ინსტრუმენტთა პანელის მართვის ნათურები Maz 5440

საკონტროლო ნათურების აღნიშვნა MAZ.

ძალზე მნიშვნელოვანია სატვირთო მანქანის ინსტრუმენტთა პანელზე MAZ სენსორების და საკონტროლო ნათურების მდგომარეობის მონიტორინგი.

დღეს ჩვენ ყველაფერს მოგიყვებით ამ ელემენტების დანიშნულების შესახებ.

არ დაგავიწყდეთ, რომ მარტივია შეუკვეთოთ აქსესუარები MAZ-ის დაფისთვის ჩვენს ვებგვერდზე.

ფარის მარჯვენა მხარის გაშიფვრა

მარჯვნივ, საკონტროლო განათება MAZ პანელზე, რომელიც ასახავს:

• წნევის ვარდნა სამუხრუჭე წრეებში;
• ბატარეის დონე;
• შეამცირეთ ზეთის წნევის ხარისხი ძრავში;
• გამაგრილებლის არასაკმარისი დონე;
• ჯვარედინი ღერძების დიფერენციალის ბლოკირების ჩართვა;
• ჭუჭყიანი ზეთის ფილტრი;
• ABS მდგომარეობა ტრაილერზე;
• EDS ოპერაცია;
• დამწყებ შუქის სანთლები;
• ზეთის დონეზე საგანგებო ნიშნის მიღწევა;
• PBS და ABS დიაგნოსტიკური რეჟიმი;
• ABS კონტროლი;
• ბინძური ჰაერის ფილტრი;
• სითხის დონე ელექტროგამტარ სისტემაში;
• ტემპერატურის გადაუდებელი მატება ძრავის გაგრილების სისტემაში.

MAZ Zubrenok დაფის ნათურების გაშიფვრა ასევე მოიცავს მნიშვნელობებს, რომლებიც ნაჩვენებია პანელის მარჯვენა მხარეს. აქ არის კონცენტრატორები სალონში ვენტილატორის მუშაობისთვის, შუქი, დიფერენციალური საკეტი და Check Engine-ის შუქი.

იმავე ნაწილში არის უკანა ნისლის ნათურის გადამრთველები, სარკის გათბობა, ABS რეჟიმი, TEMPOSET, PBS.

შემდეგ მოდის ინსტრუმენტის განათების რიოსტატი, განგაშის ჩამრთველი, ბატარეის გადამრთველი და თერმოსტატი, რომელიც აკონტროლებს გამათბობელს (თუ ასეთი მოწყობილობა დამონტაჟებულია).

MAZ-ის საკონტროლო ნათურები, ისევე როგორც ინსტრუმენტული პანელები, ადვილად მოიპოვება კატალოგში. ჩვენ გარანტიას ვაძლევთ სწრაფ მიწოდებას, გონივრულ ფასს და სათადარიგო ნაწილების საუკეთესო ხარისხს.

წყარო

გადამრთველების და საკონტროლო ინდიკატორების სიმბოლოები MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

გადამრთველების და საკონტროლო ინდიკატორების სიმბოლოები MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

კონცენტრატორებისა და საკონტროლო ინდიკატორების სიმბოლოები MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

1 - მაღალი სხივი / მაღალი სხივი.

2 - ქვედა სხივი.

3 - ფარების გამწმენდი.

4 - ფარების მიმართულების ხელით რეგულირება.

5 - წინა ნისლის შუქები.

6 - უკანა ნისლის შუქები.

7 - ფოკუსირება.

8 - ფარების კაკალი.

10 - შიდა განათება.

11 - შიდა მიმართულების განათება.

12 - სამუშაო განათება.

13 - ძირითადი განათების ჩამრთველი.

14 - გარე განათების ნათურების გაუმართაობა.

15 - განათების მოწყობილობები.

16 - მოციმციმე შუქურა.

17 - შემობრუნების სიგნალები.

18 - პირველი თრეილერის შემობრუნების სიგნალები.

19 - შემობრუნების სიგნალები მეორე თრეილერისთვის.

20 - განგაშის სიგნალი.

21 - შუქურა სამუშაო ადგილის გასანათებლად.

22 - ფარები.

23 - მარკერის განათება.

24 - მარკერის განათება.

25 - სადგომი სამუხრუჭე.

26 - სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა.

27 - სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა, პირველადი წრე.

28 - სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა, მეორე წრე.

29 - შემნელებელი.

30 - საწმენდები.

31 - საწმენდები. წყვეტილი სამუშაო.

32 - საქარე მინის გამრეცხი.

33 - საქარე მინის საწმენდები და სარეცხი საშუალებები.

34 - საქარე მინის გამრეცხი სითხის დონე.

35 - საქარე მინის აფეთქება/გაყინვა.

36 - გამაცხელებელი საქარე მინა.

37 - კონდიცირების სისტემა.

38 - ფანი.

39 - შიდა გათბობა.

40 - დამატებითი შიდა გათბობა.

41 - ტვირთის პლატფორმის გადატრიალება.

42 - მისაბმელის სატვირთო პლატფორმის გადატრიალება.

43 - უკანა კარის დაწევა.

44 - მისაბმელის უკანა კარის გადაბრუნება.

45 - წყლის ტემპერატურა ძრავში.

46 - ძრავის ზეთი.

47 - ზეთის ტემპერატურა.

48 - ძრავის ზეთის დონე.

49 - ძრავის ზეთის ფილტრი.

50 - ძრავის გამაგრილებლის დონე.

51 - ძრავის გამაგრილებლის გათბობა.

აგრეთვე იხილეთ: სისხლის ჟანგბადის მრიცხველი

52 - ძრავის წყლის ვენტილატორი.

53 - საწვავი.

54 - საწვავის ტემპერატურა.

55 - საწვავის ფილტრი.

56 - საწვავის გათბობა.

57 - უკანა ღერძის დიფერენციალური საკეტი.

58 - წინა ღერძის დიფერენციალური საკეტი.

59 - უკანა ღერძების ცენტრალური დიფერენციალის ჩაკეტვა.

60 - გადასატანი ქეისის ცენტრალური დიფერენციალის ბლოკირება.

61 - უკანა ღერძის დიფერენციალური საკეტი.

62 - ცენტრალური დიფერენციალური საკეტი.

63 - წინა ღერძის დიფერენციალური საკეტი.

64 - გააქტიურეთ ცენტრალური დიფერენციალური საკეტი.

65 - ჩართეთ ჯვარედინი ღერძის დიფერენციალური დაბლოკვა.

66 - კარდანის ლილვი.

67 - კარდანის შახტი No1.

68 - კარდანის შახტი No2.

69 — გადაცემათა კოლოფის რედუქტორი.

70 - ვინჩი.

71 - ბიპი.

72 - ნეიტრალური.

73 — ბატარეის დატენვა.

74 - ბატარეის გაუმართაობა.

75 - დაუკრავენ ყუთი.

76 - გათბობა გარე უკანა ხედვის სარკე.

ტრაქტორი 77-ABS.

78 — წევის კონტროლი.

79 - მისაბმელის ABS უკმარისობა.

80 - მისაბმელის ABS გაუმართაობა.

81 - შეჩერების გაუმართაობა.

82 - სატრანსპორტო პოზიცია.

83 - დამწყების დახმარება.

84 - ლიფტის ღერძი.

85 - გააჩერეთ ძრავა.

86 - ძრავის გაშვება.

87 - ძრავის ჰაერის ფილტრი.

88 - ძრავში შემავალი ჰაერის გათბობა.

89 - ამიაკის ხსნარის დაბალი დონე.

90 - გამონაბოლქვი სისტემის გაუმართაობა.

91 - ECS ძრავის მონიტორინგი და დიაგნოსტიკა.

92 - სასიგნალო მოწყობილობა ESU ძრავის შესახებ ინფორმაციისთვის.

93 - გადაცემათა კოლოფის შეცვლა "Up".

94 - გადაცემათა ცვლა "ქვემოთ".

95 - კრუიზ კონტროლი.

96 - დიზელის წინასწარ გათბობა.

97 - გადაცემის გაუმართაობა.

98 - გადაცემათა კოლოფის გამყოფი.

99 - ღერძული დატვირთვის გადაჭარბება.

100 - დაბლოკილია.

101 - საჭის გაუმართაობა.

102 - ადით პლატფორმაზე.

103 - პლატფორმის დაწევა.

104 - ავტომობილის/მისაბმელის პლატფორმის კონტროლი.

105 - სამაგრის მდგომარეობის მონიტორინგი.

106 - ESUPP "Startup Assistance" რეჟიმის გააქტიურება.

107 - ჩაკეტილი ნაწილაკების ფილტრი.

108 - MIL ბრძანება.

109 - გადაუდებელი მისამართი, პირველადი წრე.

110 - გადაუდებელი მისამართი, მეორე წრე.

111 - გადაუდებელი ზეთის ტემპერატურა გადაცემათა კოლოფში.

112 - შეზღუდული რეჟიმი.

113 - გაცვლითი კურსის სტაბილურობის სასიგნალო სისტემა.

წყარო

3 სამართავი და სამართავი მოწყობილობები

3. საკონტროლო და საკონტროლო მოწყობილობები

საკონტროლო და საკონტროლო მოწყობილობების მდებარეობა ნაჩვენებია სურათებში 9, 10, 11.

ამწის სახელური პარკირებისა და სასწრაფო მუხრუჭებისთვის

იგი მდებარეობს საჭის სვეტის მარჯვნივ ინსტრუმენტთა პანელის ქვეშ. სახელური ფიქსირდება ორ უკიდურეს პოზიციაში. სახელურის ქვედა ბოლოს ფიქსირებულ მდგომარეობაში აქტიურდება სადგომი სამუხრუჭე, რომელიც იხსნება ბერკეტის ზედა ფიქსირებულ პოზიციაზე გადატანისას. სახელურის ნებისმიერ შუალედურ პოზიციაზე დაჭერისას (არაფიქსირებული), ამოქმედდება გადაუდებელი მუხრუჭი.

როდესაც სახელურის ბოლოს ბოლომდე დააჭერთ და კიდევ უფრო დაბლა წევთ, მისაბმელი იხსნება და ტრაქტორის მუხრუჭები მოწმდება, რათა გზის მატარებელი ფერდობზე იყოს.

მეორადი სამუხრუჭე კონტროლის სარქვლის ღილაკი

ის მდებარეობს მძღოლის მარცხნივ კაბინის იატაკზე.

ღილაკზე დაჭერისას, დროსელის სარქველი, რომელიც ხურავს გამონაბოლქვი მილის ნახვრეტს, ქმნის უკანა წნევას ძრავის გამონაბოლქვი სისტემაში. ამ შემთხვევაში საწვავის მიწოდება წყდება.

საჭე დამცავი სვეტის საყრდენით და სიმაღლისა და დახრის რეგულირებით.

კორექტირება ხდება პედლის დაჭერით, რომელიც მდებარეობს საჭის სვეტის სამონტაჟო სამაგრზე. მას შემდეგ, რაც საჭე კომფორტულ მდგომარეობაშია, გაათავისუფლეთ პედალი.

ასევე იხილეთ: ელექტრო პედიკური სახლში

ჩაკეტვა - დამწყებ და ხელსაწყოების ჩამრთველი საჭის სვეტზე ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობით. გასაღები ჩასმულია და ამოღებულია საკეტიდან III პოზიციაზე (სურ. 9).

საჭის სვეტის განსაბლოკად გასაღები უნდა ჩასვათ საკეტის გადამრთველში, ხოლო გასაღების გატეხვის თავიდან ასაცილებლად საჭე ოდნავ გადაატრიალეთ მარცხნიდან მარჯვნივ, შემდეგ კი გასაღები საათის ისრის მიმართულებით „0“-ზე.

როდესაც გასაღები ამოღებულია საკეტ-გამრთველიდან (III პოზიციიდან), აქტიურდება საკეტის ჩამკეტი მოწყობილობა. საჭის სვეტის ღერძის ჩაკეტვის მიზნით, საჭე ოდნავ მოუხვიეთ მარცხნივ ან მარჯვნივ.

სხვა საკვანძო პოზიციები ციხესიმაგრეში:

0 - ნეიტრალური პოზიცია (ფიქსირებული). ხელსაწყოს და გაშვების სქემები გათიშულია, ძრავა გამორთულია;

1 - მომხმარებლები და სქემები ჩართულია (ფიქსირებული პოზიცია);

II - მოწყობილობები, მომხმარებლები და საწყისი სქემები ჩართულია (არაფიქსირებული პოზიცია).

გამწმენდი გადამრთველი 3 (ნახ. 9) მდებარეობს საჭის სვეტის მარჯვენა მხარეს. მას აქვს შემდეგი პოზიციები ჰორიზონტალურ სიბრტყეში:

- 0 - ნეიტრალური (ფიქსირებული);

- 1 (ფიქსირდა) - საწმენდი ჩართულია დაბალი სიჩქარით;

- II (ფიქსირდა) - საწმენდი ჩართულია მაღალი სიჩქარით:

- ცუდად (შესწორებულია) - საწმენდი მუშაობს წყვეტილ რეჟიმში.

- IV (არ ფიქსირდება) - საქარე მინის გამრეცხი ჩართულია საწმენდების ერთდროული ჩართვით დაბალი სიჩქარით.

სახელურს ბოლოდან დაჭერისას, პნევმატური ხმოვანი სიგნალი გამოდის სახელურის ნებისმიერ პოზიციაზე.

სახელური 2 მიმართულების ინდიკატორების ჩართვისთვის, ჩაძირული და მთავარი სხივი მდებარეობს საჭის სვეტზე, მარცხენა მხარეს. მას აქვს შემდეგი დებულებები:

ჰორიზონტალურ სიბრტყეში:

0 - ნეიტრალური (ფიქსირებული);

1 (მუდმივი): კარგი მიმართულების ინდიკატორები ჩართულია. ინდიკატორები ავტომატურად ირთვება.

II (არ ფიქსირდება) - მარჯვენა შემობრუნების სიგნალები ანათებს მოკლედ;

III (არ ფიქსირდება) - მარცხნივ მოხვევის სიგნალები მოკლედ ირთვება;

IV (მუდმივი) - ჩართულია მარცხნივ მოხვევის ინდიკატორები. ინდიკატორები ავტომატურად ირთვება, ვერტიკალური:

V (არ არის ფიქსირებული) - მაღალი სხივის მოკლევადიანი ჩართვა;

VI (მუდმივი) - მაღალი სხივი ჩართულია;

01 (ფიქსირებული) - შუქნიშანი ჩართულია, როდესაც ფარები ჩართულია მთავარი გადამრთველით. სახელურის ბოლოდან დაჭერისას, ელექტრული ხმოვანი სიგნალი ჩართულია სახელურის ნებისმიერ პოზიციაზე.

სურათი 9. კონტროლი

1 - ანთების საკეტი და მოწყობილობები ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობით; 2 - ფარების გადამრთველი, მიმართულების ინდიკატორები, ელექტრო სიგნალი; 3 - საწმენდი, საქარე მინის გამრეცხი და პნევმატური სიგნალის შეცვლა

ტაქომეტრი 29 (ნახ. 10) არის მოწყობილობა, რომელიც მიუთითებს ძრავის ამწე ლილვის სიჩქარეზე. ტაქომეტრის სასწორს აქვს შემდეგი ფერადი ზონები:

- მწვანე მყარი ზონა - ძრავის ეკონომიური მუშაობის ოპტიმალური დიაპაზონი;

- მოციმციმე მწვანე ზონა - ძრავის ეკონომიური მუშაობის დიაპაზონი;

- მყარი წითელი ზონა - ძრავის ამწე ლილვის სიჩქარის დიაპაზონი, რომელშიც ძრავის მუშაობა დაუშვებელია;

- წითელი წერტილების არე - ამწე ლილვის სიჩქარის დიაპაზონი, რომელშიც ნებადართულია ძრავის მოკლევადიანი მუშაობა.

სურათი 10. ხელსაწყოების პანელი

1 - ძაბვის მაჩვენებელი; 2 - ნათურები მუშაობის რეჟიმის მონიტორინგისთვის (იხ. სურათი 11); 3 - ჰაერის წნევის სენსორი პნევმატური სამუხრუჭე აქტივატორის წინა წრეში; 4 - ელექტრონული სისტემების საკონტროლო ნათურები (იხ. განყოფილება 4.9, ნახ. 70); 5 - გათბობის რეჟიმის გადამრთველი (ზედა პოზიცია - კაბინის შიდა გათბობა; შუა პოზიცია - ძრავისა და ინტერიერის კომბინირებული გათბობა; ქვედა პოზიცია - ძრავის გათბობა); 6 - ვენტილატორის სიჩქარის შეცვლა; 7 - კონდიციონერის ჩართვის ღილაკი (თუ დამონტაჟებულია): 8 - გათბობის სისტემის მართვის პანელი *; 9.10 - სალონის განათების კონცენტრატორები; 11 - ჯვარედინი ღერძის დიფერენციალური ჩამრთველი; 12 - გადართვის კონტროლირებადი ბლოკირების OSB ნახევრად მისაბმელი; 13 - ინტერაქსალური დიფერენციალური ბლოკირების შეცვლა; 14 - ACP ოპერაციული რეჟიმის შეცვლა; 15 - მეორე სატრანსპორტო პოზიციის შეცვლა; 16 - ABS რეჟიმის შეცვლა; 17 - Clutch ფარების შეცვლა; 18 - სარკის გათბობის შეცვლა; 19 - შეცვალეთ წინა / უკანა ნისლის შუქები (ზედა პოზიცია - გამორთული; შუა - წინა; ქვედა - უკანა და წინა); 20 - საგზაო მატარებლის სიგნალის გადამრთველი; 21 - ვენტილატორის გადამრთველი (YaMZ ძრავით, ზედა პოზიცია - გამორთული, შუა - ავტომატური გადაბმული, ქვედა - იძულებითი ჩართვის); 22 - TEMPOSET რეჟიმის შეცვლა; 23 - საწვავის ლიანდაგი; 24 - ჰაერის წნევის სენსორი პნევმატური სამუხრუჭე აქტივატორის უკანა წრეში; 25 — EFU დენის ღილაკი (YaMZ ძრავით); 26 - ჭარბი სიჩქარის საკონტროლო ნათურა; 27 - ტაქოგრაფი; 28 - გადაცემის დიაპაზონის ჩართვის საკონტროლო ნათურა (MAN); 29 - ტაქომეტრი; 30 - ღილაკი - AKV შეცვლა; 31 - საკონტროლო ნათურა გადაცემათა კოლოფის დემულტიპლიკატორის (YaMZ), გამყოფის (MAN) ჩართვისთვის; 32 - ძირითადი განათების ჩამრთველი (ზედა პოზიცია - გამორთვა; შუა - ზომები; ქვედა - სხივი); 33 - განგაშის შეცვლა: 34 - გამაგრილებლის ტემპერატურის საზომი; 35 - ინსტრუმენტის განათების რიოსტატი; 36 - ზეთის წნევის ინდიკატორი ძრავის შეზეთვის სისტემაში 32 - მთავარი შუქის ჩამრთველი (ზედა პოზიცია - გამორთვა; შუა - ზომები; ქვედა - ქვედა სხივი); 33 - განგაშის შეცვლა: 34 - გამაგრილებლის ტემპერატურის საზომი; 35 - ინსტრუმენტის განათების რიოსტატი; 36 - ზეთის წნევის ინდიკატორი ძრავის შეზეთვის სისტემაში 32 - მთავარი შუქის ჩამრთველი (ზედა პოზიცია - გამორთვა; შუა - ზომები; ქვედა - ქვედა სხივი); 33 - განგაშის შეცვლა: 34 - გამაგრილებლის ტემპერატურის საზომი; 35 - ინსტრუმენტის განათების რიოსტატი; 36 - ზეთის წნევის მაჩვენებელი ძრავის შეზეთვის სისტემაში

აგრეთვე იხილეთ: ძვირფასი ლითონების შემცველობა სამედიცინო მოწყობილობებში

* სალონის გათბობის, ვენტილაციის და კონდიცირების სისტემა აღწერილია განყოფილებაში "კაბინა" (იხ.

სურათი 11. საკონტროლო ნათურების მდებარეობა ინსტრუმენტთა პანელზე

1 - ჩართულია ძრავის წინასწარ გათბობა, 2 - ვენტილატორის გადაბმული ჩართულია (YaMZ ძრავისთვის); 3 — ფარების გამვლელი სხივის ჩართვა; 4 - ჩართეთ წინა ნისლის შუქების შუქი; 5 - მაღალი სხივის ჩართვა; 7 - ჩართეთ მანქანის შემობრუნების სიგნალი; 8 - ჩართეთ მისაბმელის შემობრუნების სიგნალი; 10 - ჩართეთ უკანა ნისლის ნათურა, 12 - ჩართეთ ჯვარედინი ღერძის დიფერენციალური საკეტი; 13 - ინტერაქსალური დიფერენციალური ბლოკირების ჩართვა; 15 - პარკირების მუხრუჭის ჩართვა; 17 - ჰაერის ფილტრის ბლოკირება (YaMZ ძრავისთვის); 18 - ზეთის ფილტრის ბლოკირება (YaMZ ძრავისთვის); 19 - ბატარეის გამონადენი; 2 1 - შეამცირეთ გამაგრილებლის დონე; 22 - ზეთის წნევის ვარდნა ძრავში; 23 - გადაუდებელი ტემპერატურა ძრავის გაგრილების სისტემაში; 24 - მთავარი სიგნალიზაცია; 25 - სამსახურის სამუხრუჭე გაუმართაობა; 26 - ჰაერის წნევის ვარდნა წინა სამუხრუჭე წრეში; 27 - ჰაერის წნევის ვარდნა უკანა სამუხრუჭე წრეში, 28 - საწვავის რაოდენობა ნაკლებია რეზერვზე; 29 - შეამცირეთ სითხის დონე ელექტრო საჭეში

ისრებს 1, 36, 34, 3, 24, 23 (სურათი 10) აქვთ ფერადი ზონები, რომელთა ინტერვალების რიცხვითი მნიშვნელობა წარმოდგენილია ქვემოთ.

ტაქომეტრს შეიძლება ჰქონდეს ძრავის ამწე ლილვის მთლიანი ბრუნვის მრიცხველი.

30 ბატარეის გადამრთველი დისტანციური მართვის ღილაკი. როდესაც ბატარეის გადამრთველი ჩართულია, ძაბვის ინდიკატორზე ისარი აჩვენებს ბორტ ქსელის ძაბვას.

აუცილებელია ავტოსადგომებზე აკუმულატორების გათიშვა, ასევე საგანგებო სიტუაციებში ელექტროენერგიის მომხმარებლების გათიშვა.

დისტანციური მართვის გაუმართაობის შემთხვევაში, გადამრთველი შეიძლება ჩართოთ ან გამორთოთ გადამრთველის კორპუსის ღილაკზე დაჭერით, რომელიც მდებარეობს ბატარეის განყოფილების წინა ან უკანა მხარეს.

ტაქოგრაფი 27 (სურათი 10) არის მოწყობილობა, რომელიც აჩვენებს სიჩქარეს, მიმდინარე დროს და მთლიან გავლილ მანძილს. ის აღრიცხავს (დაშიფრული ფორმით) მოძრაობის სიჩქარეს, გავლილ მანძილს და დრაივერების (ერთი ან ორი) მუშაობის რეჟიმს სპეციალურ დისკზე.