ბრუნვის Pagani Probe
ინფორმაციის
- Torque Pagani Zonda მე-4 რესტაილინგი 2012 წელი, ღია კორპუსი, 1-ლი თაობა
- Torque Pagani Zonda მე-4 რესტაილინგი 2010 წელი, კუპე, 1-ლი თაობა
- Torque Pagani Zonda მე-3 რესტაილინგი 2010 წელი, კუპე, 1-ლი თაობა
- Torque Pagani Zonda მე-2 რესტაილინგი 2009 წელი, ღია კორპუსი, 1-ლი თაობა
- Torque Pagani Zonda მე-2 რესტაილინგი 2007 წელი, კუპე, 1-ლი თაობა
- Torque Pagani Zonda რესტაილინგი 2006 წელი, ღია კორპუსი, 1-ლი თაობა
- Torque Pagani Zonda რესტაილინგი 2005 წელი, კუპე, 1-ლი თაობა
- ტორკი Pagani Zonda 2002 ღია კორპუსი 1-ლი თაობა
- Torque Pagani Zonda 1999 წლის კუპე 1-ლი თაობა
ბრუნვის მომენტი. ეს არის ძალა, რომლითაც მანქანის ძრავა აბრუნებს ამწე ლილვს. ბრუნვის ძალა ტრადიციულად იზომება ან კილონიუტონებში, რაც უფრო ზუსტია ფიზიკის თვალსაზრისით, ან კილოგრამებში მეტრზე, რაც ჩვენთვის უფრო ნაცნობია. დიდი ბრუნვა ნიშნავს სწრაფ დაწყებას და სწრაფ აჩქარებას. და დაბალი, რომ მანქანა არ არის რბოლა, არამედ უბრალოდ მანქანა. ისევ და ისევ, თქვენ უნდა დააკვირდეთ მანქანის მასას, მასიურ მანქანას სჭირდება სერიოზული ბრუნვის მომენტი, ხოლო მსუბუქი მანქანა მის გარეშე კარგად იცხოვრებს.
Pagani Probe-ის ბრუნვის მომენტი 78-დან 850 ნმ-მდე მერყეობს.
Torque Pagani Zonda მე-4 რესტაილინგი 2012 წელი, ღია კორპუსი, 1-ლი თაობა
01.2012 - 12.2019
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
7.3 ლ, 760 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 780 | M120E73 |
7.3 ლ, 800 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 850 | M120E73 |
Torque Pagani Zonda მე-4 რესტაილინგი 2010 წელი, კუპე, 1-ლი თაობა
03.2010 - 12.2019
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
7.3 ლ, 678 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 780 | M120E73 |
7.3 ლ, 760 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 780 | M120E73 |
Torque Pagani Zonda მე-3 რესტაილინგი 2010 წელი, კუპე, 1-ლი თაობა
01.2010 - 01.2013
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
6.0 ლ, 750 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 710 | M120E60 |
6.0 ლ, 800 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 733 | M120E60 |
Torque Pagani Zonda მე-2 რესტაილინგი 2009 წელი, ღია კორპუსი, 1-ლი თაობა
06.2009 - 01.2010
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
7.3 ლ, 678 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 780 | M120E73 |
Torque Pagani Zonda მე-2 რესტაილინგი 2007 წელი, კუპე, 1-ლი თაობა
03.2007 - 01.2010
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
6.0 ლ, 750 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 710 | M120E60 |
7.3 ლ, 678 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 780 | M120E73 |
Torque Pagani Zonda რესტაილინგი 2006 წელი, ღია კორპუსი, 1-ლი თაობა
03.2006 - 12.2007
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
7.3 ლ, 650 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 78 | M120E73 |
Torque Pagani Zonda რესტაილინგი 2005 წელი, კუპე, 1-ლი თაობა
01.2005 - 12.2007
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
7.3 ლ, 602 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 760 | M120E73 |
7.3 ლ, 650 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 780 | M120E73 |
ტორკი Pagani Zonda 2002 ღია კორპუსი 1-ლი თაობა
01.2002 - 01.2003
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
7.3 ლ, 555 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 750 | M120E73 |
7.0 ლ, 600 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 786 | M 120S E 70 |
Torque Pagani Zonda 1999 წლის კუპე 1-ლი თაობა
01.1999 - 01.2003
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
6.0 ლ, 394 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 570 | M120E60 |
7.0 ლ, 550 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 750 | M 120S E 70 |
7.3 ლ, 555 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 750 | M120E73 |
7.0 ლ, 590 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (MID) | 786 | M 120S E 70 |