კონდიციონერი მანქანაში. როგორ ხდება მისი ეფექტურად დეზინფექცია?
მანქანების ექსპლუატაცია

კონდიციონერი მანქანაში. როგორ ხდება მისი ეფექტურად დეზინფექცია?

კონდიციონერი მანქანაში. როგორ ხდება მისი ეფექტურად დეზინფექცია? კონდიციონერის არსებობის აშკარა უპირატესობების გარდა, თქვენ მზად უნდა იყოთ მისი მოვლა-პატრონობის პასუხისმგებლობისთვის. ამ საკითხის უგულებელყოფა შეიძლება იყოს არა მხოლოდ ძვირი, არამედ საშიში ჯანმრთელობისთვის და სიცოცხლისთვისაც კი. კონდიცირების სისტემის მუშაობის პრინციპი ქმნის იდეალურ პირობებს ჯანმრთელობისთვის საშიში მიკროორგანიზმების განვითარებისთვის.

რას მალავს ჭუჭყიანი კონდიცირების სისტემა?

Krzysztof Wyszyński, ექსპერტი Würth Polska-ში, რომელიც სპეციალიზირებულია განსაკუთრებით საავტომობილო ქიმიკატების განაწილებაში, განმარტავს, თუ რატომ უნდა იზრუნოთ კონდიციონერზე. – სავენტილაციო ღიობებიდან გამოსული ობისა და სიწითლის სუნი მიუთითებს სხვადასხვა ტიპის ბაქტერიების და სოკოების განვითარებაზე, რამაც შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს ჩვენს ჯანმრთელობასა და კეთილდღეობაზე. ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მიკროორგანიზმია Bacillus გვარის ბაქტერიები. ისინი იწვევენ ინფექციების ფართო სპექტრს, კანის პრობლემებიდან სეფსისამდე ან მენინგიტამდე, ხაზს უსვამს ექსპერტი. კონდიცირების სისტემა ასევე მოიცავს Brevundimonas vesicularis, რომელიც, სხვათა შორის, შეესაბამება პერიტონიტს და სეპტიურ ართრიტს. მგზავრებს ასევე ემუქრებათ Aerococcus viridans და Elizabethkingia meningoseptica - პირველი საშარდე გზების ინფექციები და ენდოკარდიტი, ხოლო მეორე განსაკუთრებით საშიში იმუნოდეფიციტის მქონე ადამიანებისთვის. როგორ ეფექტურად გავწმინდოთ კონდიციონერი ყველა პათოგენისგან თავის დასაღწევად?

დასუფთავების/დეზინფექციის მეთოდის არჩევანი

დღეს ბაზარზე კონდიციონერების დეზინფექციის რამდენიმე მეთოდია, როგორიცაა აეროზოლური ქიმიკატების გამოყენება, ულტრაბგერითი გაწმენდა ან ოზონაცია. ბოლო ორი მეთოდი საუკეთესოდ შეეფერება საჰაერო მილების და მანქანის ინტერიერის "არაინვაზიურ" გაწმენდას. მათი მინუსი არის ის, რომ არ ასუფთავებენ აორთქლებას, სადაც გროვდება დეპოზიტები, ე.ი. არ მიაღწიოთ კონდიცირების სისტემის ყველა იმ ადგილს, რომელიც საჭიროებს დეზინფექციას. ყველაზე ხშირად გამოყენებული და აღიარებული, როგორც დეკონტამინაციის ყველაზე ეფექტური მეთოდი, არის სადეზინფექციო საშუალების პირდაპირი განაწილება სავენტილაციო არხებით და აორთქლებაზე. ამ გადაწყვეტის მინუსი არის სავენტილაციო სადინრის გაჟონვის შემთხვევაში პროდუქტის მანქანის ელექტროენერგიაში ან ელექტრონიკაში მოხვედრის რისკი. ამიტომ, მნიშვნელოვანია მისი სწორი რაოდენობით გამოყენება.

ასევე იხილეთ: ადგილობრივ ხელისუფლებას სურს დააბრუნოს მუნიციპალური სიჩქარის კამერები

მთავარია სწორი წამლის არჩევა. მიკროორგანიზმებთან ეფექტური საბრძოლველად, რომლებიც მრავლდებიან კონდიცირების სისტემაში, საჭიროა ბიოციდური თვისებების მქონე პრეპარატი. მათი ქიმიური შემადგენლობიდან გამომდინარე, ისინი უნდა შეფასდეს და დარეგისტრირდნენ ბაზარზე განთავსებამდე. ევროკავშირის მასშტაბით ამ ტიპის პროდუქტების გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ შესაბამისი ნებართვის მიღების შემდეგ. პოლონეთში, ბაზარზე განთავსების ნებართვას გასცემს მედიკამენტების, სამედიცინო ხელსაწყოებისა და ბიოციდური პროდუქტების რეგისტრაციის ოფისი. ასეთი პროდუქტის ეტიკეტზე უნდა იყოს მითითებული ავტორიზაციის ნომერი; თუ ის აკლია, სავარაუდოა, რომ პრეპარატი გამოიყენება მხოლოდ დასუფთავებისთვის და არა დეზინფექციისთვის.

კონდიცირების სისტემის გაწმენდის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მომენტი არის აორთქლება. მისი სათანადო დეზინფექცია გარანტირებულია წნევის მეთოდის გამოყენებით. იგი გულისხმობს ლითონის ზონდის გამოყენებას, რომელიც დაკავშირებულია სპეციალურ პნევმატურ იარაღთან, რომელიც აორთქლების კამერაში წვდომის საშუალებას იძლევა. მოწყობილობა ქმნის საკმარისად მაღალ წნევას, რის გამოც პრეპარატი რეცხავს დაბინძურებულ საბადოებს და აღწევს მის ყველა სივრცეში. რეკომენდებულია მინიმუმ 0,5 ლ სადეზინფექციო სითხის გამოყენება - მისი ჭარბი დრენაჟი ხდება კონდენსატის დრენაჟით. ასე რომ, დარწმუნდით, რომ მოათავსეთ აბაზანა სწორ ადგილას მანქანის ქვეშ, მით უმეტეს, რომ ეფექტი შეიძლება იყოს სანახაობრივი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც აორთქლება არ არის გაწმენდილი და სათანადოდ გაწმენდილი რამდენიმე წლის განმავლობაში. მანქანის ქვემოდან გადმოსული მწვანე გუგუნი დიდად აღძრავს ფანტაზიას. აორთქლების გარდა, გახსოვდეთ ყველა სავენტილაციო სადინრის დეზინფექცია, მაგალითად, ნებულაიზერით, რომელიც აღჭურვილია შესაბამისი ზონდით.

აგრეთვე იხილეთ: Renault Megane RS ჩვენს ტესტში

ყველაზე გავრცელებული შეცდომები

ყველაზე გავრცელებული შეცდომა კონდიცირების სისტემის გაწმენდისას არის პროდუქტის გამოყენება, რომელსაც არ გააჩნია ბიოციდური თვისებები. ამ შემთხვევაში, შეამოწმეთ მისი ეტიკეტი, რომ ნახოთ აქვს თუ არა მას FDA ლიცენზია და არ არის ვადაგასული.

ასევე ხდება, რომ აორთქლება არ იყო სათანადოდ გაწმენდილი და დეზინფექცია. რეკომენდირებულია აორთქლების გაწმენდა და დეზინფექცია ყოველ ჯერზე წნევის მეთოდით. ყველაზე მძიმე შემთხვევებში შეიძლება საჭირო გახდეს აორთქლების ახლით შეცვლა.

კონდიციონერების დეზინფექციაში ჩართული სახელოსნოების შეცდომა ასევე სისტემის არასათანადო გაშრობაა. დეზინფექციის შემდეგ გახსენით ყველა სავენტილაციო არხი, ჩართეთ ვენტილატორი მაქსიმალური სიჩქარით და მონაცვლეობით ჩართული კონდიციონერით, რამდენჯერმე შეცვალეთ თერმოსტატის პარამეტრები მინიმალურიდან მაქსიმუმამდე და პირიქით. მთელი პროცედურა უნდა ჩატარდეს გამწოვი მანქანის კარით ღია, შემდეგ კი საფუძვლიანად ვენტილირებადი.

ასევე შეცდომაა სალონის ფილტრის არ შეცვლა. აორთქლების შემდეგ, ეს არის კონდიცირების სისტემის ელემენტი, რომელშიც სოკოები და ბაქტერიები ყველაზე სწრაფად მრავლდებიან. სალონის ფილტრი უნდა შეიცვალოს მინიმუმ წელიწადში ორჯერ. კონდიცირების სისტემის დეზინფექციის შემდეგ ძველი ფილტრის დატოვება უტოლდება მომსახურებაზე უარის თქმას.

ახალი კომენტარის დამატება