ბრუნვის დიდი კედელი პაო

ბრუნვის მომენტი. ეს არის ძალა, რომლითაც მანქანის ძრავა აბრუნებს ამწე ლილვს. ბრუნვის ძალა ტრადიციულად იზომება ან კილონიუტონებში, რაც უფრო ზუსტია ფიზიკის თვალსაზრისით, ან კილოგრამებში მეტრზე, რაც ჩვენთვის უფრო ნაცნობია. დიდი ბრუნვა ნიშნავს სწრაფ დაწყებას და სწრაფ აჩქარებას. და დაბალი, რომ მანქანა არ არის რბოლა, არამედ უბრალოდ მანქანა. ისევ და ისევ, თქვენ უნდა დააკვირდეთ მანქანის მასას, მასიურ მანქანას სჭირდება სერიოზული ბრუნვის მომენტი, ხოლო მსუბუქი მანქანა მის გარეშე კარგად იცხოვრებს.

დიდი კედლის პაოს ბრუნი არის 360-დან 400 ნ*მ-მდე.

2019 Great Wall Pao ბრუნვის პიკაპი 1 თაობა

04.2019 - დღემდე

მოდიფიკაცია	მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m	ძრავის მარკა
2.0 ლ, 190 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD)	360	GW4C20B
2.0 ლ, 190 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა წამყვანი (FR)	360	GW4C20B
2.0 ლ, 190 ცხენის ძალა, ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD)	360	GW4C20B
2.0 ლ, 190 ცხ., ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა წამყვანი (FR)	360	GW4C20B
2.0 ლ, 163 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი (4WD)	400	GW4D20M
2.0 ლ, 163 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR)	400	GW4D20M
2.0 ლ, 163 ცხ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD)	400	GW4D20M
2.0 ლ, 163 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	400	GW4D20M