კონდიციონერიც შეიძლება იყოს საზიანო.
იქნება ეს ზაფხულის ცხელი დღე, წვიმა, ზამთრის ცივი დილა, ბალახის მტვრის სეზონი, დიდი ქალაქის სმოგი თუ მტვრიანი სოფლის გზა - ყველგან მანქანის კონდიციონერი არა მხოლოდ უზრუნველყოფს მგზავრობის კომფორტს, არამედ გაზრდის მის უსაფრთხოებას. არსებობს ორი პირობა: სათანადო მოვლა და სათანადო გამოყენება.
– თუ გვსურს მანქანაში ეფექტური კონდიციონერი გამოვიყენოთ, ის რაც შეიძლება ხშირად უნდა გამოვიყენოთ. ეს სისტემა მუშაობს მით უფრო ეფექტურად, რაც უფრო დიდხანს იმუშავებს, სპეციფიკური შეზეთვის სისტემის გამო. საპოხი ფაქტორი არის ზეთი, რომელიც შეაღწევს სისტემის ყველა კუთხეში, აპოხავს მათ, იცავს მათ კოროზიისგან და ჩამორთმევისგან, განმარტავს რობერტ კროტოსკი, კატეგორიის მანქანების მენეჯერი Allegro.pl-ზე. – თუ კონდიციონერი არ მუშაობს, ავარიის რისკი იზრდება. და ამიტომ ის უნდა იქნას გამოყენებული არა მხოლოდ ცხელ ამინდში, არამედ მთელი წლის განმავლობაში. ეს პირველ რიგში უნდა ახსოვდეს მექანიკური კონდიციონერით მანქანების მფლობელებს, რადგან პრაქტიკაში ავტომატური კონდიციონერი იშვიათად გამორთულია.
კონდიციონერი არა მხოლოდ აგრილებს, არამედ აშრობს ჰაერსაც, ამიტომ შეუცვლელია შუშის ნესტიანთან ბრძოლაში - წვიმაში ან ცივ დილას, როცა მანქანის შუშები შიგნიდან ნისლიანდება. ეფექტური კონდიციონერი მოხსნის ტენიანობას სულ რამდენიმე წუთში. რა თქმა უნდა, ცივ დღეებში შეგიძლიათ და უნდა გამოიყენოთ მანქანის გათბობა, რადგან ორივე სისტემა პარალელურად მუშაობს და იდეალურად ავსებს ერთმანეთს.
შეუძლიათ თუ არა ალერგიით დაავადებულებს კონდიციონერის გამოყენება?
რა უნდა გააკეთონ ალერგიით დაავადებულებმა? ამ მოწყობილობის შესახებ ერთ-ერთი მითია ის, რომ ალერგიის მქონე ადამიანებმა არ უნდა გამოიყენონ კონდიციონერი, რადგან იზრდება სენსიბილიზაციის რისკი. გარდა ამისა, როგორც საყოველთაოდ სჯერათ, კონდიციონერი გვიბერავს კიდევ ერთი „ბუკით“ – სოკოებით, ბაქტერიებითა და ვირუსებით, რომლებიც იწვევენ ყველა სახის ინფექციას და ინფექციას. ეს მართალია, თუ დავუშვებთ კონდიცირების სისტემას დაბინძურდეს რეგულარული მოვლის არარსებობის გამო.
ჯერ წელიწადში ერთხელ ჩვენი მანქანა უნდა გადაეცეს გაგრილების სისტემის სპეციალისტს. შემოწმების ფარგლებში, სამსახურმა უნდა შეცვალოს სალონის ფილტრი (ჩვეულებრივი ან უკეთესი - ნახშირი), გაწმინდოს საჰაერო მილები, ამოიღოს აორთქლებისგან ჩამოსხმა, შეამოწმოს სისტემის გამკაცრება, კონდენსატის გადინების მილის გამტარიანობა აორთქლებადან. გაასუფთავეთ ჰაერის მიმღებები მანქანის გარეთ და დაამატეთ გამაგრილებელი.
ამ სამუშაოებიდან ზოგიერთი ჩვენ თვითონ შეგვიძლია გავაკეთოთ, მაგალითად, სალონის ჰაერის ფილტრის შეცვლა, რომელიც ხელმისაწვდომია Allegro-ზე დაახლოებით 30 PLN-ად, მანქანის მოდელის მიხედვით. ეს ჩვეულებრივ ძალიან მარტივი ოპერაციაა და თქვენ ასევე შეგიძლიათ თავად გაწმინდოთ სავენტილაციო მილები. ამისთვის იწარმოება სპეციალური სპრეი, რომელიც ალეგროს რამდენიმე ათეული ზლოტიდან უჯდება. მოათავსეთ წამალი უკანა სავარძლის უკან, ძრავით ჩართული, დააყენეთ კონდიციონერი მაქსიმალურ გაგრილებაზე და დახურეთ შიდა წრე. გახსენით ყველა კარი და დახურეთ ფანჯრები. შესხურების დაწყების შემდეგ, დატოვეთ მანქანა იმუშაოს დაახლოებით 15 წუთის განმავლობაში. ამ დროის გასვლის შემდეგ, გახსენით ფანჯრები და გააცივეთ მანქანა 10 წუთის განმავლობაში, რათა ქიმიკატები გამოვიდეს სისტემიდან. რა თქმა უნდა, ამ ტიპის პრეპარატები არ იქნება ისეთი ეფექტური, როგორც სპეციალიზებულ სახელოსნოში ჩატარებული ოზონაცია ან ულტრაბგერითი დეზინფექცია.
– საშრობი, ე.ი. ფილტრი, რომელიც შთანთქავს ტენიანობას გაგრილების სისტემაში, უნდა შეიცვალოს ყოველ სამ წელიწადში ერთხელ. თუ ადრე გავარემონტეთ გაჟონილი კონდიციონერი, გამაფხვიერებელიც უნდა შეიცვალოს ახლით. მისი შთანთქმის უნარი იმდენად დიდია, რომ ვაკუუმური შეფუთვიდან ამოღებიდან ერთ-ორ დღეში ფილტრი მთლიანად კარგავს თავის თვისებებს და ხდება გამოუსადეგარი“, - განმარტავს რობერტ კროტოსკი.
პრინციპის დაცვით, რომ პრევენცია უკეთესია, ვიდრე განკურნება, კონდიცირების სისტემას უნდა მოემსახუროს მანამ, სანამ ის არ მუშაობს. თუ ისინი გამოჩნდებიან, მაშინ ყველაზე ხშირად ეს იქნება ფანჯრის ორთქლი და სავენტილაციო არხებიდან ლპობის უსიამოვნო სუნი. თუ ეს მოხდება, დაუყოვნებლივ დაუკავშირდით სერვის ცენტრს. კონდიციონერის სოკომ ან ბაქტერიით ინფიცირებულმა შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დაავადება! მეორეს მხრივ, სრული ფუნქციონირებისას ის დაიცავს ალერგიით დაავადებულებს თივის ცხელებისგან, ჰაერის მტვრისგან და მტვრისგან გაწმენდის უნარის გამო.
რა თქმა უნდა, კონდიციონერის არაგონივრულმა გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს გაციება. ყველაზე ხშირად ეს ხდება მაშინ, როცა სიცხეში სწრაფად გაგრილებული მანქანიდან გადმოვდივართ. ამიტომ დანიშნულების ადგილამდე მისვლამდე ღირს ტემპერატურის თანდათან აწევა და მგზავრობის დასრულებამდე ერთი-ორი კილომეტრით ადრე მთლიანად გამორთეთ კონდიციონერი და გააღეთ ფანჯრები. შედეგად, სხეული თანდათან შეეგუება მაღალ ტემპერატურას. იგივე მუშაობს საპირისპიროდ - არ ჩაჯდეთ ძალიან ცივ მანქანაში პირდაპირ ცხელი ქუჩიდან. და თუ ჩვენი მანქანა მზიანი პარკინგის დროს ცხელდება, მოდი, კარი ფართოდ გავაღოთ და გამგზავრებამდე ცხელი ჰაერი გამოვიდეს. ზოგჯერ 50-60°C-მდეც კი არის! ამის წყალობით ჩვენი კონდიციონერი გამარტივდება და ნაკლებ საწვავს მოიხმარს.
