ცხოვრების დერეფანი - როგორ და როდის შევქმნათ იგი?
ინფორმაციის
წამები წყვეტენ ცხოვრებას - ეს ცნობილი კლიშეა. რაც არ უნდა კლიშე ჩანდეს, ძნელია არ დაეთანხმო მას. ამიტომ გასაკვირია, რომ აქამდე ცხოვრების დერეფანი პოლონეთში ჩვეულებად რჩებოდა. სულ რამდენიმე თვეში ეს სამართლებრივი ხარვეზი შესაბამისი რეგულაციებით შეივსება. როგორ გავუადვილოთ სასწრაფო დახმარების სამსახურების მუშაობა და როდის შევა ძალაში „სიცოცხლის დერეფანი“? წაიკითხეთ ჩვენი პოსტი და ნუ ჩაერევით.
Მოკლედ
გზა გადაკეტილია? იმოქმედეთ მანამ, სანამ სასწრაფო დახმარების მანქანის სირენას გაიგონებთ. მიუხედავად იმისა, რომ პოლონეთში ცხოვრების დერეფანი აქამდე ჩვეულებად რჩებოდა, 1 წლის 2019 ოქტომბრიდან ის იურიდიულ საფუძველს მიიღებს. მისი სწორად ჩამოყალიბებისთვის, მარცხენა ზოლზე მოძრაობისას საჭიროა მარცხენა კიდესთან რაც შეიძლება ახლოს გასვლა, ხოლო მარჯვენა ან შუაზე მოძრაობისას - მარჯვენა გასასვლელი.
სიცოცხლის დერეფანი იხსნის ... სიცოცხლეს
პოლონეთის ჩქაროსნულ გზებზე ხშირია საცობები და შეკეთება. ვიწრო ჩქაროსნული გზების გამო დაბალი სიმძლავრე ზრდის სასწრაფო დახმარების სერვისების დროულად არ მისვლის რისკს. ხანდახან უამინდობა ან გაფუჭებული მანქანა საკმარისია იმისთვის, რომ მანქანები რამდენიმე კილომეტრის მანძილზე მოხვდნენ მოძრაობაში.... როდესაც ავტოსაგზაო შემთხვევა ხდება მანქანების ამ ხაზის დასაწყისში და მძღოლებმა არ იციან როგორ მოიქცნენ, სასწრაფო დახმარების მანქანამ შეიძლება ვერ შეძლოს დროულად გადაარჩინოს ვინმეს სიცოცხლე. იმისდა მიუხედავად, რომ შორიდან ხმამაღალი სირენა ჟღერს და საცობში მყოფი მანქანების ფარები უკანა ხედვის სარკეებში ანათებს, ძვირფას წუთებს ხარჯავს შეშუპებასთან ბრძოლაში... სწორედ ამიტომ არის ძალიან მნიშვნელოვანი, რომ ყველა მძღოლმა იცოდეს როგორ სწორად ჩამოაყალიბოს ცხოვრების დერეფანი.
სიცოცხლის დერეფანი - სამართლებრივი ცვლილებები 1 წლის 2019 ოქტომბრიდან
2 წლის 2019 ივლისს ინფრასტრუქტურის სამინისტრომ გამოაქვეყნა კანონპროექტი, რომელიც არეგულირებს სასიცოცხლო მნიშვნელობის დერეფნების შექმნის ვალდებულებას სასწრაფო დახმარების მანქანების გადაადგილების გასაადვილებლად. ახალი რეცეპტები ძალაში 1 წლის 2019 ოქტომბრიდან შევა..
როგორ გავიგოთ ახალი კანონი? საცობთან მიახლოებისას მძღოლი ორზოლიან და განიერ გზებზე ყველაზე მარცხენა ზოლზე მოძრავებმა უნდა მოუხვიონ მარცხნივ, ხოლო დანარჩენები - მარჯვნივ.... თუ ბოლო ზოლში მოძრავებს უფლება აქვთ აწიონ გზის პირას ან შუაში, მათ ეს უნდა გააკეთონ. ეს მარტივი მანევრი შეამცირებს სასწრაფო დახმარების სამსახურს მგზავრობის დროს, რამ შეიძლება გაზარდოს დახმარების მოლოდინში ადამიანის გადარჩენის შანსები. როდესაც ანიშნებთ პრივილეგირებულ მანქანას, თქვენ უნდა ჩამოაყალიბოთ ცხოვრების დერეფანი სხვა მძღოლებთან, რათა მან სწრაფად და ეფექტურად მიაღწიოს დანიშნულების ადგილს და შემდეგ დაუბრუნდეს ადრე დაკავებულ ზოლს. ახალი კანონი ნიშნავს, რომ მძღოლებმა უნდა შექმნან "დამატებითი" ზოლი, სანამ სასწრაფო დახმარების სამსახურები ამის შესახებ გაიგებენ - საცობებში მოძრაობისას.
სასწრაფო დახმარება მხოლოდ სასწრაფო არ არის
ღირს იმის ცოდნა, რომ სასწრაფო დახმარება არა მხოლოდ სასწრაფო, პოლიცია და სახანძრო ბრიგადები, მაგრამ ასევე:
- მესაზღვრეები,
- ქალაქის დაცვის ქვედანაყოფები;
- პირები, რომლებსაც უფლება აქვთ განახორციელონ სამთო და წყლის სამაშველო სამუშაოები,
- ქიმიური სამაშველო ჯგუფები,
- საგზაო ტრანსპორტის შემოწმება,
- ეროვნული პარკის სამსახური,
- სახელმწიფო უსაფრთხოების სამსახური,
- პოლონეთის რესპუბლიკის შეიარაღებული ძალები,
- შიდა უსაფრთხოების სააგენტო,
- საგარეო დაზვერვის სააგენტო,
- ცენტრალური ანტიკორუფციული ბიურო,
- სამხედრო კონტრდაზვერვის სამსახური,
- სამხედრო დაზვერვის სამსახური,
- ციხის სამსახური,
- ეროვნული საგადასახადო ადმინისტრაცია და
- ნებისმიერი სხვა ერთეული, რომელიც გამოიყენება ადამიანის სიცოცხლის ან ჯანმრთელობის გადასარჩენად და არ არის ნახსენები წინა თავებში.
ასე რომ, საგზაო კოდის შესაბამისად - ყველა "მანქანა, რომელიც ასხივებს სინათლის სიგნალებს ლურჯი მოციმციმე შუქების სახით და ერთდროულად სხვადასხვა სიმაღლის ხმოვანი სიგნალების სახით, მოძრაობს ჩართული ან მთავარი სხივის ფარებით.“. ასევე მანქანების სვეტში მყოფი მანქანა, რომლის წინ დადგება სასწრაფო დახმარების მანქანები, რომლებიც დამატებით წითელ სიგნალებს გამოსცემს.
პოლონეთში მართვის კულტურა მხოლოდ დასაწყისია
მიუხედავად იმისა, რომ ცხოვრების დერეფნის ჩამოყალიბება აშკარა და მარტივი ჩანს, ინტერნეტი, სამწუხაროდ, სავსეა გზაზე მძღოლების ქცევის ჩანაწერებით, რომლებიც ამაზრზენი და შემაშფოთებელია და ამავე დროს მიუთითებს თანაგრძნობის სრულ ნაკლებობაზე. ეს ხდება, რომ მძღოლები, განგაშის მიუხედავად, გამოიყენეთ ჩამოყალიბებული პასაჟი თქვენი მოხერხებულობისთვის, ხშირად ბლოკავენ ერთმანეთს და ამით ხელს უშლიან სასწრაფო დახმარების სამსახურების გავლას. ასევე ცნობილია სიტუაციები, როდესაც მძღოლები ცდილობდნენ უკან დაბრუნებულიყვნენ დატვირთული ჩქაროსნული გზიდან ან ავტომაგისტრალიდან უახლოეს გასასვლელში, ტალღის გადალახვით - მაგალითად, 2018 წლის მარტში ნოვოსტავა დოლნიას სიმაღლეზე ლოძის სავოევოდოში.
გარდა ამისა, კარგი ზრახვები ყოველთვის არ გვეხმარება. მძღოლები, რომელთაც სურთ ხელი შეუწყონ სასწრაფო დახმარების მანქანების გადაადგილებას არასწორ შესახვევში მიემართებადა, შედეგად, აიძულებ საჭეს სლალომში გადაადგილება ან, სამწუხაროდ, გზა გადაკეტე. საკმარისია სასწრაფო დახმარების ბილიკმა ერთმა მანქანამ გადაკვეთოს სასწრაფო დახმარების მანქანამ მარშრუტზე რამდენიმე წამის დანაკარგი დააფიქსიროს. და ეს ხშირად აისახება ვინმეს ცხოვრებაზე, განსაკუთრებით ათი კილომეტრის მანქანით შენობის ზონის გარეთ. ამიტომაა ასე საჭირო ახალი რეცეპტის გაგება და დაცვა.
რა თქმა უნდა, ეს დიდ გავლენას ახდენს მართვის უსაფრთხოებაზე მძღოლის უნარებისა და შემთხვევითი მოვლენების მიღმა. მანქანის ტექნიკური მდგომარეობა... თუ გსურთ თქვენი ავტომობილის საუკეთესოდ ზრუნვა, უნდა გახსოვდეთ, რომ რეგულარულად შეამოწმეთ იგი და არ გადადოთ ნახმარი ნაწილებისა და სითხეების გამოცვლა. avtotachki.com-ზე იპოვით მათ მიმზიდველ ფასებში.
შეიძლება დაგაინტერესოთ ჩვენი სხვა სტატიები საგზაო უსაფრთხოების შესახებ:
ჭექა-ქუხილი მანქანაში. 8 რჩევა იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა მოიქცეთ ძლიერი ქარიშხლის დროს
10 რამ, რაც უნდა შეამოწმოთ გრძელი მოგზაურობის წინ
როგორ ვიაროთ ძლიერი ქარის დროს?
,
