კლასიკური ვოლვო ის ახალგაზრდაა, რომელსაც შენი მეზობელი შეშურდება!

ხანდახან გინდა ანალოგური გასაღები აალებაში ჩართო და იგრძნო მანქანაზე სრული კონტროლი ყოველგვარი დამხმარე სისტემების, შემაშფოთებელი start-stop სისტემის და მბზინავი ინდიკატორის დაზიანებული საბურავის წნევის სენსორიდან და უმიზნოდ იარე რამდენიმე ათეული კილომეტრი... დიახ, გჭირდება კლასიკური ვოლვო, სასურველია 850 T5 -R ან 850R!

ყოველწლიურად, ავტომობილების მწარმოებლები გვაწვდიან დამატებით გაუმჯობესებებს და სისტემებს ახალი მანქანების მოსაწყობად. მათი წყალობით, ჩვენ შეგვიძლია დავინახოთ სიბნელეში, სარკეში "ბრმა წერტილი" შეწყვიტა არსებობა, ფარები რეგულირდება გზის პირობებზე და ავტონომიური მართვის სისტემები სულ უფრო მეტად ანაცვლებს მძღოლს. მაგრამ რა მოხდება, თუ სამუშაო კვირის შემდეგ გსურთ ჩაჯდეთ მანქანაში, ჩართოთ ანალოგური გასაღები ანთებაში და იგრძნოთ სრული კონტროლი მანქანაზე ყოველგვარი დამხმარე სისტემების გარეშე, შემაშფოთებელი start-stop სისტემისა და მბზინავი ინდიკატორის დაზიანებით. საბურავების წნევის სენსორი და უაზროდ იარეთ რამდენიმე ათეული კილომეტრი? Youngtimer საუკეთესოდ შეეფერება ასეთ შემთხვევებს, რადგან ის რეგულარულად გვაბრუნებს დროში.

გამოირჩევით შეხვედრებზე

კლასიკოსების არსებობის შეუცვლელი ელემენტია მონაწილეობა სხვადასხვა სახის ნახატებსა და მიტინგებში. ეს შესანიშნავი გასართობია, რომლისთვისაც შეგიძლიათ მთელ ოჯახთან ერთად გაერთოთ და მეგობრებთან ერთად გაატაროთ დრო. თითოეულ რალიში დომინირებს მანქანები დასავლეთ საზღვრის გარეთ. ყველა რალის ავტოსადგომზე ვხვდებით გამარტივებულ მერსედესს, ფოლკსვაგენს ან რამდენიმე პორშეს მანქანას. Volvo შესანიშნავი საშუალებაა არა მხოლოდ ტარებით სარგებლობისთვის, არამედ ხალხისგან გამორჩევისთვის. და აქ ეს იქნება განსაკუთრებით კარგი არჩევანი. Volvo 850 T5-P ან 850R.

"მფრინავი აგურის" ლეგენდა.

წლის განმავლობაში Volvo გუნდთან ერთად TWR წარმოდგენილია მოდელი 850 ადაპტირებულია ბრიტანეთის ტურისტული მანქანების ჩემპიონატისთვის (BTCC). პირველ სეზონში გუნდმა 850 რბოლა ის ერთადერთი იყო, ვინც ვაგონებს რბოლა. მომდევნო სეზონში წესის ცვლილებამ ხელი შეუშალა ამ ტიპის სხეულის ხელახლა გამოშვებას, ამიტომ გუნდი იძულებული გახდა სედანებზე გადასულიყო. თუმცა, გრძელდება ვოლვო 850 BTSS ატარებდა მეტსახელს "მფრინავი აგური"კუთხოვანი სხეულის მიმართ.

გუნდის მარკეტინგული წარმატება 850 Racing by TWR გამოვიდა შეზღუდული ტირაჟით 5 ეგზემპლარად. T5-R სერიარომელიც მხოლოდ 1995 წელს გამოვიდა. სარბოლო ვერსიისგან განსხვავებით, T5-P მას ჰქონდა ტურბო ძრავი. გადაწყდა ნომენკლატურაში მეხუთე ხაზის გამოყენება. Volvo სახელწოდებით T5 Whiteblock ოჯახიდან 2.3 ლიტრი მოცულობით. ამ ვერსიაში, overboost რეჟიმში, მას აქვს 240 ცხ.ძ. და ბრუნვის მომენტი 330 ნმ. იყო ორი ტრანსმისია: ხუთსაფეხურიანი მექანიკური და ოთხსაფეხურიანი ავტომატური. მოდელი 850 ეს იყო მეორე მანქანა ბრენდის ხაზში მხოლოდ წინა ღერძით. FWD-ით აღჭურვილი პირველი მოდელი არის 400-სერიის ოჯახი, რომელიც შეიქმნა 850-ის სერიის პარალელურად, როგორც Galaxy პროექტის მეორე განშტოება.

ინტერიერი ვოლვო 850 T5-R ტყავითა და ალკანტარით მოპირკეთებული. სპორტული სავარძლები გვერდებზე ალკანტარაშია მორთული, სავარძლისა და საზურგის შუაში კი ტყავით. ძალიან მარტივი და კუთხოვანი ინსტრუმენტების პანელი, ოდნავ მიმართული მძღოლისკენ, მორთულია კაკლის ხით.

გარედან, ამ ვერსიის ამოცნობა შესაძლებელია წინა ბამპერით და ჩვეულებრივი ანტრაციტის ხუთწახნაგიანი ბორბლებით. T5-P იგი გამოჩნდა სხეულის მხოლოდ სამ ფერში - ყველაზე დამახასიათებელი ყვითელი ბანანის ყვითელი2 ერთეულის წარმოებაში შავი იწარმოება იმავე რაოდენობით, ხოლო ზურმუხტისფერი მწვანე - მხოლოდ 500 ერთეული.

Volvo 850R არის ყველაზე სწრაფი ვარიანტი

1996 ნიშნავს წარმოების ბოლო წელს X სერია, შემოიღეს მემკვიდრე T5-R-ki - მოდელი ვოლვო 850R. მიუხედავად იმისა, რომ დამზადდა დაახლოებით 9 ერთეული, მას აღარ ჰქონდა შეზღუდული სერიის სტატუსი. ვიზუალურად ვოლვო 850R ფერის სქემა განსხვავდებოდა მისი წინამორბედისგან. ჩვენ შეგვიძლია შევხვდეთ რ-კას, სხვათა შორის წითელ ან თეთრ ფერში. ხუთწახნაგიანი Titan-ის დისკები შეიცვალა Volans მოდელით. კვლავ დაემატა უფრო სპორტული წინა ბამპერი, ასევე გამაგრებული და დაბლა საკიდარი, ასევე უკანა ღერძის თვითგანლაგება საკიდარი. იგივე მასალები გამოიყენება ინტერიერში, მაგრამ ამჯერად საპირისპირო კომბინაციით. სავარძლების გვერდები ტყავშია მორთული, ცენტრი კი ალკანტარაშია.

ყველაზე დიდი ცვლილებები მოხდა მექანიკაში. ამჯერად 2.3 T5 ძრავა 250 ცხ.ძ. ვერსიაში მექანიკური ტრანსმისიით და 240 ცხ.ძ. ვერსია ავტომატური ტრანსმისიით. სხვა ტურბინის გამოყენების წყალობით, სიმძლავრე არ მიიღეს მხოლოდ გადატვირთვის რეჟიმში. სიმძლავრის მატებასთან ერთად შეიცვალა მექანიკური გადაცემათა კოლოფი - R ვერსია აღჭურვილი იყო M59 გადაცემათა კოლოფით, რომელსაც სტანდარტულად წინა ღერძზე აქვს მექანიკური დიფერენციალი.

კლასიკური ვოლვო ტრასაზე მოდლინში

ვოლვოს პოლონური ფილიალის თავაზიანობის წყალობით, მომეცა საშუალება მოდლინის ტრასაზე გამომესინჯა ბრენდის რამდენიმე მეტ-ნაკლებად ძველი მოდელი, რომლებიც კომპანიის მიერ იყო მოწოდებული. ვოლვოს მუზეუმი გოტებურგში. ჩვენს განკარგულებაში გვქონდა პირველი ვაგონი - Volvo Duet, Volvo P1800S ცნობილია სერიალიდან "წმინდანი" როჯერ მურთან ერთად და უფრო თანამედროვე ვოლვო 240 ტურბო და ყვითელი ვოლვო 850 T5-R. ეს უნიკალური გამოცდილება გაძლიერდა იმით, რომ არცერთი ეს მოდელი არ არის ძალიან პოპულარული ჩვენს შიდა ახალგაზრდულ ბაზარზე.

მიუხედავად იმისა, რომ ბოლო წლებში პოპულარობა მოიპოვა ვოლვო P1800 (ალბათ უნიკალური დიზაინის გამო, რამაც შეიძლება გაუაზრებელ გამვლელებს იფიქროს, რომ ეს არის მანქანა Ferrari-დან ან Maserati-დან), ამიტომ გირჩევთ დაიწყოთ თქვენი თავგადასავალი კლასიკური ავტომობილებით. მოდელი 850. კისერზე 20 წელზე მეტი ხნის მიუხედავად, ეს საკმაოდ თანამედროვე მანქანაა. მასში შედის ავტომატური კონდიციონერი, გათბობა და ელექტრო სავარძლები და სურვილისამებრ უკანა სავარძლის გათბობა. კომფორტის გარდა, მგზავრების უსაფრთხოება, როგორც ყოველთვის, ძალიან მაღალ დონეზეა. მშენებლობა ვოლვო 850 მოდელები გაითვალისწინა ინოვაციური SIPS (Side Impact Protection System), რომელიც ზღურბლებისა და სახურავის გამაგრების წყალობით ქმნის ერთგვარ უსაფრთხოების გალიას.

ისე, ახალი ვოლვო შვედეთიდან... უკაცრავად - ამერიკიდან

ფანტასტიკურ კლასიკასთან გატარებული დღის შემდეგ, რომელიც ისტორიაში შევიდა Volvo, ღიმილით ვარ ჩავარდნილი ახალი S60სხვაგან სად შეიძლება იგრძნოთ სკანდინავიური სული. მინიმალიზმი დაფაზე და ხარისხიანი მოპირკეთება არის სტანდარტი, რომელსაც მყიდველები სჩვევიათ. Volvo. ამას დაუმატეთ შესანიშნავი ხმის იზოლაცია და ახალი ტექნოლოგიები, რამაც კრაკოვში დაბრუნება საკმაოდ არაკომფორტული გახადა დატვირთული დღის შემდეგ. სამწუხაროა, რომ ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში ერთი ცილინდრი დაიკარგა, მაგრამ ეს ჩვენი დროის ასეთი ნიშანია.

Volvo 850R + S60?

ჩემთვის 850R i S60 შესანიშნავი დუეტი, რომელიც ავსებს ერთმანეთს ავტოფარეხში. ჩვენც შეგვიძლია ავირჩიოთ V60, ფურგონი სინონიმი იქნებოდა Volvo. ყოველ შემთხვევაში, ყოველდღე ახლებს ვირჩევ Volvoაუცილებლად შაბათ-კვირის სიგიჟისთვის "მფრინავი აგური".