ბრუნვის მომენტი Volkswagen Amarok
ინფორმაციის
ბრუნვის მომენტი. ეს არის ძალა, რომლითაც მანქანის ძრავა აბრუნებს ამწე ლილვს. ბრუნვის ძალა ტრადიციულად იზომება ან კილონიუტონებში, რაც უფრო ზუსტია ფიზიკის თვალსაზრისით, ან კილოგრამებში მეტრზე, რაც ჩვენთვის უფრო ნაცნობია. დიდი ბრუნვა ნიშნავს სწრაფ დაწყებას და სწრაფ აჩქარებას. და დაბალი, რომ მანქანა არ არის რბოლა, არამედ უბრალოდ მანქანა. ისევ და ისევ, თქვენ უნდა დააკვირდეთ მანქანის მასას, მასიურ მანქანას სჭირდება სერიოზული ბრუნვის მომენტი, ხოლო მსუბუქი მანქანა მის გარეშე კარგად იცხოვრებს.
Volkswagen Amarok-ის ბრუნვის მომენტი არის 340-დან 597 N*m-მდე.
ბრუნვის მომენტი Volkswagen Amarok რესტაილინგი 2016, პიკაპი, 1-ლი თაობა
09.2016 - 01.2020
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
| 2.0 ლ, 140 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი (4WD) | 340 | CNFB |
| 2.0 ლ, 180 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი (4WD) | 420 | Cnea, csha |
| 2.0 ლ, 180 ცხ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 420 | Cnea, csha |
| 3.0 ლ, 224 ცხ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 550 | |
| 3.0 ლ, 258 ცხ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 580 |
ბრუნვის მომენტი Volkswagen Amarok 2010 პიკაპი 1-ლი თაობა 2H
08.2010 - 08.2016
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
| 2.0 ლ, 122 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი (4WD) | 340 | CDBA, CNFA |
| 2.0 ლ, 122 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 340 | CDBA, CNFA |
| 2.0 ლ, 140 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი (4WD) | 340 | CNFB |
| 2.0 ლ, 140 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 340 | CNFB |
| 2.0 ლ, 163 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი (4WD) | 400 | CDCA |
| 2.0 ლ, 163 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 400 | CDCA |
| 2.0 ლ, 180 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი (4WD) | 420 | Cnea, csha |
| 2.0 ლ, 180 ცხ.ძ., დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი (FR) | 420 | Cnea, csha |
| 2.0 ლ, 180 ცხ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 420 | Cnea, csha |
| 2.0 ლ, 180 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR) | 420 | Cnea, csha |
2022 წლის Volkswagen Amarok ბრუნვის პიკაპი მე-2 თაობა
07.2022 - დღემდე
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
| 2.0 ლ, 150 ცხ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 385 | Ford Ecoblue 2.0 |
| 2.0 ლ, 170 ცხ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 420 | Ford Ecoblue 2.0 |
| 2.3 ლ, 302 ცხენის ძალა, ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 420 | Ford EcoBoost 2.3 |
| 2.0 ლ, 209 ცხ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 500 | Ford Ecoblue 2.0 |
| 3.0 ლ, 238 ცხ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 597 | Ford Powerstroke 3.0 |