კერამიკა ან ფილმი მანქანაზე: რომელია უკეთესი, მახასიათებლები და მუშაობის მახასიათებლები
ინფორმაციის
ბევრი მანქანის მფლობელი ოცნებობს, რომ სხეული დიდხანს დარჩეს ნათელი და ბზინვარე. მაგრამ ტოტები, ქვები ბორბლების ქვეშ და სხვა გარე ფაქტორები ...
ბევრი მანქანის მფლობელი ოცნებობს, რომ სხეული დიდხანს დარჩეს ნათელი და ბზინვარე. მაგრამ ტოტები, ქვები ბორბლების ქვეშ და სხვა გარე ფაქტორები დიდად აზიანებს საღებავს. ამიტომ ჩნდება კითხვა, როგორ დავიცვათ მანქანა. ქვემოთ განვიხილავთ ფილმს ან კერამიკას - რომელია უკეთესი.
რა არის მანქანის გადასაფარებლები?
იმის გასაგებად, თუ რა იცავს უკეთესად, კერამიკა თუ ფილმი მანქანისთვის, უნდა გესმოდეთ სხეულის საფარის ტიპები. ამჟამად გამოიყენება საღებავის დაცვის სამი ტიპი:
- კერამიკა;
- ხრეშის საწინააღმდეგო ფილმი;
- თხევადი მინა.
საფარების სახეები სხეულზე
თხევადი მინა არის იაფი და ხანმოკლე საფარი. ის იცავს სხეულს, მაგრამ დიდხანს არ ძლებს. ამიტომ, მძღოლები პირველ ორ მეთოდს უფრო ურჩევნიათ.
ფილმი ან კერამიკული თვისებები
ძნელია ცალსახად პასუხის გაცემა, რომელია უკეთესი - ჯავშანფილი თუ კერამიკა მანქანებისთვის. ყოველივე ამის შემდეგ, ორივე საფარს აქვს ბევრი დადებითი ასპექტი.
გამოჩენა
იმის გასაგებად, ჯობია თუ არა მანქანის დაფარვა კერამიკით თუ ფილმით, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ორივე საფარი მაინც ოდნავ იშლება ტოტებიდან და ქვებიდან. მაგრამ კერამიკა პრაქტიკულად უხილავია სხეულზე. შესამჩნევ ნათელ ბზინვარებას ანიჭებს საღებავს. ფილმი ოდნავ შესამჩნევია სხეულზე, განსაკუთრებით ჭუჭყიანი. მაგრამ რეგულარული მოვლის შემთხვევაში, ორივე საფარი თითქმის უხილავი იქნება.
დაბინძურების ხარისხი
მანქანის ძარაზე კერამიკისა და ფილმის მიმოხილვების შესწავლის შემდეგ, შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ ეს უკანასკნელი უფრო სწრაფად ბინძურდება. ფირის მასალებით დაფარულ მანქანებს ხშირი რეცხვა სჭირდება. კერამიკული საფარის მქონე მანქანები შეიძლება ნაკლებად ხშირად გაირეცხოს, რადგან ეს ხელს უშლის დაბინძურებას.
მანქანა კერამიკული საფარით
ჭუჭყიანი ფილმი ძალიან შესამჩნევი ხდება სხეულზე, ხოლო კერამიკაში ეს არ ხდება. სტიკერი შეიძლება გაცვეთილიყო და უსიამოვნო ელფერი მიიღოს. ხშირად ეს ხდება დაბალი ხარისხის მასალების გამოყენებისას ან სხეულის ძალიან იშვიათი სარეცხი საშუალებით.
უსაფრთხოება
ფილმსა და კერამიკას შორის არჩევანის გასაკეთებლად, თქვენ უნდა შეაფასოთ ამ პროდუქტების დაცვის ხარისხი. ორივე მასალა იცავს ნაკაწრებისგან და ჩირქოვანი საღებავისგან. მაგრამ ისინი არ გიხსნით ლაქის ან საღებავის მძიმე დაზიანებისგან. კერამიკული დამუშავება იცავს ჩიპების გაჩენისგან უფრო დაბალი სიჩქარით, ვიდრე ფილმი. სხვა მხრივ, ისინი პრაქტიკულად თანაბარია ამ პარამეტრში.
ფასი
კერამიკა და ფილმი შესანიშნავი ხარისხის მანქანებისთვის ძვირია. მაგრამ კარგი ფილმი საფარი უფრო ძვირია, ვიდრე კერამიკა. მის გამოყენებამდე მანქანა ხშირად მოითხოვს უფრო ძვირი ძარის მომზადებას. მაგრამ ზოგჯერ კერამიკული საფარის გამოყენებამდეც კი, მანქანას სჭირდება მოსამზადებელი სამუშაოები. მათი ღირებულება დამოკიდებულია მანქანის ლაქისა და საღებავის მდგომარეობაზე.
სამსახურის ცხოვრება
ტექნოლოგიით დაცვითი პრემიუმ კლასის კერამიკის საფარი სხეულზე ინახება რამდენიმე წლის განმავლობაში. ფილმები გამოითვლება საშუალოდ მუშაობის ერთი წლის განმავლობაში. რა თქმა უნდა, უკვე გამოჩნდა მასალები, რომლებიც ცოტა მეტს ემსახურება. მაგრამ მათი მომსახურების ვადა ჯერ კიდევ არ არის ისეთივე, როგორც კერამიკული საიზოლაციო.
ფირის საფარი სხეულზე
და იაფი ფილმი საფარები შეიძლება დაიწყოს კანი off და დაკარგოს მათი გამოჩენა რამდენიმე თვის შემდეგ ოპერაცია. კერამიკა, თუნდაც იაფი, უფრო დიდხანს ძლებს.
რომელია უკეთესი: კერამიკა ან ფილმი - კარდინალური განსხვავებები
კერამიკა რადიკალურად განსხვავდება ფილმისგან გარკვეული თვალსაზრისით. მას აქვს უფრო ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და არ კარგავს თავის გარეგნობას მუშაობის მთელი პერიოდის განმავლობაში. მოხსნისას პროდუქტი არ აზიანებს საღებავს, განსხვავებით ფირის მასალებისგან, განსაკუთრებით იაფისგან. თუ პირველ შემთხვევაში ჩიპები გამოჩნდება, ფენის აღდგენა მეორეზე ნაკლები დაჯდება. ყოველივე ამის შემდეგ, ფილმი კვლავ უნდა იყოს წებოვანი მთელ ელემენტზე.
კერამიკული დამუშავება არის სხეულის დაფარვა თხევადი შემადგენლობით, ხოლო ფირის დაცვა არის სტიკერის გამოყენება. საფარი შეიძლება გაპრიალდეს, მაგრამ ეტიკეტები არა. ერთადერთი გამონაკლისი არის ძვირადღირებული წებოვანი მასალები. მათი გაპრიალება შესაძლებელია. კერამიკული საფარი უფრო თხელია ვიდრე ფილმი, რაც გავლენას არ ახდენს მის დაცვის ხარისხზე. ამავდროულად, ის უძლებს დაბალ ტემპერატურას, ხოლო სტიკერი შეიძლება დეფორმირებული იყოს სიცივეში.
ოპერაციისა და მოვლის სპეციფიკა
არჩევისას, თუ რა არის უკეთესი მანქანის დასაცავად - ფირით თუ კერამიკით, მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ ამ უკანასკნელს განსაკუთრებული მოვლა სჭირდება. უძლებს ორ ან სამფაზიან რეცხვას. ფილმის საფარი შეიძლება გაირეცხოს ნებისმიერი გზით. ამავდროულად, კერამიკით დაფარვისას საჭიროა ნიჟარას ნაკლებად ხშირად მისვლა.
სხეულის მოვლა დამოკიდებულია საფარის ტიპზე
ვინილის ფილმები არ არის გაპრიალებული. შესაძლებელია მხოლოდ ძვირადღირებული პოლიურეთანის საფარის გაპრიალება. ეს უნდა გაკეთდეს ყოველ სამ თვეში ერთხელ. კერამიკული მასალების გაპრიალება რეკომენდებულია წელიწადში ერთხელ. მათი განახლება და დაზიანების შემთხვევაში აღდგენა უფრო იაფი და მარტივია. სტიკერი ხელახლა უნდა დაწებოთ. და ეს ბევრად უფრო ძვირია.
რა უნდა აირჩიოს
რა თქმა უნდა, არ გამოიყენოთ ვინილის ფილმის მასალები. ისინი პრაქტიკულად არ იცავს სხეულს, შესამჩნევია მასზე და აზიანებს საღებავს. პოლიურეთანის საფარი ძალიან ძვირია. ისინი უზრუნველყოფენ საიმედო დაცვას, მაგრამ სჭირდებათ ხშირი რეცხვა და გაპრიალება. სტიკერი სწრაფად კარგავს თავის გარეგნობას და განკუთვნილია დაახლოებით ერთი წლის მომსახურებისთვის. სხეულზე გამოყენების ღირებულება იქნება მინიმუმ 100 ათასი რუბლი.
ორივე საფარი არ იცავს ზედაპირის მნიშვნელოვანი დაზიანებისგან. ისინი ნაკაწრები. იმისდა მიუხედავად, რომ ფილმი უფრო სწრაფი ტემპით იჭრება, ვიდრე კერამიკა, მისი აღდგენა გაცილებით რთული და ძვირია. მასალები იტანჯება დიდი ქვებით და მსგავსი საგნებით. ავარიის შემთხვევაში ისინი არ იცავენ საღებავს დაზიანებისგან.
სტიკერი არ არის ყინვაგამძლე. კერამიკული საფარი უძლებს როგორც დაბალ, ასევე მაღალ ტემპერატურას. ფილმები არ სუნთქავს, კერამიკისგან განსხვავებით. მართალია, ძვირადღირებულ პოლიურეთანს შეუძლია ჰაერის გავლა.
ამიტომ, საღებავის დაცვის არჩევის საკითხი არ არის ადვილი. ზოგიერთი ეკონომიური მფლობელი საკუთარ მანქანებს ვინილის ეტიკეტებით ფარავს, რადგან ისინი უფრო იაფია ვიდრე კერამიკული დამუშავება. მაგრამ მოგვიანებით, ბევრი მათგანი ნანობს საკუთარ არჩევანს.
პოლიურეთანის ფილმი საჭიროებს ძვირადღირებულ მოვლას. ამიტომ, ყველა მძღოლს არ შეუძლია ამის საშუალება. ის ჩვეულებრივ გვხვდება პრემიუმ მანქანებზე. წამგებიანია ცივი კლიმატის მქონე რეგიონებში გამოყენება. ზოგიერთ რაიონში არ არსებობს ოსტატები ასეთი მასალის გამოყენებისა და შენარჩუნებისთვის.
საფარის ხარისხი დიდწილად დამოკიდებულია მასალის არჩევანზე და გამოყენების ტექნოლოგიაზე.
ამიტომ კერამიკა უფრო ფართოდ გავრცელდა. არის ეკონომიური, მოსახერხებელი და უხილავი. მისი მოვლა ბევრჯერ იაფია, ხარისხიან რეცხვას თუ არ ჩავთვლით. მაგრამ ეს პრობლემა მოსაგვარებელია. ამიტომ, ასეთი მასალები გვხვდება სხვადასხვა მოდელისა და ბრენდის მანქანებზე.
ვისაც ფულის დაზოგვა და სხეულის დაცვა სურს, შეუძლიათ კერამიკაზე შეჩერდნენ. მაგრამ ელიტარული უცხოური მანქანების მფლობელებს არ უწევთ მათი დაფარვა ძვირადღირებული ფილმით. მათთვის შესაფერისია თხევადი მასალა. ვისაც ჩიპებისგან კაპოტის მაქსიმალური დაცვა სურს, რეკომენდებულია საფარის ტიპების შერწყმა: კორპუსის ელემენტების ნაწილი დაფაროს ფირით, დანარჩენი კი კერამიკით. ეს მეთოდი მისაღებია.
მომხმარებელთა მიმოხილვა
ზოგადად, მძღოლების მოსაზრებები ეთანხმება ექსპერტების მოსაზრებებს. შედეგით თანაბრად კმაყოფილი არიან ფილმებისა და კერამიკის მომხმარებლები. მაგრამ ამავდროულად, მძღოლებმა იციან, რომ სტიკერი უფრო ძვირია და მასში მეტი პრობლემაა. შესაძლოა ეს ცოტა მეტ დაცვას იძლევა, მაგრამ ერისკაცისთვის ამის შემჩნევა შეუძლებელია.
ორივე ყდას აქვს კარგი მიმოხილვები. მაგრამ რუსი მძღოლების უმეტესობა უპირატესობას ანიჭებს კერამიკულ საფარებს. ასევე ბევრია ის, ვინც სხეულს კერამიკით ფარავს, ასევე კაპოტზე აკრავენ ფილას. არჩევანის მიუხედავად, რეკომენდირებულია მანქანის დაცვით დაფარვა ავტოდილერში შეძენისთანავე.
