როდის უნდა შეცვალოთ საწვავის ფილტრი
საწვავის ფილტრი ასრულებს ძალიან მნიშვნელოვან ფუნქციას, რადგან მანქანის ძრავის სიჯანსაღე და გამძლეობა დამოკიდებულია საწვავის სისუფთავეზე. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ინექციური და დიზელის ძრავებისთვის. რუსეთში კი, როგორც ყველამ ვიცით, საწვავის ხარისხი ხშირად სასურველს ტოვებს.
საწვავის ფილტრი რეგულარულად უნდა შეიცვალოს. ჩვეულებრივ ინსტრუქციებში მითითებულია, რომ ჩანაცვლება უნდა მოხდეს ყოველ 30 ათას კილომეტრზე, მაგრამ ეს განცხადება ეხება მხოლოდ იდეალურ პირობებს. ზოგიერთი ნიშნით შეგიძლიათ განსაზღვროთ, რომ ფილტრმა უკვე იმუშავა თავის რესურსზე:
- შავი კვამლი გამონაბოლქვი მილიდან;
- ძრავის გაშვების დროს მანქანის ჭექა-ქუხილი.
საწვავის ფილტრი მოთავსებულია ავზსა და ძრავას შორის, მაგრამ მანქანის მოდელიდან გამომდინარე, მისი მდებარეობა შეიძლება იყოს კაპოტის ქვეშ, უკანა სავარძლების ქვეშ ან მანქანის ძირის ქვეშ, ხოლო მანქანის გამოცვლა გჭირდებათ „ორმოში“ ან ესტაკადაში გადასაყვანად.
ჩანაცვლებამდე დაუყოვნებლივ უნდა გამორთოთ ძრავა, ამოიღოთ ბატარეის უარყოფითი ტერმინალი და შეამციროთ წნევა საწვავის ხაზში. ამისათვის ან ამოიღეთ საწვავის ტუმბოს დაუკრავენ ან გამორთეთ საწვავის ტუმბოს დენის შტეფსელი.
როდესაც ეს კეთდება, ჩვენ ვპოულობთ თავად ფილტრს, ამოიღეთ იგი დამჭერებიდან - სამაგრებიდან ან დამჭერებიდან და შემდეგ გამორთეთ საწვავის მილის ფიტინგებიდან. საწვავის ხაზიდან შესაძლოა გაჟონოს ბენზინი, ამიტომ წინასწარ მოამზადეთ კონტეინერი.
ახალი ფილტრი დამონტაჟებულია ისრის მიხედვით, რომელიც მიუთითებს საწვავის დინების მიმართულებაზე. მანქანის ზოგიერთ მოდელში უბრალოდ შეუძლებელი იქნება ფილტრის არასწორად დაყენება, რადგან საწვავის მილების ფიტინგებს აქვთ სხვადასხვა ძაფები და დიამეტრი. როდესაც ფილტრი დამონტაჟდება, თქვენ უბრალოდ უნდა ჩართოთ საწვავის ტუმბო და დააბრუნოთ "მიწა" ბატარეაზე. როგორც ხედავთ, პროცედურა საკმაოდ მარტივია.
თუ თქვენ გაქვთ დიზელის ძრავა, მაშინ ყველაფერი ხდება იმავე თანმიმდევრობით, მაგრამ იმ განსხვავებით, რომ შეიძლება იყოს რამდენიმე ფილტრი: უხეში ფილტრი, წვრილი ფილტრი, საწვავის ფილტრი. ისინი ერთდროულად უნდა შეიცვალოს. დიზელის საწვავის სისუფთავეზე და მით უმეტეს რუსეთის პირობებში, სადაც პარაფინები ზამთარში დიზელში კრისტალიზაციას ახდენენ, დაწესებულია სპეციალური მოთხოვნები. ამ მიზეზით, დიზელის ძრავები დაბალ ტემპერატურაზე ვერ ამუშავებენ და ფილტრები უფრო სწრაფად იკეტება.
Ჩატვირთვა…
