Ჰაერის კონდიციონერი. ზამთარში ჯობია მანქანაში კონდიციონერი გამორთო?

ზამთრის საბურავები, სიცივისადმი მდგრადი სარეცხი სითხე, ყინულის საფხეკი ან სეზონური შემოწმება - ინფორმირებული მძღოლების უმეტესობას აქვს სია, რაც უნდა გააკეთონ თავიანთ მანქანასთან პირველი ყინვის დაწყებამდე. და კონდიციონერი? ეს მხოლოდ ზაფხულისთვისაა თუ ზამთრისთვის?

კონდიციონერი ზამთარში. უსაფრთხოება პირველ რიგში

კონდიციონერის გამოყენება არ არის მხოლოდ კომფორტის საკითხი. როდესაც მანქანაში ჰაერი თბება 21-დან 27 გრადუს ცელსიუსამდე, მძღოლის რეაქციის სიჩქარე მცირდება 20 პროცენტით. „ეს არის უსაფრთხოების ძალიან სერიოზული რისკი, რასაც ადასტურებს კვლევები, რომლებიც აჩვენებენ ურთიერთობას მაღალ ტემპერატურასა და ავარიების რაოდენობას შორის. გადახურების პრობლემა ასევე მოქმედებს მგზავრებზე, განსაკუთრებით მცირეწლოვან ბავშვებსა და მოხუცებზე, რომლებიც ადვილად გადარჩებიან მძიმე დეჰიდრატაციას ან თუნდაც სითბურ ინსულტს“, - აფრთხილებს კამილ კლეჩევსკი, Webasto Petemar-ის კომერციისა და მარკეტინგის დირექტორი.

კონდიციონერი ზამთარში. ჰაერის ნაკადის შესაბამისი პარამეტრი

ასევე მნიშვნელოვანია ვენტილატორების მიმართულება - არ მიმართოთ გრილი ჰაერის ძლიერ ნაკადს პირდაპირ სახეზე, რადგან ამან შეიძლება გაციება გამოიწვიოს. ბევრად უკეთესია მათი განთავსება საქარე მინის და გვერდითი ფანჯრების, ასევე ფეხების მიმართულებით. გარდა ამისა, სისტემა ზომიერად უნდა იქნას გამოყენებული - 30 გრადუს სიცხეში უკიდურესად დაბალი ტემპერატურის დაყენება არ არის კარგი იდეა, მით უმეტეს, თუ ხშირად აპირებთ მანქანიდან გადმოსვლას და ჩაჯდომას. ოპტიმალური ტემპერატურა, რომელიც დაგვიცავს სითბური დარტყმისგან, არის 19-დან 23 გრადუს ცელსიუსამდე და არ უნდა განსხვავდებოდეს მანქანის გარეთ ტემპერატურისგან 10 გრადუსზე მეტით.

გამოიყენეთ ტრადიციული მეთოდები

მზეზე დარჩენილ მანქანაში ტემპერატურა 60 გრადუს ცელსიუსსაც კი შეუძლია. სამგზავრო განყოფილების გაგრილების დასაჩქარებლად და კონდიციონერის განტვირთვის მიზნით, ღირს მგზავრობის წინ მანქანაში ყველა ფანჯრის გახსნა და ინტერიერის ოდნავ განიავება. თუ მარშრუტს შიდა მეზობელი ქუჩიდან ან ჭუჭყიანი გზიდან დავიწყებთ, შეგვიძლია ფანჯრები ღია დავტოვოთ და რამდენიმე ასეული მეტრი ვიაროთ დაბალი სიჩქარით, ისე რომ ქარის ნაკადმა მეტი სუფთა ჰაერი შემოიტანოს.

კონდიციონერი მარათონის მორბენალივით

კონდიციონერის ზომიერად გამოყენება და მისი უმარტივესი მეთოდებით შენარჩუნება მნიშვნელოვანია, რადგან ის ახანგრძლივებს კონდიციონერის სიცოცხლეს. მაღალი სიჩქარით მუშაობისას, კონდიცირების კომპრესორი ექვემდებარება ძალიან დიდ დატვირთვას. გარდა ამისა, ასეთ პირობებში სისტემა ოდნავ ზრდის საწვავის მოხმარებას. თუმცა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ კონდიციონერი უნდა იყოს დაცული. პირიქით, ხანგრძლივად შეფერხებები იწვევს სისტემაში ზეთის არათანაბარ დეპოზიტებს, ამიტომ გადატვირთვის შემდეგ მოძრავ ნაწილებს არ აქვთ საკმარისი შეზეთვა და ამან შეიძლება გამოიწვიოს სწრაფი უკმარისობა. ამიტომ ექსპერტები გვირჩევენ კონდიციონერის გამოყენებას არა მხოლოდ ზაფხულში, არამედ ზამთარშიც. უფრო მეტიც, ის შესანიშნავად აშრობს ჰაერს მანქანის შიგნით, როცა გარეთ წვიმს და თოვს.

Ჰაერის კონდიციონერი. ადეკვატური სერვისი

ეფექტური კონდიცირება ნიშნავს კონდიციონერის რეგულარულ მოვლას. თუ ზაფხულში მისი სრული პოტენციალის გამოყენება გვინდა, სჯობს სისტემას გაზაფხულზე გადავხედოთ. „წელიწადში ერთხელ მაინც უნდა გამოვცვალოთ სალონის ფილტრი და ჩავუტაროთ კონდიცირების მთელი სისტემის დეზინფექცია. ის შეიძლება შეიცავდეს ჯანმრთელობისთვის საშიშ მიკროორგანიზმებს. ასევე ღირს სისტემის დაჭიმვის და მაცივრის მდგომარეობის შემოწმება, გვირჩევს ექსპერტი Webasto Petemar.

იხილეთ ასევე: ასე წარმოგვიდგენს თავს ახალი Peugeot 2008