მოკლე ტესტი: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // ბევრი ნიჭიერის ოსტატი
მიკროავტობუსების სამგზავრო ვერსიები დიდი ხანია შემოვიდა ოჯახების ყოველდღიურ ცხოვრებაში და მიუხედავად იმისა, რომ მათ ბოლო წლებში ჰიბრიდები ჩაანაცვლეს, მათ მაინც აქვთ ადგილი ოჯახის მომხმარებლებს შორის მათი ყველა ღირებულებით. ან უბრალოდ მათ შორის, ვინც უბრალოდ აფასებს მრავალფეროვნებას, გამოყენებადობას და სივრცეს.
ის საკმაოდ დიდია, რაც ჩემი პირველი საზრუნავია როდესაც ვხვდებით პირდაპირ ეთერში. თუმცა, ის გრანდიოზულია, რაც ნიშნავს სიგრძის ზრდას ზუსტად 40 სანტიმეტრით, გრძელი გვერდითი მოცურების კარი და 500 ლიტრი მეტი ადგილი საბარგულში., რომელიც ინახავს ერთნახევარ კუბურ მეტრამდე ბარგს, აღჭურვილობას და ტვირთსაც კი. მეორეს მხრივ, დამატებითი გადასახადი არ არის 420 ევროზე მეტი ვიდრე ჩვეულებრივი Tourneo Connect.
და რადგან ეს არის Active-ის ახალი ვერსია, ეს ნიშნავს არა მხოლოდ ძარის კარგ აქსესუარებს (პლასტმასის ფანჯრების ფრთები, გვერდითი რელსები, სხვადასხვა ბამპერები...), არამედ მიწის უფრო მეტ კლირენს 24 მილიმეტრი წინ და ცხრა მილიმეტრი უკანა მხარეს. . თუ გარე საქმიანობა გაგრძელდება უგზოობისკენ მიმავალ გზაზე... ბოლოს და ბოლოს, Active ასევე აღჭურვილია მექანიკური mLSD წინა დიფერენციალური საკეტით, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს უკეთესი წევა უფრო რთულ პირობებში.
სალონის შეგრძნება მართლაც უფრო ჰგავს ფურგონს, თავდაყირა ჯდომის წყალობით, მაგრამ ეს მართვის პოზიცია, კარგი, აწეული ცენტრალური კონსოლი, ადვილად მისაწვდომი გადაცემათა კოლოფი და დიდი ადგილი ყველა მიმართულებით... გვერდითი მოცურების კარი საკმაოდ გრძელია, მაგრამ ისინი ყოველთვის გამოსადეგი გადაწყვეტაა, განსაკუთრებით მჭიდრო ქალაქის სადგომებში.
უკანა კარი თითქმის უზარმაზარია და მე ყოველთვის უნდა გადადგას ნაბიჯი უკან მის გასახსნელად, რათა გავაღო ის, და მე ყოველთვის ვფიქრობ ორმაგი საქანელა კარი, რომელიც თუმცა არ არის შესაძლებელი Tourneu Connect.... ამიტომაც კარის უკან არის ფართო ჩექმა, რომელიც მოითხოვს ძალიან გრძელ ხელებს ბარგის გასწვრივ უკანა სავარძლის უკან; თუ ისინი ძალიან მოკლეა, ამის გაკეთება ყოველთვის შეგიძლიათ. მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ორი დამატებითი ადგილი მესამე რიგში (460 ევრო), რაც დაგტოვებთ უამრავ ბარგის ადგილს.
ავტომობილის მართვის დროსაც კი, Tourneo Connect სწრაფად იწყებს დაადასტუროს ფორდისთვის დამახასიათებელი მართვის მაჩვენებელი. ამით ვგულისხმობ არა მხოლოდ მოწესრიგებულ შასის, რომელიც ასევე კარგად მუშაობს ღარიბ ზედაპირებზე, სადაც ყლაპავს მოკლე მუწუკებს, არამედ უპირველეს ყოვლისა კარგ მართვას და სწრაფ და ზუსტ მექანიკურ გადაცემას, რომლის მიღწევაც ყოველთვის სასიამოვნოა.
მოსახვევში ტურნეო ნამდვილად ვერ მალავს სიმძიმის მაღალ ცენტრს, რომელიც შემდგომ ანაზღაურდება შუშის სახურავით, მაგრამ ეს მხოლოდ გასათვალისწინებელია. ვ ხოლო 1,5 ლიტრიანი ტურბოდიზელი მოქნილია, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით, აჩქარება გარკვეულწილად შეზღუდულია., მაგრამ სასწორის გადახედვა მაშინვე ხსნის მოჩვენებითი სიზარმაცის მიზეზებს - 1,8 ტონა ცარიელი მანქანა ბევრს იწონის!
მაგრამ თუ თქვენ ეძებთ ნიჭს, რომელსაც შეუძლია კომფორტულად გადაიტანოს ოჯახი და იქნება თქვენი თანამგზავრი აქტიურ დასვენებაში და არასოდეს იყოყმანებს, როცა რაიმე ტვირთის გადატანა მოგიწევთ, Grand Tourneo Connect ყოველთვის იქნება თქვენი ერთგული თანაშემწე.
Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021 წელი)
ძირითადი ინფორმაცია
| Გაყიდვების: | Summit motors ljubljana |
|---|---|
| ტესტის მოდელის ღირებულება: | 34.560 € |
| მოდელის ძირითადი ფასი ფასდაკლებით: | 28.730 € |
| ტესტის მოდელის ფასდაკლება: | 32.560 € |
| Ძალა: | 88 კვტ (120 კმ) |
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ): | 12,7 ს |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 170 კმ / სთ |
| ECE მოხმარება, შერეული ციკლი: | 5,9 ლ / 100 კმ |
ხარჯები (წელიწადში)
ტექნიკური ინფორმაცია
| ძრავა: | 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბოდიზელი - ცვლა 1.498 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 88 კვტ (120 ც.ძ.) 3.600 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნი 270 ნმ 1.750–2.500 ბრ/წთ. |
|---|---|
| ენერგიის გადაცემა: | ძრავას ამოძრავებს წინა ბორბლები - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია. |
| ტევადობა: | მაქსიმალური სიჩქარე 170 კმ/სთ – 0-100 კმ/სთ აჩქარება 12,7 წმ – საწვავის საშუალო კომბინირებული მოხმარება (WLTP) 5,9 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 151 გ/კმ. |
| მასა: | ცარიელი მანქანა 1.725 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 2.445 კგ. |
| გარე ზომები: | სიგრძე 4.862 მმ - სიგანე 1.845 მმ - სიმაღლე 1.847 მმ - ბორბლიანი ბაზა 3.062 მმ - საბარგული 322 / 1.287-2.620 ლ - საწვავის ავზი 56 ლ. |
| ყუთი: | 322 / 1.287–2.620 ლ |
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
ფართო და გამოყენების სიმარტივე
მართვის მაჩვენებლები და გადაცემის სიზუსტე
გვერდითი მოცურების კარი
ნელი აჩქარება დიდი მასის გამო
დიდი და საკმაოდ მძიმე უკანა კარი
სიმძიმის მაღალი ცენტრი
