როდის უნდა გამოიყენოთ 4×4 დაბალი და როცა მაღალი
ინფორმაციის
არც 4x4 დისკი არ უნდა გამოვიყენოთ კარგი წევის გზებზე, რადგან გვერდზე გადახვევისას მანქანა ანელებს, რადგან არ აძლევს წინა და უკანა ბორბლებს სხვადასხვა სიჩქარით შემობრუნების საშუალებას.
მანქანები წევით 4 × 4 მათ აქვთ შესაძლებლობა იარონ რთულ რელიეფზე ან იმ ადგილებში, სადაც იშვიათად მოგზაურობენ ჩვეულებრივი მანქანით.
4x4 გადაცემათა კოლოფი ასევე სასარგებლოა მოლიპულ ან სველ რელიეფზე, რადგან მანქანის ყველა საბურავს აქვს საკმარისი ძალაუფლება მოცურების თავიდან ასაცილებლად. ეს არ ნიშნავს, რომ მანქანის წევა გაზრდილია, მხოლოდ ის უფრო ადვილია სამართავი, რადგან თითოეულმა ბორბალმა ნაკლები ძალა უნდა გაგზავნოს მიწაზე და წევის ლიმიტი არ გაჯერდება.
მომხმარებლების უმეტესობა ხშირად ჩართავს 4x4 სისტემას მხოლოდ ძალიან რთულ სიტუაციებში, იქნება ეს ტალახი, ქვიშა ან ძალიან დაზიანებული ადგილები.
4x4 სისტემების მქონე მანქანების უმეტესობას აქვს 4x4 დაბალი და 4x4 მაღალი არჩევანი.. ისინი უნდა იქნას გამოყენებული სხვადასხვა სიტუაციებში და სრულიად განსხვავებული გზებით.
აქ ჩვენ გეტყვით, როდის უნდა გამოიყენოთ 4×4 დაბალი და როდის უნდა გამოიყენოთ მაღალი.
– 4×4 სიმაღლე
აირჩიეთ ეს მაღალი დიაპაზონი, თუ გსურთ მართოთ ნორმალური სიჩქარით სველ ან თოვლიან გზებზე, როგორიცაა ზაფხულის ჭექა-ქუხილის დროს ან როცა გზა მოლიპულ და თოვლიანია.
მიზანშეწონილია არ გამოიყენოთ 4×4 მაღალი 5 მილი/სთ-ზე მეტი, თუ დაზიანება არ გაინტერესებთ გადაცემის საქმე.
– 4×4 დაბალი
სიმძლავრისა და წევის მაქსიმალური გასაზრდელად, შეგიძლიათ დაეყრდნოთ დაბალი მანძილის 4WD მანქანას კლდეებზე ასვლისთვის, ნაკადულების გავლით, ღრმა ქვიშის გასავლელად ან ციცაბო გამავლობის ბილიკებზე. ამ რეჟიმში ბორბლები უფრო ნელა ტრიალებს, ვიდრე მაღალ რეჟიმში, ამიტომ გამოიყენეთ 4×4 დაბალი რეჟიმი XNUMX მილი/სთ ან ნაკლები სიჩქარით.
პრაქტიკულად 4×4 უნდა იქნას გამოყენებული უხეში რელიეფზე, ექსტრემალურ გზებზე და მოლიპულ გზებზე. 4×4 Traction მისცემს თქვენს მგზავრობას ან თავგადასავალს უფრო მეტ უსაფრთხოებასა და ძალას, რათა გამოგიყვანოთ ის ადგილებიდან, საიდანაც ერთღერძიანი მანქანები არასოდეს გამოვლენ.
