ქარავნები: აღჭურვილობა, შეძენა, დაქირავება, კაუჭის აწყობა მანქანაში
ინფორმაციის
შიდა წარმოების კარგად მოვლილი ქარავანი 3 PLN-დან შეგიძლიათ შეიძინოთ. მაგრამ ასევე შესაძლებელია დაქირავება 60-100 zł. მანქანის ადაპტაცია ბუქსირებისთვის, ანუ ბუქსირის დამონტაჟებისთვის, ღირს მინიმუმ 300 PLN.
პოლონეთის საქარავნო ბაზარი ძალიან მდიდარია. სარეკლამო პორტალებზე და საავტომობილო პრესაში შეგიძლიათ იპოვოთ ათასობით განცხადება ასეთი მანქანების გასაყიდად. ეკონომიური ქარავნების ფასები იწყება დაახლოებით 130 PLN და ექსტრემალურ შემთხვევებში შეიძლება 140-XNUMX PLN-მდეც კი მიაღწიოს. ზლოტი. ისინი ძირითადად დამოკიდებულია ზომაზე და კონფიგურაციაზე, ასევე ბრენდსა და წარმოების წელზე.
აღჭურვილობა ქარავანთათვის
სახლის ქარავნები ყველაზე იაფია, ძირითადად გვთავაზობენ მხოლოდ დასაძინებელ ადგილს და პატარა სამზარეულოს.
დაწვრილებით: ეძებთ ქარავანს? აქ შეგიძლიათ ნახოთ გასაყიდი შეთავაზებები Regiomoto.pl-ზე
„მათ არ აქვთ აბაზანა და კედლები არ არის იზოლირებული. პლასტმასის კორპუსი შიგნიდან მორთულია მხოლოდ პერანგით. დასავლურ ქარავნებში ასევე არის პოლისტიროლის ფენა კედლების ქვეშ და მხოლოდ პლაივუდი მის თავზე, განმარტავს ევგენიუშ პომიკალა, Grocar-ის მისაბმელიანი მეურნეობის მაღაზიის მფლობელი ზაჩერნაში, პოდკარპატიაში.
ფასში განსხვავებები ასევე დამოკიდებულია ქარავნების აღჭურვილობის დონეზე.
„ყველაზე ძვირადღირებულს შეიძლება ჰქონდეს სრული სამზარეულო და აბაზანა, ტელევიზორი, ჩარდახებისა და საყრდენების ავტომატურად ჩამოწევა, საკუთარი კონდიციონერიც კი და გადაადგილებამდე“, - ამბობს იერჟი ვოზნიაცკი, ქარავნისა და ბუქსირების კომპანიის მფლობელი.
კოტეჯის მისაბმელი არათანაბარია - ისინი განსხვავდებიან წონით, ზომით, ღერძების რაოდენობით და აღჭურვილობით
ბაზარზე არსებული ქარავნები ძირითადად წონის მიხედვით იყოფა. ფილტვები არის ჯგუფი, რომლის ავტომობილის მთლიანი წონა (GVW) 750 კგ-მდეა. ჯგუფის დანარჩენი ნაწილი რთულია. ისინი განსხვავდებიან ზომით, ღერძების რაოდენობით და აღჭურვილობის დონით. რა უნდა ვეძებოთ ქარავნის ყიდვისას?
– უპირველეს ყოვლისა, შეამოწმეთ ჩარჩოს მდგომარეობა, რომელზეც არ უნდა იყოს ნაპრალები და დეფორმაციები, ასევე შეღებვისა და შეკეთების კვალი. ასევე მნიშვნელოვანია მუხრუჭების და ღერძების მდგომარეობა. არ გირჩევთ ტრაილერების ყიდვას Knott-ის ან Al-Ko-ს გარდა სხვა კომპონენტებით, რადგან მათთვის სათადარიგო ნაწილების შოვნა რთული იქნება. პრობლემა, რომელიც ქარავანს დისკვალიფიცირებს, არის ასევე ჩამტვრეული ფანჯრები და უსიამოვნო სუნი, რომლის აღმოფხვრა პრინციპში შეუძლებელია. დანარჩენი გემოვნების საკითხია, ამბობს ჟი ვოზნიაცკი.
აგრეთვე იხილეთ: გადამუშავების საფასური. იაფი იქნება მანქანების შემოტანა?
Eugeniusz Pomikala დასძენს, რომ ასევე ღირს კარადების გახსნა და შიგნით ლაქების შემოწმება. ისევე როგორც პერანგები. პოტენციური გაჟონვის აღმოჩენა და შეკეთება ჩვეულებრივ რთულია.
მეორადი ქარავანი დიდი ბრიტანეთიდან - რა უნდა ვეძებოთ
მიმზიდველი ფასების გამო, დიდი ბრიტანეთიდან იმპორტირებული მისაბმელი მაცდური წინადადებაა. ფასში განსხვავება ძირითადად განპირობებულია კარის მარცხენა მხარეს განლაგებით. პოლონეთში ასეთი ქარავნის დასარეგისტრირებლად საჭიროა ნისლის შუქების გადატანა მარცხენა მხარეს, ხოლო უკანა შუქის მარჯვნივ.
– ინგლისიდან ტრეილერის ყიდვისას ფრთხილად იყავით საბუთებთან. არ არსებობს ტრაილერების რეგისტრაციის ვალდებულება, რაც შეიძლება პრობლემური იყოს, თუ ცდილობთ დარეგისტრირდეთ ჩვენს ქვეყანაში. კომუნიკაციების განყოფილებაში პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, ახალმა მფლობელმა ინგლისელისგან უნდა მიიღოს შესყიდვის დადასტურება, აფრთხილებს პომიკალა.
შეიტყვეთ მეტი: მეტი, ვიდრე უბრალოდ ზეთის დონე და საბურავების წნევა. რა უნდა შემოწმდეს მანქანაში?
მისი აზრით, დამწყები ქარავანისთვის საუკეთესო არჩევანი შინაური ქარავანია. ერთი ან ორი სეზონის შემდეგ, ის შეიძლება შეიცვალოს უკეთესზე.
„მაშინ ადამიანმა ზუსტად იცის, რას უნდა ელოდოს თრეილერისგან. სჭირდება მას აბაზანა ან იქნებ მეტი საძილე ადგილი? ყოველთვის არ არის საჭირო ძვირადღირებული ქარავნის ყიდვა. უფრო იაფში, ოდნავ უფრო ნახმარი, ხალიჩა, კაბინეტის კარები ან პერანგები თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ. ამ ქარავნის შეკეთება არ უნდა იყოს ძვირი. ასევე საინტერესო ხსნარის ნიმუში ქარავნის დაქირავება ევგენიუშ პომიკალა ხაზს უსვამს.
მხოლოდ ნევიადოვსკის კომპანიას აქვს შიდა წარმოების საშინაო ქარავნები. უცხოური ქარავნებიდან ყველაზე რეკომენდირებულია გერმანული, მ.შ. ჰობი, კნაუსი და დეტლეფსი.
ქარავნის დაქირავება
ქარავნის გაქირავების ტარიფები დამოკიდებულია მის ზომაზე და აღჭურვილობაზე, ასევე ცვეთა და ცვეთა ხარისხზე. 1200-1300 კგ მთლიანი წონით და 4,5-5,2 მ სიგრძით ოთხადგილიანი მისაბმელის გასაქირავებლად, დღეში 60-100 PLN-ის გადახდა მოგიწევთ. უფრო დიდი ექვს ადგილიანი მისაბმელის დაქირავება, საერთო წონით 1400 კგ და 5,5 მ სიგრძით, დღეში 100-180 PLN ღირს. შვიდი მეტრიანი ქარავნები, რომელთა მთლიანი წონა 2000 კგ-ზე მეტია, უფრო ძვირია - ქირავნობის ღირებულებაა 250-300 PLN დღეში.
ქარავანი და მოძრაობის წესები
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ქარავნები იყოფა წონის მიხედვით. მსუბუქი მისაბმელი არის ჯგუფი PMT 750 კგ-მდე. ჯგუფის დანარჩენი ნაწილი რთულია. ყველა მათგანი კლასიფიცირდება როგორც სპეციალური მისაბმელი პოლონური რეგულაციების მიხედვით.
ძალიან მნიშვნელოვანია ქარავანის მორგება მანქანაზე GVM-ის გამოყენებითაც. B კატეგორიის მართვის მოწმობა საშუალებას გაძლევთ აიყვანოთ მსუბუქი მისაბმელი ნებისმიერი მანქანით, თუნდაც 3,5 ტონიანი. მაგრამ მძიმე ტრაილერის შემთხვევაში, თქვენ დამატებით უნდა გქონდეთ „კოდი B 96“ მართვის მოწმობაში, რომელიც შეიტანება WORD-ში დამატებითი გამოცდის ჩაბარების შემდეგ.
- თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე კურსების გავლა ან გამოცდის ჩაბარება. საკმარისია ასეთი მართვის მოწმობის მსურველმა აჩვენოს ოსტატურად ტარების დემონსტრირება ტრაილერით შუნტირების ზონაზე და მოძრაობაში. ერთ-ერთი ამოცანა ასევე არის საგზაო მატარებლის შეერთება და გამორთვა, ამბობს რობერტ დროზდი, WORD Rzeszow-ის პასუხისმგებელი ინსპექტორი.
ასეთი გამოცდისთვის თქვენ უნდა გადაიხადოთ 170 PLN WORD-ში. თქვენ მართავთ მანქანას ტრაილერით, რომელიც ეკუთვნის კურორტს. თუმცა, პირველ რიგში, მერიის სამეკავშირეო განყოფილებაში საცხოვრებელი ადგილის კომპეტენტური რაიონის ან რაიონის გამგებლის უფლებებით, აუცილებელია მძღოლის კანდიდატის კითხვარის (PCC) შემუშავება. თქვენ არ იხდით ამაში.
ორივე ტიპის ქარავანს საგზაო მატარებლის ჯამური წონა არ უნდა აღემატებოდეს 4250 კგ-ს. თუმცა, წესებში არის გარკვეული ხარვეზები. რაც მთავარია, თუ ტრაილერს აქვს 750 კგ-ზე მეტი წონის ლიმიტი, ე.ი. კლასიფიცირდება როგორც მძიმე წონა, მაგრამ ავტომობილის ნაკრების წონა არ აღემატება 3,5 ტონას, საკმარისია მხოლოდ B კატეგორია, ზემოთ აღწერილი B96 გამოცდის ჩაბარების გარეშე. . მდგომარეობა: მისაბმელის რეალური მასა არ უნდა აღემატებოდეს ტრაქტორის მასას და, რა თქმა უნდა, იყოს ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობაში მითითებულ მისაბმელის მაქსიმალური მასის ფარგლებში (პუნქტები O1 და O2).
კატეგორია B + E გთავაზობთ ყველაზე მეტ შესაძლებლობებს, რაც საშუალებას აძლევს მანქანას, რომელსაც აქვს PMT 3,5 ტონამდე, აზიდოს მძიმე მისაბმელი, შემდეგ კი მანქანების შემადგენლობა შეიძლება იყოს 7 ტონამდე.
– იცოდეთ O1 და O2 შეზღუდვები რეგისტრაციის მოწმობაზე, ე.ი. მისაბმელის მაქსიმალური DMT-ის შესახებ მუხრუჭებით და მუხრუჭების გარეშე. თუ ამას დავიცავთ, ჩვეულებრივ ვიცავთ დანარჩენ მასობრივ შეზღუდვებს, რომლებიც მომდინარეობს საგზაო მოძრაობის კანონიდან. გამონაკლისი შეიძლება იყოს სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებშიც, O1 პოზიციაზე, მისაბმელის დატვირთვის მაქსიმალური ზღვარი აღემატება ავტომობილის დატვირთვის ლიმიტს. თუმცა, ასეთ ტრაილერს უნდა ჰქონდეს მუხრუჭის გააქტიურება მძღოლის სავარძლიდან და არა ინერციის მუხრუჭით, განმარტავს იერჟი ვოზნიაცკი.
ექსპერტები შეახსენებენ, რომ თუ საგზაო მატარებლის სიგრძე 12 მეტრს აღემატება, მისაბმელი უნდა იყოს მონიშნული განმასხვავებელი ფირფიტებით. მთლიანი ერთეულის წონა 3,5 ტონაზე მეტი ავალდებულებს გადაიხადოს viaTOLL ელექტრონული გადასახადის შეგროვების სისტემაში (მეტი viaTOLL სისტემის შესახებ). მათ შორის, ამიტომაც ქარავნები სულ უფრო ხშირად იცვლება საავტომობილო სახლებით.
– 750 კგ-ზე მეტი წონის ლიმიტის მქონე მისაბმელი ექვემდებარება ტექნიკურ გამოცდას. მსუბუქი დაზღვევის შემთხვევაში, ერთადერთი ხარჯი არის მესამე პირის პასუხისმგებლობის დაზღვევა, რომელიც 35-40 PLN ღირს სრული ფასდაკლებით მთელი წლის განმავლობაში, ითვლის Eugeniusz Pomykala.
ყველა ქარავანი ექვემდებარება რეგისტრაციას და პასუხისმგებლობის დაზღვევას.
კაკუნი ქარავანი - როგორ მართოთ მოგვიანებით
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ტრაილერით მართვა მძღოლისგან მეტ ყურადღებას მოითხოვს. მოდელიდან გამომდინარე, ჩვენ ვზიდავთ მანქანას, რომლის სიგრძე მინიმუმ 3,2 მეტრია, სიგანე 2-2,3 მეტრი და სიმაღლე 2,45 მეტრი. ამიტომ მძღოლმა განსაკუთრებული ყურადღება უნდა დაუთმოს დაბალი ესტაკადების ქვეშ არსებულ სავალი ნაწილისა და მიწისქვეშა ავტოსადგომების შესასვლელებს. თქვენივე მოხერხებულობისთვის, ღირს დამატებითი გვერდითი სარკეების დაყენება საყრდენებზე. ყურადღება მიაქციეთ მისაბმელის მქონე ავტომობილის შემობრუნების შეზღუდულ რადიუსს. ასამბლეის ზედმეტად გაფუჭებამ შეიძლება დააზიანოს უკანა ბამპერი ღეროსთან ან მისაბმელთან შედარებით.
ბუქსირის დაყენება - რა ღირს
ქარავნის ასაზიდად, სატრანსპორტო საშუალება ჯერ ბუქსირით უნდა იყოს აღჭურვილი. ბაზარზე ორი სახეობაა.
– იაფ ბუქსირს აქვს წვერი, რომლის ამოღებაც შესაძლებელია გასაღებით. მანქანის მოდელიდან გამომდინარე, ბუქსირის დამონტაჟებისთვის 300-დან 700 ლარამდე გადახდა მოგიწევთ. თავის მხრივ, ბურთულების კაუჭების ფასები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ ამოიღოთ წვერი ხელსაწყოების გამოყენების გარეშე, იწყება 700 PLN-დან, ამბობს ჟი ვოზნიაცკი.
ახალი და დიდი მანქანებისთვის, ასეთი ბუქსირი შეიძლება ღირდეს დაახლოებით 2 PLN. 6 PLN-მდე - ეს არის ტექნიკურად ყველაზე მოწინავე ბუქსირების ფასები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ დამალოთ წვერი ბამპერის ქვეშ.
ასევე იხილეთ: რა ღირს მეორადი მანქანა? ყველაზე მნიშვნელოვანი შესყიდვის შემდგომი ხარჯები
ფულის დაზოგვის მიზნით, შეგიძლიათ იპოვოთ ბუქსირები ონლაინ აუქციონებზე, მანქანის დილერებზე ან ავტო ეზოებში. მეორადი, მაგრამ კარგ მდგომარეობაში, მაქსიმუმ 300 PLN. თუმცა ყიდვამდე უნდა დარწმუნდეთ, რომ ის დამტკიცებულია, წინააღმდეგ შემთხვევაში დიაგნოსტიკი შეკრების შემდეგ შემოწმებას არ დააწესებს. ძველ მანქანებში ბუქსირების დაყენება არ არის რთული და ინსტრუქციები შეგიძლიათ იხილოთ ინტერნეტში, მაგალითად, მანქანის ფორუმებზე. საფუძველია სტრუქტურის ძლიერი დამაგრება შასიზე და მანქანის ფარების სწორი შეერთება მისაბმელის ბუდესთან.
დაწვრილებით: მანქანის კონდიცირების მოვლის ABC. არა მხოლოდ ფუმიგაცია და ფილტრის გამოცვლა
– დეტალებში უცნობი პირისთვის მოქმედება იწყება ახალ მანქანაზე ბუქსირის დაყენებისას. ზოგჯერ ბორტ კომპიუტერი კითხულობს ელექტრულ სისტემაში ჩარევას, როგორც მოკლე ჩართვას და იძლევა შეცდომას. ამ სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად, ცალკე ელექტრონული მოდული სულ უფრო ხშირად გამოიყენება ტრეილერის სამართავად, ამბობს ვოზნიაცკი.
ბუქსირის დაყენების შემდეგ დიაგნოსტიკოსთან და ოფისში
ბუქსირის დამონტაჟების შემდეგ უნდა ჩატარდეს დამატებითი ტექნიკური ინსპექტირება, რომელიც საშუალებას მისცემს ავტომობილს გასეირნება დასრულების შემდეგ. თუ ბუქსირი სწორად არის დაყენებული და მანქანა გამოცდას ჩააბარებს, რჩება მხოლოდ კომუნიკაციის განყოფილების მონახულება, სადაც დიაგნოსტიკისგან მივიღებთ ცნობას. თან უნდა აიღოთ ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა და მანქანის ბარათი. მას შემდეგ რაც თქვენ გააკეთებთ ჩანაწერს ბუქსირების შესახებ მიღებისა და გადაცემის აქტში, ქარავანი შეიძლება ბუქსირდეს შვებულებაში.
გუბერნატორი ბარტოში
ფოტო ბარტოშ გუბერნას მიერ
