ბრუნვის მომენტი KAMAZ 4308
ინფორმაციის
ბრუნვის მომენტი. ეს არის ძალა, რომლითაც მანქანის ძრავა აბრუნებს ამწე ლილვს. ბრუნვის ძალა ტრადიციულად იზომება ან კილონიუტონებში, რაც უფრო ზუსტია ფიზიკის თვალსაზრისით, ან კილოგრამებში მეტრზე, რაც ჩვენთვის უფრო ნაცნობია. დიდი ბრუნვა ნიშნავს სწრაფ დაწყებას და სწრაფ აჩქარებას. და დაბალი, რომ მანქანა არ არის რბოლა, არამედ უბრალოდ მანქანა. ისევ და ისევ, თქვენ უნდა დააკვირდეთ მანქანის მასას, მასიურ მანქანას სჭირდება სერიოზული ბრუნვის მომენტი, ხოლო მსუბუქი მანქანა მის გარეშე კარგად იცხოვრებს.
4308-ის ბრუნვის სიჩქარე 636-დან 937 ნმ-მდე მერყეობს.
ტორკი 4308 რესტაილინგი 2010 წელი შასი 1 თაობა
01.2010 - დღემდე
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
| 4.5 ლ, 179 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 636 | კუმინსი 4 ISBe 185 |
| 4.5 ლ, 185 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 636 | კუმინსი 4 ISBe 185 |
| 6.7 ლ, 203 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 773 | კუმინსი 6 ISBe 210 |
| 6.7 ლ, 210 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 773 | კუმინსი 6 ISBe 210 |
| 6.7 ლ, 242 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 937 | კამინსი ISBe6.7 E5 |
Torque 4308 restyling 2010, ბრტყელი სატვირთო, 1-ლი თაობა
01.2010 - დღემდე
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
| 4.5 ლ, 179 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 636 | კუმინსი 4 ISBe 185 |
| 4.5 ლ, 185 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 636 | კუმინსი 4 ISBe 185 |
| 6.7 ლ, 203 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 773 | კუმინსი 6 ISBe 210 |
| 6.7 ლ, 210 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 773 | კუმინსი 6 ISBe 210 |
| 6.7 ლ, 242 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 937 | კამინსი ISBe6.7 E5 |
Torque 4308 2003, ბრტყელი სატვირთო, 1-ლი თაობა
12.2003 - 01.2010
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
| 5.9 ლ, 154 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 640 | კუმინსი B5.9 180 |
| 4.5 ლ, 179 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 686 | კუმინსი 4 ISBe 185 |
| 4.5 ლ, 185 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 686 | კუმინსი 4 ISBe 185 |
| 6.7 ლ, 203 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 773 | კუმინსი 6 ISBe 210 |
| 6.7 ლ, 210 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 773 | კუმინსი 6 ISBe 210 |
ბრუნვა 4308 2003 წელი შასი 1 თაობა
12.2003 - 01.2010
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
| 5.9 ლ, 154 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 640 | კუმინსი B5.9 180 |
| 4.5 ლ, 179 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 686 | კუმინსი 4 ISBe 185 |
| 4.5 ლ, 185 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 686 | კუმინსი 4 ISBe 185 |
| 6.7 ლ, 203 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 773 | კუმინსი 6 ISBe 210 |
| 6.7 ლ, 210 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 773 | კუმინსი 6 ISBe 210 |