მოკლე ტესტი: Opel Insignia 1.6T // ბენზინი, რატომაც არა?

ჩვენ არ ვამბობთ, რომ უნდა შევწყვიტოთ ფიქრი დიზელის ძრავებზე, მაგრამ ახალი ტექნოლოგიით და შესანიშნავი რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით, ეს არის Insignia 1.6T 200 ცხენის ძალის მანქანითრაც არწმუნებს ყოველდღიურ გამოყენებაში. როდესაც ბავშვებს დილით სკოლაში ან საბავშვო ბაღში უნდა წაიყვანონ, არ არის სტრესი ყველა ხელმისაწვდომ ტექნოლოგიით და სკამებით შემოთავაზებული კომფორტით, მაშინაც კი, როცა დილის ხალხში ნავიგაცია ხდება, როცა საჭესთან ადამიანები კარგავენ მოთმინებას. . Insignia არის კარგად დაპროექტებული მანქანა, რომელიც მომხმარებელს სასიამოვნო სამუშაო გარემოს აძლევს. აღჭურვილობის დონე დირექტორულია, სავარძლებზე, საჭეზე, ფიტინგებზე, კარებზე - მაღალი ხარისხის ტყავი ლამაზი ნაკერებით...

მოკლედ, სადაც არ უნდა გაიხედო, ყველა დეტალი ლამაზად არის გააზრებული და დამუშავებული. თუმცა, მისი თავი არის დიდი სენსორული ეკრანი, რომელიც გთავაზობთ ლოგიკური სისტემის მენიუს, რომელსაც სწრაფად შეეგუებით. საჭის ღილაკების გაცნობა ცოტა რთულია, მაგრამ ჩვენც სწრაფად შევეჩვიეთ მათ. სატელეფონო სისტემებით საინფორმაციო გასართობი სისტემა იქცევა ნამდვილ ოფისად ბორბლებზე და გარდა ამისა, სავარძლები მასაჟებენ, თუ გრძნობთ დაძაბულობას ზურგში. მანქანა დასრულებულია წითელ ფერში თვალისმომჭრელი რგოლებით, სასიამოვნოა თვალისთვის, მისი ხაზები არის ჰარმონიული, ელეგანტური და საკმარისად სპორტული, რომ სასიამოვნო განცდას იწვევს.

მაგრამ მთავარი, რაც ყველაზე დიდ სიამოვნებას ანიჭებს მართვისას, არის შესანიშნავი ძრავა და შასი, რომელიც უზრუნველყოფს მოსახვევის სპორტულ თანმიმდევრობას, რადგან მართვის კომფორტს არ ეწირება გზაზე პოზიციის გამო. ამ კლასის მანქანებისთვის მართვის ხარისხი ძალიან მაღალ დონეზეა. ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავა, რომელიც ტურბინის დახმარებით ძალიან კარგ სიმძლავრესა და ბრუნვის მრუდს ავითარებს, მძღოლისთვის მოუთხოვნელია. გზატკეცილზე საკრუიზო სიჩქარით, სალონში არ ისმის უსიამოვნო ხმები, რადგან მანქანა ლამაზად ჭრის ჰაერს და კარგი გადაცემათა კოლოფის გამო ძრავი მაღალ სიჩქარეზე არ მიდის. კარგი, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა მძღოლს ეს სურს. გაზის პედალს რომ დააბიჯებ, ის სპორტული მხარე გამოდის Insignia-ს აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 200 კილომეტრზე საათში.... სამწუხაროდ, საწვავის მოხმარება აღარ არის მისაღები, მაგრამ როდესაც ბრუნი იზრდება, ის იზრდება 15 ლიტრამდე.

თუმცა, მშვიდი, მაგრამ გლუვი მგზავრობისას, საწვავის მოხმარება საოცრად ზომიერია. მართვის დროს, როცა კარგად ადევნებთ თვალყურს მოძრაობას და, შესაბამისად, ათავისუფლებთ გაზს დროულად, როცა წინ მყოფი მანქანები ამუხრუჭებენ ან როცა სიმშვიდეს ინარჩუნებთ აჩქარებისას და ძრავის ბრუნის ყურებისას, მოხმარებაც 7 ლიტრს ქვემოთ ეცემა. ჩვეულებრივ წრეზე, Insignia-მ დაამტკიცა თავი 7,6 ლიტრიანი ნაკადით., ხოლო წინააღმდეგ შემთხვევაში ტესტში 9,4 კილომეტრზე 100 ლიტრი მოიხმარა. ეკონომიკური თვალსაზრისით, ეს ნამდვილად საინტერესო არჩევანია, რადგან ის გთავაზობთ უამრავ კომფორტს, ფუფუნებას და, უპირველეს ყოვლისა, მართვის სიამოვნებას. 

Opel Insignia 1.6 ტ

ძირითადი ინფორმაცია

ტესტის მოდელის ღირებულება:	43.699 €
მოდელის ძირითადი ფასი ფასდაკლებით:	29.739 €
ტესტის მოდელის ფასდაკლება:	39.369 €

ხარჯები (წელიწადში)

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა:	4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბო ბენზინი - მოცულობა 1.598 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 147 კვტ (200 ცხ.ძ.) 5.500 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნი 280 ნმ 1.650-4.500 ბრ/წთ.
ენერგიის გადაცემა:	წინა წამყვანი - 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია - საბურავები 245/45 R 18 V (Goodyear Ultragrip)
ტევადობა:	მაქსიმალური სიჩქარე 232 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 8,0 წმ - საწვავის საშუალო კომბინირებული მოხმარება (ECE) 6,6 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 149 გ/კმ
მასა:	ცარიელი მანქანა 1.522 კგ - დასაშვები საერთო წონა 2.110 კგ
გარე ზომები:	სიგრძე 4.897 მმ - სიგანე 1.863 მმ - სიმაღლე 1.455 მმ - ბორბლიანი ბაზა 2.829 მმ - საწვავის ავზი 62 ლ
ყუთი:	490 1.450

ჩვენი გაზომვები

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / ოდომეტრის სტატუსი: 1.563 კმ
აჩქარება 0-100 კმ:	8,2s
ქალაქიდან 402 მეტრში:	15,9 წელი ( 146 კმ / სთ)
საწვავის მოხმარება სტანდარტული სქემის მიხედვით:	7,6 ლ / 100 კმ
დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ:	38,8m
AM მაგიდა:	40m
ხმაური 90 კმ / სთ მე –6 სიჩქარით	58dB

оценка

• Opel მას ფლაგმანს უწოდებს და შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ისინი მართლები არიან. ეს არის კარგი საქმიანი მანქანა ძალიან მდიდარი და, უპირველეს ყოვლისა, სასარგებლო აქსესუარებით, რომლებიც ინახება მაღალ დონეზე. ბენზინის ძრავა ავტომატური გადაცემათა კოლოფით მხოლოდ შექება შეიძლება, 200 „ცხენის ძალით“ და სულ რაღაც 8 წამიდან 100 კილომეტრამდე აჩქარებით, მძღოლს ნამდვილად არ ტოვებს გულგრილს.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

აღჭურვილობა

ძრავა და გადაცემათა კოლოფი

საწვავის ხელსაყრელი მოხმარება კლასის მიხედვით

შესრულება, მართვადობა

მოხმარება ძრავის გაშვებისას