ძალა, ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, წინა წამყვანი | 325 | GM მაღალი ღირებულება LZ9 |
| 3.9 ლ, 240 ცხ.ძ., გაზი/ბენზინი, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, წინა ამძრავი | 325 | GM მაღალი ღირებულების LGD |