როცა მინა ტყდება

მინის დაზიანება, როგორც წესი, არის ბზარების ან პუნქციის სახით, რომელსაც ეწოდება "თვალები".

ჩვენს ექსპერტებს შეუძლიათ გაუმკლავდნენ ავტომობილის მინის დაზიანების უმეტესობას. თუმცა, ზოგჯერ იძულებულნი არიან კლიენტი ქვითრით უკან გამოაგზავნონ.

 

წესები შემოაქვს გარკვეული სიფრთხილით შეკეთების პროცესს. პრინციპში, ნებისმიერი დარღვევა დაშვებულია შუშის C ზონაში, რომელიც ფარავს საწმენდების მუშაობის გარეთ არსებულ ადგილს. B ზონაში, რომელიც მდებარეობს საწმენდების მიდამოში, შესაძლებელია ერთმანეთისგან არაუმეტეს 10 სმ დაშორებით მდებარე დაზიანებების შეკეთება. ანალოგიური პირობა ეხება A ზონას, ანუ შუშის ზოლს მძღოლის თვალების დონეზე. ამ სფეროში ნებისმიერი შეკეთება მოითხოვს მძღოლის პირდაპირ თანხმობას და ხორციელდება მისი პასუხისმგებლობით.  

შუშის დაზიანება, როგორც წესი, არის ბზარების სახით (უფრო შემაშფოთებელია, როდესაც რეგენერაცია ხდება) ან ზუსტი დაზიანების სახით, რომელსაც ეწოდება "თვალები". მათი შეკეთების მეთოდი დამოკიდებულია გამოყენებულ ტექნიკაზე, რომელთაგან რამდენიმეა. ძირითადად, სპეციალური ფისოვანი მასა გამოიყენება ღრუების შესავსებად. ის შეიძლება გამაგრდეს, მაგალითად, ულტრაიისფერი სხივებით.

მანქანის საქარე მინები გარემონტებულია. ისინი ლამინირებულია და ამიტომ ძვირია. ამიტომ მათი რეგენერაცია, სხვა ფანჯრებისგან განსხვავებით, მომგებიანია. მომსახურების ფასი განისაზღვრება ინდივიდუალურად, ზიანის მასშტაბის გათვალისწინებით. რემონტის ღირებულების შეფასებისას მხედველობაში მიიღება არა მანქანის მარკა, არამედ დაზიანების ტიპი.

ერთი დაზიანების აღდგენის სავარაუდო ღირებულება მერყეობს 50-დან 150 PLN-მდე. სერიოზული დაზიანების შემთხვევაში რეკომენდებულია მთლიანი შუშის გამოცვლა.