ბრუნვის მომენტი Lexus GS 460
ინფორმაციის
ბრუნვის მომენტი. ეს არის ძალა, რომლითაც მანქანის ძრავა აბრუნებს ამწე ლილვს. ბრუნვის ძალა ტრადიციულად იზომება ან კილონიუტონებში, რაც უფრო ზუსტია ფიზიკის თვალსაზრისით, ან კილოგრამებში მეტრზე, რაც ჩვენთვის უფრო ნაცნობია. დიდი ბრუნვა ნიშნავს სწრაფ დაწყებას და სწრაფ აჩქარებას. და დაბალი, რომ მანქანა არ არის რბოლა, არამედ უბრალოდ მანქანა. ისევ და ისევ, თქვენ უნდა დააკვირდეთ მანქანის მასას, მასიურ მანქანას სჭირდება სერიოზული ბრუნვის მომენტი, ხოლო მსუბუქი მანქანა მის გარეშე კარგად იცხოვრებს.
Lexus GS 460-ის ბრუნვის მომენტი არის 460 N*m.
ტორქი Lexus GS460 facelift 2008 სედანი მე-3 თაობის S190
02.2008 - 12.2012
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
4.6 ლ, 347 ცხ., ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა წამყვანი (FR) | 460 | 1UR-FE |
ტორქი Lexus GS460 facelift 2007 სედანი მე-3 თაობის S190
10.2007 - 12.2011
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
4.6 ლ, 347 ცხ., ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა წამყვანი (FR) | 460 | 1UR-FSE |
ტორქი Lexus GS460 facelift 2008 სედანი მე-3 თაობის S190
02.2008 - 12.2012
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
4.6 ლ, 347 ცხ., ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა წამყვანი (FR) | 460 | 1UR-FE |
ტორქი Lexus GS460 facelift 2007 სედანი მე-3 თაობის S190
08.2007 - 01.2011
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
4.6 ლ, 342 ცხ., ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა წამყვანი (FR) | 460 | 1UR-FSE |